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上回有位弟兄問到漢光重空投的事情
. Z1 s9 _$ S7 l小弟回到傘兵網站上請待過相關單位的長官與弟兄釋疑，現在有一位長官與弟兄回答了，就請各位學長們來瞭解一下空投的相關知識。; p$ Y8 ~) j6 [' N' r( h
+ @* M! W; T* F* v3 `0 X. N/ v空投連叉動車兵 4 S. u4 u2 k. U
呵呵！板大說的這個我也有點忘了吶！= ="虧我還是專門在裝機的。
6 G" e& \* i1 F/ S8 H1 n# v我是還記得一些，我補充一下報紙上說的(細節不說)，空投有分輕、重空投！
$ G9 h, K+ N0 y( V* x' W9 g像漢光演習用的A-22包是用來捆紮(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等等必需用品，就是輕空投，因為重量較輕(小型軍品重量不超過500磅)。
7 g, _4 s/ G5 e+ P, G像車輛、砲、或大型(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等必需品是重空投，重量較重(大型軍品重量為500磅以上)。
# I* _$ Q& w$ z! _/ S3 K: X至於是用什麼傘具、及輔助器具就不便說明了！
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空投：空投是用在戰場上有敵軍攻擊的地區！需要較大的場地接收
$ Y9 H. l9 Y, \6 B6 n機降：運用在沒敵軍攻擊的範圍裡，所需場地也較小+ `: @" |; N0 W+ O5 h
還有補充一點，除了空投外還有低空拖曳，這種方法也是需要大場地跟沒敵軍攻擊的範圍裡。因為運輸機飛的很低在接近地面時才推出。利用傘具開啟吃風後把軍品拉出。以上二則為小弟的記憶！如果錯誤還請前輩補充指正~~謝謝
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ART←此為任職過過空投連之長官$ d: U9 U" Z% F
空投作業開講（1）+ _9 T& L/ v0 h1 H# o. v: Y
要講空投作業可以講個三天三夜！！！！應Sharka之請，恕令小弟開始努力回想過去的記憶........。
9 ?4 G' h% y1 d+ O6 T空投作業有許多種不同界定，不外乎器材、落速、傘具、以及軍品內容來區分。
4 A1 Y9 B$ ~2 l以使用器材區分，可分為：「空投包」空投（CDS）與「墊板空投」（APS）。& W+ `1 |3 T" v2 k2 A! _
以落速區分，可分為：「高速空投」（HV）--軍品落速在每秒35英尺以上者、與「低速空投」（LV））--軍品落速在每秒35英尺以下者。 `5 E8 A1 j0 G3 H9 b
以傘具區分，可分為「掛傘空投」、「自由空投」（不使用傘具）與「低空拖曳空投」（僅使用拖曳傘）等。
% p% q& @; t' l" s' E& t, M以重量區分、凡單包軍品空投重量在500磅以內者，稱為「輕空投」，重量在500磅以上者，稱為「重空投」。8 {, S, c! d1 P* `, d7 U6 Z- v+ c
以空投軍品區分、可分為「重裝備空投」與「補給品空投」。, v/ S. P( ?9 B$ a" U0 ~# T. S, R
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小弟補充
' Y2 C" s9 }) |# o0 n所謂的墊板空投，就是將軍品（油桶、中型火砲、車輛）固定於空投板上進行空投, |" @" g( \4 ^4 @# g6 q3 ]! A2 ?
根據ART長官跟小弟告知，空降基地的空投作業場，其作業溝的深度，剛好可以讓兩噸半車輛的車板與空投作業場一樣高，這樣貨物就可以很容易放到車子上，而且兩噸半的車板高度與火車的「上鐵皮」高度是一樣的，更與當年的C-119後面蚌殼門打開的貨艙底板高度是一致的。發明者是老美.......- c0 I3 ?& w9 w8 V) w
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[ 本文章最後由 sharka 於 2005-11-23 01:31 AM 編輯修改]9 n$ y6 F2 V; B$ }3 R4 E
" R0 H6 O, i, H; p/ R[ 本帖最後由 asun 於 2007-11-20 21:51 編輯 ] |
樓主
而部隊所在地是在納各地方,學弟我只想知道呀...謝謝學長
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