大陆出口的军用卡车。

1975年投产，载重5吨。早期叫“延安”牌，型号为SX250，除运输之外，还用于作为武器平台。是大陆同类车型最早出口且出口量最大的。
2 }, Q+ m! q$ Q2 J: D图片摘自网易。

& Q5 R$ p% k4 o1 J3 f[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-25 13:04 編輯 ]

“懒得注册”网友拍摄的SX250车头，可以看到还有“YANAN”（延安）的字样。
图片摘自网易

后期型号SX2150K，大灯位置改变，商标改成”陕汽“。
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今年10月肯尼亚军方采购了一批陕汽汽车。

图片摘自新浪，SINA
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+ g$ Z0 U( P/ N$ A; e[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-25 13:03 編輯 ]

看完小兵兄!貼的中國軍卡，小弟我也來貼幾張吧!

圖片來源  中國軍車越野俱樂部!

; H9 @; L- u: }& I5 g8 a% D% u( }10x10軍卡!
* U* m2 N& }9 W# i6 O
0 }) u% |! [- h* {# e* x' Y3 V1 k. c
8x8軍卡!


6x4拖車頭!


. \7 v: a8 e; p1 v( T
' r9 j( b# {- {- X, X* l' {軍品運輸中!
' z5 c2 Z' {, J: l9 U  a. l

目前大陆出的万山巨型越野车,感觉相当不错....
虽然是和白俄罗斯合作的.....
  c6 t# @+ I( H# n; O' i% J. ~. B
- J' A: Y# d; g12x12的...太牛了

原帖由 小兵 於 2006-11-25 12:39 發表
后期型号SX2150K，大灯位置改变，商标改成”陕汽“。
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今年10月肯尼亚军方采购了一批陕汽汽车。
# Y1 V% p3 n  `( F! b$ N
- b- |1 P! m- ~& S图片摘自新浪，SINA

肯尼亚用的是SX2151，2004年经过实地测试，打败了西班牙、法国、德国、俄罗斯的车型，年采购量在400辆。
. A: u3 T# S; n5 G5 e7 i另外还出口苏丹240辆SX2300。
“懒得注册”谈这两个车型的文章在这里，自己看吧。
$ [% j8 @0 y- e, R
( z4 o& `- ~2 Y4 D1 b! @
4 K6 k. x, O& Z- I: [关于SX2300
7 ?, o3 |4 j6 ^, x/ a  q) Chttp://www.fyjs.cn/bbs/read.php? ... eyword=%C9%C2%C6%FB
5 \* k8 @9 }! k关于肯尼亚用SX2151
http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=79680

原帖由 mango 於 2006-11-25 21:21 發表
3 Q: O: t8 D+ e' `. c


$ l# z4 ?- o* Q9 @肯尼亚进口的好像是斯太尔吧？

好像去拉练了一个月。奔驰退出的比较可惜。主要是肯尼亚技工不会修。

- E, U2 j. G& ]. m) t$ r不过我们部队Ş ...

2 M, Y' O# r6 o% ?% n% J斯泰尔不就是陕汽现在的品牌么。至于说奔驰退出，装了那么一堆先进的东西去肯尼亚那个半文盲、文盲成堆的国家，人家会要才怪。
; j1 G1 k1 ^& l( p. e& n7 k- E; ^铁马不算跟奔驰合作，也不敢找人家合作，当年用奔驰底盘搞WZ-551的时候测绘仿制的该车，此车主要供工程兵、炮兵、空军使用，特别是每年阿布扎比武器展上，肯定有此车的模型。具体生产多少，记得2年前看到的数字是军用型生产了2千多辆。
跟奔驰合作的是内蒙一机的北方奔驰，标志是一个拉成椭圆形状的奔驰标志。

& k% K& i1 I# v0 H4 z[ 本帖最後由 sazabi 於 2006-11-27 04:16 編輯 ]

原帖由 sazabi 於 2006-11-25 21:05 發表
5 d- l1 C) u3 n
肯尼亚用的是SX2151，2004年经过实地测试，打败了西班牙、法国、德国、俄罗斯的车型，年采购量在400辆。
另外还出口 ...

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3 t" n" j5 P; c% _! w看了SX2151的测试文章，原来又是CATIC做的
- ~, C# x0 z$ L0 B* F9 e其实奔驰在这种非洲国家的竞标中是必败无疑，太贵！雷诺也是。
其实解放军使用的卡车中认为最好的还是奔驰，缺点也是太贵。
KAMAZ是俄罗斯车，本身就不重视高温性能，水温高也是意料之中（但低温启动性可别跟俄罗斯车比！）
5 w7 g! R- G' z# [' k9 X西班牙、印度的卡车就没什么名气，输了应该。
中国的车还是奥地利斯太尔的技术，性能好是斯太尔的，但车的制造质量不敢恭维！
“接车当天从陆军基地到中国路桥公司不到30公里的行程，竞熄火三次；一根液压软管爆裂；变速箱和绞盘油箱漏油、离合器踩下去自己弹不起来，要用脚勾起来；主副油箱的转换开关装反了……。”——太丢人了！

而BENZ陷入泥沙也是驾驶技术的问题，不是车的问题
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& N$ L# A$ S! w[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-29 13:41 編輯 ]