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[武器] 世界上第一架實用化的噴射戰鬥機 Me-262

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極東之虎 發表於 2006-7-6 17:56:16 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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Me-262# j. V7 z( t8 x' k- q, D

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+ e" R' n" d' U引用自+ n' H) l, {' N
http://www.aerospaceweb.org/question/history/q0198c.shtml4 ]. h. j. @$ F1 I: m

! _" o. u% z( A( r8 P, h4 Y) E2 y全世界第一架噴射戰鬥機是梅賽斯密特(Messerschmitt)設計的Me-262,1944年進入德國空軍服役,一個月之後,格斯特飛機公司的流星戰機(Meteor)也加入了英國皇家空軍的行列。這兩型飛機的渦輪噴射引擎都裝在機翼上,時速超過500海浬,比最快的螺旋槳飛機還快。Me-262的軸流式引擎裝載後掠式機翼的引擎艙裡,而流星戰機的離心流式引擎直接裝在機翼內,和往復式引擎的安裝方式一樣。 1 H" l4 C* ]" L) C5 e, @$ n  r
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Me-262是第一架後掠翼生產型戰鬥機,機翼後掠的目的在將超重的Jumo 004渦輪噴射引擎的重心後移,而巧合的是後掠翼能降低高速時的風阻,但在1940年代初期的當時,人們不明瞭其原因何在。為了減少風阻,Me-262的機翼很薄,雖然主起落架能放進翼根內,但機腹就得較寬以容納輪胎,飛機的剖面就像鯊魚一樣,上窄下寬。早期生產的Me-262後起落架擺在機尾,後來前移到機鼻的位置,那兒有足夠的空間來容納輪子.
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(Me-262)性能
1 J# [- D- f4 F+ m% q# K7 h型號 A-1a A-2a B-1a/U1 % M9 O6 J: m; Y+ j$ B7 \: t
機種 空優戰鬥機 戰鬥轟炸機 夜間戰鬥機
# T! O2 I- y6 {9 M+ K! a翼展 12.5m 12.5m 12.5m ' X. Z8 f( p  t2 ~3 n# l
長 10.6m 10.6m 11.8m
& u  E' z& q4 h$ p2 j+ w高 3.8m 3.8m 3.8m
/ f& T+ e! ?  Z/ D重 4000kg 4000kg 4400kg , _9 [: W+ @, A' ^1 b9 e
發動機 2具Jumo 004B型軸流式噴射渦輪引擎(推力900kg)
$ H9 J5 e6 L7 n/ j, J3 U' C爬升率 1200m/分 1200m/分 1200m/分 ; w6 \7 V. c. s5 s& V$ [
實用昇限 11500m 11500m 11500m . u5 B2 H- w  W; d/ I
續航力 1050km 1050km 1050km . Q! z- \: d) ?" i  ]  t& x, g' V
最高時速 870km 755km 800km 9 p6 P/ e* I" _* `& s" [/ t. A
(A-1a)武裝 機首 MK108 30mm機砲4門
: v! I/ U0 X8 \* O+ ~+ Z" _. [! j% _9 r; B$ r7 w1 _( t
(A-2a) 機首MK108和MK103 30mm機砲各2門
: J3 o) P! D2 `0 _/ T' I機首下方500kg炸彈或副油箱用掛架2個 * c% |' A! v4 s

: P5 |( H3 I# U$ x* M6 `(B-1a/U1) 機首MK108 30mm機砲4門 3 v- G4 O$ j- t# T6 g% |
機首下方500kg炸彈或副油箱用掛架2個
  e5 c# p$ r0 h# a2 \" s& q& F7 A+ w* v
乘員 (A-1a) 1名 (A-2a) 1名 (B-1a/U1) 2名 8 h. d) F- a9 P% s; d
- d  b! `* G% I. }1 i
介紹Me262 " W4 q! }% t' h4 u$ @$ Y) N% a
http://myweb.hinet.net/home4/chrisship/Page9-1-11.html
憲校正期生 發表於 2006-7-6 23:28:50 | 顯示全部樓層
在當年算是很利害的飛機了............外形看起來是一個很棒的飛機。......
BWS 發表於 2006-11-27 02:40:46 | 顯示全部樓層

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) D3 I1 t, e! x1 A' w

7 Z  p: }6 v: g- b: @+ p出去博物館晃時拍的Me 262 B-1a/U1 or B-2a night fighter
  s6 `  l/ C: x全世界屈指可數的保存數量0 l# g, }" F2 s0 b1 a5 D. K, [
就在觸手可及的地方
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8 h. t* F2 p! _6 U- e  ]/ K: e9 s2 ~60多年了...還是令人讚嘆當年德國的工藝水準
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