駕駛兵請進好嗎 不是的也請說說看

原帖由 za3936 於 2006-7-17 18:39 發表
: T/ ]3 Y7 c) N- Z3 T$ {給你臉你不要臉，你行你來開呀!  

/ x9 T; B. Z7 s5 w! s這個殺啦                                       

阿步來插花一下
- c: Y" E: P3 @9 ?+ [本人因服役單位和駕駛接觸頻繁 特別是將官車
遇到一個好老闆很重要
有部分駕駛和我說過他們寧可去當小兵 像遇到老闆應酬時 好的老闆會叫你先停好車 到附近吃個飯 結束他會CALL你
0 g. G" ]9 c! L7 H- C5 a差一點的就是原地待命 有時假日還要支援遊山玩水

0 J' `! B& u: D2 Z$ x, s7 j以下為個人的一些小感想
以阿步而言 黑頭車駕駛都很好相處 而且越大的越好相處
但戰鬥部隊除外 應該是他們在本部也是橫著走慣的 覺得大家都要讓他們
- ~# t  w4 a7 W) n" T, n我遇到最大的是BUICK掛民牌的 來加油又沒油票
, m8 |4 H5 G0 \$ b( [. ^; v我直接和他說 這種情形必須有將級以上 來知會 我們才能作業
2 ^4 p9 `( t( m5 S! W1 K駕駛開回軍團後 司辦室秘書掛軍線 通知我加滿
, e  E. B1 Q! G. h+ h那駕駛又開回來了 還直說給我添麻煩了
其實我早知那是上將車 但我想照規矩還是保險點

我遇到a.m. 200 來加油的 駕駛還大呼小叫 要我動作快
4 Q& M5 J0 g3 I9 t/ O. j/ {結果是我叫他開回去 他跑去和他老闆告狀 他老闆也掛軍線 罵了我5-6分鐘 (因為那駕駛謊報我喝醉酒 但本人是不喝酒的)
. L9 w& Z% V5 \+ S# k! h我只回他一句"長官 司令也不會a.m. 200來加油 依守則..........." 順便參了那駕駛一道 最後我還加上一句 不然我和我們大指揮官報告好了 請你和他談 隔天 上校登門拜訪 直說不好意思

# }7 ~. m4 H/ D  Z8 {0 S憲兵的將官車 來交關了還真是不多
印象中只有一台 不過那駕駛 後來成了我好友
# r9 M) s# c- {) M6 d還有就是王司令轉當軍團司令時 也是帶憲兵駕駛來 那駕駛好死不死是我同學 趕緊套交情 叫他千萬別帶司令來

忘了說重點
駕駛好或不好其實 自己衡量
當駕駛不用操課 不用夜哨 固然很讚 但車的保養和維護會讓你一頭二大
( x3 g% a3 N- {小車還好 但遇到2頓半 或一些二戰老車 有得你頭痛
# u# s7 `. ^% i  }我曾和星光部隊接觸過 人家的裝備好 賓士的軍卡耶

, u7 ~1 m0 W4 z) F: U' y# [$ Y1 r% Z總歸一句 向所有的駕駛敬禮 尤其是開老爺車的 有你們的辛勤付出 我才能在此發言
也希望國家在花大筆錢軍購時 也能以基層為考量 先從運輸裝備更新吧

小弟也來插個花、我服役的期間都是在203指揮部，在營期間指揮官換過兩位，第一位是？(不知道是不是孫將軍)忘了！第二位就是大名鼎鼎的嚇嚇叫夏將軍，我對夏將軍比較有映像小弟曾經被他罵到狗血淋頭！還差一點點就進去禁閉室悔過了！

當年我的愛車是 SUBARU 2.0T日規版的，他剛上任不久常常會到營區突擊檢查，結果我把車子停在車棚的第一排被他看到，馬上就被他叫過去訪問，嚇的我隔天馬上去買汽車防塵套把車子蓋起來。

  n2 X6 `' z5 ?我知道他用駕駛用的很兇，比較早期三不五時就聽說他的駕駛被禁假，因為他喜歡用直屬連的士兵，我差一點點就被我們連長給賣了，還好我在憲校的同學一位姓金的上士很像開的不錯，才沒有把我調過去，要不然我這段日子就難過了。

我也是有車輛方面的專業技能，營部正需要，就這樣連長不願意，營部強買去的給連長賣了，當時心中只有一個字： XXXXXXXXX.............啃！
# x9 U! X) W9 I/ M) k還好在營部貴人星高照，平步青雲的退伍啦！

報告小興學長
' B: c  F7 ^$ g; G( C當時在司令部，大家都很怕接車，
尤期是湯先生、作戰處跟情報處長官都很兇，會從後面踢駕駛的椅背、打頭或趕駕駛下車

[ 本帖最後由 byronliao 於 2006-12-14 01:07 編輯 ]

我不是駕駛,但我想講一個我們連上駕駛發生的趣事.在７８年３,4月當時某日,軍部一科上校科長要到軍團開會,因當時正值高裝檢期間,所以調不到車這時科長想到向憲兵連調車(當時連上有一大四小車輛),連上一位３７７梯學長駕駛想說全部車輛都已集中到保養場了,乾脆回家開自家的民車送科長(因他家就在營區圍牆邊),結果他車子一開來要請科長上車,科長嚇得不敢上車,為什麼呢,因為他開來的是一台賓士３２０大轎車.

說到駕駛.我應該是最不像駕駛的駕駛吧
當初剛下部隊時連上很缺駕駛.就把我報上營部去.配去硬漢受駕訓
因為我是大專兵連長要我接情報士的業務.後綜合士學長先退伍.我又轉接綜合士.陰錯陽差之下又接了行政士.一直到退伍
記得剛受訓回來後.沒幾天連長要去據點視察.駕駛學張都放假或出勤務.就叫我去開小青蛙.那台小青蛙已經接近報廢了.連學長都不敢開了我還是硬著頭皮上駕駛座，一轉出大馬路上就一直熄火而且還是在部隊大門口，連長受不了就叫我下車到副駕駛座.就看到戰情室一堆學長看著二兵被連長載著..真糗!!
回到連上後連長只說.叫你駕駛學長有空帶你去繞繞..
( @) {4 n  Q3 K- x1 x, u0 }# I) A後來接行政士後就很少有機會載連長..只有偶爾出夜車巡根特勤

/ b: k* v- v+ h* n# f現在想想.學長那時都說我死定了黑掉了.讓連長載你...不過出乎意料連長什麼也沒說.還讓我當行政

談到駕駛.我從中心結訓後.到(聯勤總部)報到後約2星期.直接到汽車大隊受訓一個月.
4 w, |  h7 e5 v9 o- D( ^% O拿到軍照.就一直給他幹到退伍.老闆是少將處長.退伍前老闆還介紹偶去當北市(大有巴士)董座駕駛.起薪65000.包住包吃.假日則開遊艇載他全家出海.薪水加至100000.當時雖然心動.
4 Y1 N5 ?8 C( y( p但還是委婉拒絕了.原因無他.偶不想再當溫將了----------

原帖由 駱駝兵 於 2006-12-16 23:22 發表
. [8 S2 e  h8 O# E" s談到駕駛.我從中心結訓後.到(聯勤總部)報到後約2星期.直接到汽車大隊受訓一個月.
拿到軍照.就一直給他幹到退伍.老闆是少將處長.退伍前老闆還介紹偶去當北市(大有巴士)董座駕駛.起薪65000.包住包吃.假日則開遊艇 ...

吼..樓上的駱駝將軍..那麼好康的活.您佬怎麼給他放棄啦 ..時機歹歹.一個月65000大洋咧.偶看現在給他發稿應徵下去..隊伍恐怕都要排到台灣海峽去囉 ..........