大陆版的悍马...还不错...

長城是大陸主力小車供應廠之一
6 P& C) o3 a0 O1 @- Y/ a( M車型之多,算是大陸很積極開的車廠,還是要給點鼓勵(只是發動機有待再加強)
另一廠奇瑞也算是不錯的廠商,也是自行開發車款
8 D' L7 V( g' f. J) m8 T, A大客車以廈門的金龍及深圳五洲龍算是在路上最多,銷售最好的
0 k' l5 V) v& Q7 L( I0 ^一汽,東風這些都算是軍方色彩的車廠,他們要取得國外合作比民間要來的方便多了
/ `7 e% x/ W# D- |& [) R, I雖然外資紛紛到大陸設廠,這也對大陸國內造成極大壓力及刺激,相信會造大陸另一次併購潮

原帖由 小兵 於 2006-9-26 09:59 發表
大陆3流车厂如吉利、奇瑞、长城、双环、比亚迪等仿冒名牌外形非常猖獗！
吉利车直接仿冒大发“夏利”，把前隔栅改成BENZ的；奇瑞“风云”仿冒SEAT ...

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3 S1 M/ V$ s5 K1 |) ^0 S 請問小兵兄!難道對於這樣仿冒的行為，
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大陸政府高層都漠視不管嗎??想必在大陸
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% n8 T# W: s6 t應該是合法的，不然怎麼可以合法掛牌上路!!

现在的汽车厂家,开始几乎都是靠仿制起家的,台湾的也不例外啊.东南----三菱
2 Y  ]) e# G1 D' U8 l5 b4 p只是有的时间久一点,有的是合作生产,这是正常的.
$ x6 ?. m) S9 Y: E8 y( z新车型的设计制造,难免都会参考别的车型,某些地方类似,可别一棍子打死啊.

奇瑞,现在是目前大陆轿车厂家中最有自主研发精神的,先期的"旗云""风云"或许还有点仿制的色彩,但是到了"中华之子"和目前的最新车型,都是自己设计制造的,发动机也是自己设计的,目前在他们的发动机实验台上还有好几款一流水平的发动机...目前他们的车出口的前景很不错.

! k$ @6 j; R4 ?% A& v, Z关于吉利豪情这款车,车头部分的确是像奔驰,这一点,没有疑问.
7 `9 D" w# h0 j2 g$ J) h- Q但是,可能台湾的朋友们没有真实的接触过这款车,它和奔驰比起来,实在是小太多了,那好象就是自行车和摩托车的大小比例,况且还是一个三厢车,除了车头,其余的方面怎么也不会和奔驰有类似的地方
吉利作为一个民营汽车厂家,各方面的实力都不如国营的大厂,但是,他们的自主精神,确实值得别人学习.现在推出的新车型,在自主知识产权方面已经有了很大进步.

好象话题越说越远了!

大家别跑题了!
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3 N- W' L2 d. o2 b( e: xhttp://news.chinacars.com/news/cjdt/149578.shtml

原帖由 我是南方 於 2006-9-26 10:30 發表
8 Y5 D6 \% y5 u4 h# \1 q現在的汽車廠家,開始幾乎都是靠仿製起家的,台灣的也不例外啊.東南----三菱
只是有的時間久一點,有的是合作生產,這是正常的.
- {9 ]" M0 V% C, z* X新車型的ť ...

方兄!你說的台灣也不例外是啥意思!

8 g3 B% t# `/ v8 ?$ G0 s台灣的車款可都是國外的母廠來台灣設立子廠

合作研發出來的，台灣的車有時為了因應民情
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: Q7 ?, |+ L7 T% U5 K& _4 G1 h7 }自行修改外型與內裝配備，也都是經過國外母廠的
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4 J2 Z1 S, [+ [/ h5 F' a" _9 q' o: @* r認可(甚至超越原廠的設計)，啥叫做跟你大陸都一樣，天差地遠了，
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跟你大陸隨便仿冒別人外型，
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+ G8 Y# Q0 V) [* N再掛上『自已』的MARK可是有很大的不同的!
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3 g# k( i3 r8 X& ?8 R( N/ ~4 b5 L至於你說『吉利豪情』這款車，你說他沒有百
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1 ~( k- e7 ^9 N7 i! [/ \  V# U; i; K分之百仿冒，且只有仿冒車頭車哦，廢話!
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% o0 Z6 X4 o  A6 ]它敢外型全部仿冒哦!一定會被德國BENZ給告到

; ]  y% V% W) b* G' Q0 R死的!(當然除非得到
原廠授權)，至於你說車體小了一點，這我是沒看過實車
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: P. p, _+ R1 ]9 p啦!你說他小了一點，我是看不太出來，因為他仿的

  a4 Q3 B" a6 c: o$ T. G6 l3 e是上一代的BENZ C系列，該系列也是BENZ原廠的小

, a3 |; H) o- U* R型車之一，看起來大小真的差不多，如果你要拿來和
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( e1 f  l* e4 A4 w. n上一代S 320相比我也無話可話!仿冒就是仿冒還有分大小哦!

你老兄麻幫幫忙
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8 \$ m* d4 L) @% M[ 本帖最後由 za3936 於 2006-9-26 11:04 編輯 ]

原帖由 我是南方 於 2006-9-26 10:30 發表
7 \6 f. t; p' K/ `$ o2 g4 Y现在的汽车厂家,开始几乎都是靠仿制起家的,台湾的也不例外啊.东南----三菱
/ j" ~5 d7 H6 z2 J) b/ B. v只是有的时间久一点,有的是合作生产,这是正常的.
新车型的ť ...

+ @7 G  {4 [, a% h. r哈哈~你又搞錯了
這是跟日本廠商合作開發
因為三菱已在大陸註冊商標,所以東南只能用鷹頭,這也是三菱授權同意
1 y; t$ R( M7 Z5 h/ P! k這樣來區分進口及配合廠的車輛款式

原帖由 我是南方 於 2006/9/26 10:37 發表

8 S& ^* ^- `1 e7 S% A5 y7 o/ I9 O大家消消火，多年前的日本、台灣都曾是惡名昭彰的仿冒王國，這是不爭的事實。看到大陸現在的「SQNY」牌就覺得好親切，好像小時候看到夜市一件衣服上雨傘、鱷魚、煙斗等各名牌商標都到齊了的感覺。
3 Y$ Z# P- K7 ]% ^$ I* T十多年前了吧，有位諾貝爾獎得主來台灣參觀訪問順便指定要去華西街，咳，不是要吃蛇肉，也不是要逛窯子，而是要買仿冒的勞力士。

. l/ Y2 a: p% ?0 J4 ~) o; t, X隨著時代進步，日本與台灣已經慢慢開始尊重智慧財產權與商標，而大陸也在急起直追。
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兩三年前，大陸白牌手機還很猖獗，今年就少很多，這是好現象。
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[ 本帖最後由 sbwu 於 2006-9-26 11:22 編輯 ]

原帖由 sbwu 於 2006-9-26 11:08 發表
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大家消消火，多年前的日本、台灣都曾是惡名昭彰的仿冒王國，這是不爭的事實。

隨著時代進步，日本與台灣已經慢慢開始尊重智慧財產權與商標，而大陸也在急起直追。
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4 z, Q- W' B* R兩三年前，大陸白牌手機還很猖獗，今年 ...

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这老兄说话实在!呵呵.我虽然说的有点错误,但是,大体就是这个意思...
% l5 x0 D2 E+ E$ s市场的现实就是这样,生产的汽车厂家,刚开始进行一定的仿制是必然的,属于"学徒"阶段,也近似属于画画中的临摹阶段,然后随后就进行出新!

不可否认,大陆的一些厂家涉嫌侵权,但是现在国家对此是很重视的,一再强调要拥有自主品牌,独立产权,各位可以看看以后各厂家出的新车型,除了那些合资的企业之外,独立生产的轿车,越来越多的是自己的模样了!

原帖由 我是南方 於 2006/9/26 11:19 發表
9 Q: R, [. c2 n6 U& Q  q) M这老兄说话实在!呵呵.我虽然说的有点错误,但是,大体就是这个意思...
; ^* v/ B' B! P ...

過去的兩岸全一個樣，為了打擊對方不惜捏造不實言論來教育百姓（請見下列網址：http://bbs.1931-9-18.org/viewthread.php?action=printable&tid=202531），加上兩岸分隔數十年，所以互相不瞭解而產生誤會是難以避免的。
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只盼兩岸朋友們在不涉及洩密的前提下多交流，增進彼此瞭解，魚幫水水幫魚。

原帖由 sbwu 於 2006-9-26 13:50 發表

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% S: G6 h! @: O過去的兩岸全一個樣，為了打擊對方不惜捏造不實言論來教育百姓（請見下列網址：http://bbs.1931-9-18.org/viewthread.php?action=printable&tid=202531），加上兩岸分隔數十年，所以互相不瞭解而產生誤會 ...

, ~5 \- Y" o* a- Y) S6 w: q呵呵,看了那个链接,感觉比较搞笑了一点!
) j$ i% }- e3 G8 r台湾地区的课本我没见过,不知道真假,不好评论!
# K0 Y. L- x; c1 L8 {不过我倒是有过去(30年前吧)我们这里的课本,里面对台湾本岛的描述不多,只是注重描写49年以前的旧中国.
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这些都是隔阂惹的祸啊,彼此产生了太多的误解,每个地方都有自己各自的情况,不可能一个标准来衡量的!
) e3 w6 J5 ?, b1 c7 W2 x$ g还是需要多了解,老眼光,要不得!