駕駛兵請進好嗎 不是的也請說說看

Originally posted by MP0571 at 2005-7-27 07:12 PM:
7 Q' R, A* ~# k 各位學長學弟好:
+ R' [& ~/ e3 z我是憲令部的上校站將官缺的駕駛
, s8 V1 {( q1 H' W* }% U) U: Q最近才註冊的
2 p) O6 i# ^* Y想請各位駕駛兵說一說你們的甘苦談
" u( I) r5 E0 [  q# M" u: Y$ Q& C或者是曾經聽說過駕駛兵的點點滴滴
; Q8 i9 j' k, k都煩請各位一起來懷念一下軍旅生活

* U( {+ x; m0 u  C* Q6 O我先說一下 ...

9 p- j# k$ C4 M0 T& w1 Q9 }我是中心駕駛排的.不是傳令喔.是每天開這10頓半去在採買的，記得有一次中心副指缺傳令.就要我們排上的弟兄去帶載副指.有一次輪到我，那時我挫措措勒等摟~我開這小青蛙在這副指.因為我是彰化人對北部路又不熟.那時副指說話了.(駕駛兵巷左邊往高速公路開去.那時副指又臨時跟便說不要往高速公路.就往右吧.車子以開到快接近分擱島了.那時我很緊張左右不分.就緊急煞車就停在分隔島的中間，挫死我了)那時後副指就大罵的說.你他媽的你到底會不會開阿.但幸運的是副指沒跟我們連長說.後來每次要開副指的車副指就會說不要在叫不會開車的來了..........

駕駛這種事情,我想不單只有長官駕駛不好當,
應該是只要開的車是軍牌就是"塞愧",
除了開軍車的壓力以及裝檢的問題外,
( M; D# M1 v! c7 Y( F; H, V在我們特車連,如果送您去考軍照還沒考上,回來肯定沒好日子過..

其實載長官的壓力會比較大一點吧,老闆心情好的時候就什麼都好,心情不好時連車上放的音樂他都有話可以講!說什麼每天聽來聽去都是那幾首,分明就是自己被長官電不爽,幹嘛找駕駛出氣啊!而且車上就這麼兩三捲錄音帶,自己又不是不知道!還在挑咧!:@我遇到的老闆就屬第2任老闆比較不會體諒駕駛,第3任老闆倒還好,他只要一上車倒頭就睡,比較沒什麼開車壓力!

在基層連隊當駕駛兵是比較單純。意思是除了出車、公差、老兵集合外，幫連部各業務士傳遞文件給營部、跟連長出去看外放據點後；燙衣服或擦皮鞋之餘、營站就是小弟的第二辦公室了。
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; U$ f( N* l: Y; T: P& w當年警總剛改制為軍管區兼海岸巡防司令部時，私下以電話紀錄借調至隨員室擔任副駕駛就是另外一種生活模式了。缺少了部隊集合等團體生活的樂趣，除了正駕駛休假代班(大概每月7~10天)與外出購物、載參謀洽公等等雜事就是我的工作範圍了。

9 m6 ?: G" ?$ P7 x2 K3 W3 G/ c' c印象中如果是載著中將副司令出車，基本的車輛三油三水檢查、老闆座位的腰枕、水壺、應急藥品外，將辦公室門口及部本部人員(應該是各將官)在勤指示燈關閉、以無線電通知戰情堡壘車輛即將外出後，打開車頭主官燈不停閃爍直到出大門。
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除了到國防部須懸掛綠色軍車牌照其他時間都懸掛白色保密車牌，副司令假日外出就會換乘私人購買的轎車免遭非議。也因為乘坐私人車輛，車內並無101V無線電車裝台與三光行的090類比式大哥大車機；所以就去總務處領取大哥大手機。當假日餐會或球賽即將結束，侍從官會提前5~10分鐘通知用車，小興就會將車輛從臨近的軍警單位停車場駛出。
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0 |0 o$ ^4 }: I0 L其實高司單位的駕駛傳令兵，部份係由民代或高官請託而來、所以除了白目的小兵闖紅燈超速後，回來隨員辦公室又不告知、等到202的長官又打電話進來辦公室和隨員官照會『北市交通分隊轉來AG-2***車號多次闖紅燈與超速照片....』才會把小兵送回基層單位回歸正常部隊生活。

你說的督察長 夏將軍喔 我是他在 203 指揮部的駕駛 當我要指辦室當駕駛時 連長跟我說了一句話 我沒被歸建 就是幫他一個忙 因為他之前的駕駛都呆不久 夏將軍在203 是出名的兇 被批是有啦 當他駕駛有好有壞 好就是不用受到連隊的管制 壞的是 很累 曾經有兩天跑七百多公里 出特情有時他要自己駕駛開就慘了 因為沒有會勘 加上這不能包 所以就要背路 要再玉山到前時五分鐘到達第一點 因為沒出錯過 被稱為指揮官金牌駕駛 回想起來真有趣  不知道他現在在司令部過的怎樣啊?
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[box=yellow]原文因使用注音符號﹐故依版規規定修改﹐尚請見諒[/box]
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1 U, ^. `- c' S* o7 a, ~1 `[ 本帖最後由 kyslin 於 2006-5-23 12:52 編輯 ]

聽到各位學長學弟的經驗.小弟真的覺得小弟是太爽了..

" w. P" J; l" e1 b小弟受的也是大巴訓.但是結訓考到照後依然回連上.
# j) k! r! A% T# Q* W8 z6 O因為同梯是連長傳令.小弟的任務只有開得利卡佈特種警衛的哨.
. t. R- |- i7 A0 F6 X. J, J7 S偶爾幫連長洗洗車.開連長的車去桃園載他夫人.
* ^7 c, O' I* i; e, _- X或是被借去出車載國防部長官去喝酒.或去林森北路酒店載喝醉的連長.
% b* {3 y" T. `: s連上裝檢也沒我的事.因為小弟接的業務是教育訓練.
! h9 p% y2 C: F4 z! }: m最爽的是連長愛用憲校附近的山泉水泡茶(三天要去載一次)..
2 g  {8 Y6 `( e4 C2 Z: G! F每次跟我同梯傳令從中華營區來回憲校載山泉水(開的是憲調組的白牌得利卡).
3 u( Z! _# K+ c# ^* g基本時間是4小時...有時會凹到5-6小時.(因為要去南崁中壢看檳榔妹)
連長從來沒講過一句話.只說....安全第一.開慢點
# T/ k0 o1 r. v! x
哈哈..還滿爽的!

在指揮部以上層級當駕駛兵
2 [# G, R  u! k/ ^最怕路不熟∼會被長官幹到翻

8 Q; f! C  f6 h) ^& G9 \以前有次跟憲參官從民生到龍勝（中途先到龍岡、大溪），結果該次該駕駛兵從沒去過
只憑出車前拿地圖問問勤支連學長就上路了
要到從大溪到龍勝，花了一個多小時
  U( V) n$ E4 t) P2 R被長官幹到翻、我也在一旁一起被洗臉
1 M* N& Y% o! O) D; t/ Q
/ }6 _4 k0 _3 ^那個駕駛兵也算衰∼參官行程趕得很
勤支連又派個沒去過的出車


9 ^+ M/ O; d9 z) K  K) _" m- \$ A0 D駕駛兵∼跟其他兵一樣∼有甘有苦啦
8 D  y7 Z/ ?- D* k不用忙其他雜事、常常外食、在車上枯等、半夜出車

原帖由 MP0571 於 2005-7-27 19:12 發表
各位學長學弟好:
我是憲令部的上校站將官缺的駕駛
' B4 l$ M2 w1 M- Z; v) F7 P最近才註冊的
8 x# b8 |7 M1 u0 N$ c8 z想請各位駕駛兵說一說你們的甘苦談
或者是曾經聽說過駕駛兵的點點滴滴
都煩請各位一起來懷念一下軍旅生活

我先說一下
我剛下部隊的時候載 ...

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; d+ V2 k9 ?" x遇到難搞的上校，就把車開的跟開"硬皮鯊"賽車一樣，包他嚇死不敢"含扣"，學弟我說說的你別學唷，不然到時被怎麼樣我不負責唷。

其實別想太多，好好開車，多注意，就跟外面一般的開車一樣，不開快，遵守交通法規，什麼事都不會發生的，另外也由於你是駕駛兵，沒辦法，老闆要你幹麼你就得幹麼，說駕駛兵涼，其實也蠻涼的，但是說累其實也很累，所以有外出空檔的時間就要自已好好犒賞自已知道嗎，我講的是啥你應該知道吧？因為我以前也當過短暫的連長傳令，就調度士兼短暫傳令，我知道這其中的辛苦！假如有長官說你駕駛技術不好，你就好好再練習吧！遇到好的長官，就算你幸運囉，我以前也被我連長載過呀，上尉載士官，而且我還在睡覺嘞，因為那一次到桃園家裡載連長，連長覺得我很辛苦，就幫我開回連上囉，我一路睡回連上，看來我是遇到好長官囉！祝福小學弟你也遇到好長官囉！加油！

當駕駛兵、紀得當時駕訓完歸建沒多久連上的老駕駛學長、個個都想要漁港班據點去待退、就極力推薦我們這些菜駕駛上路、有次萬安十號演習被安排為機動班駕駛、剛好被下狀況十五分鐘內要到指定點報到、人員一上車一出憲兵隊就一路狂飆、因路上都人車管制、、比指定的時問早五分鐘到演習結束之後本來以有榮譽假可休了
結果連長說：你開車的技術不過你犯了一項錯誤（警示燈有開、警報器未開）禁足一個月吊扣軍照觀察看看【在這期間開車不得出大門、要幫忙洗車、修車、搞好裝檢】
在洗警備車時被隊長叫過去問了幾句話、就被調去當了五個多月的、隊長的傳令兼駕駛（便服）出大門有人開還有人向我後面的、、隊長好

各位真是太幸福了（包括夏發印的駕駛），有人很不幸的碰上『瘋子』『長官』；車子在高速公路上飛奔（長官要求越快越好），長官就坐在駕駛旁邊，一路上不停的『玩』（應該是虐待）駕駛，例如：以擒拿擒抓駕駛右手，讓他痛的娃娃叫，五指用力抓捏駕駛大腿.........（車子後座還有其他人）等等。
駕駛上午1100出車，前述狀況已經過半夜0100了..........