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這個行程在心裡醞釀已久, 趁著老闆上個禮拜出差, : v- |; l' t9 r& m/ @7 a6 F) L
請了10/11~12 兩天假, 就在國慶日當天下午, 出發往花蓮去...
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/ r5 s9 g5 \# [0 g' P9 c5 F2 O8 n+ X台灣東部的海岸山脈有四條主要的橫貫公路, 由北到南分別是 :
) O# o4 |8 R* S, F0 K台11甲省道 : 光豐公路 (光復-豐濱)
$ ]8 d, X' t0 b, |% v2 i3 z花64鄉道 : 瑞港公路 (瑞穗-港口)
: e# l: S4 q( A. G台30省道 : 玉長公路 (玉里-長濱)9 T9 O8 k9 @" f! S. R7 r T, G
台23省道 : 富東公路 (富里-東河)/ R8 ]. T) `: U% r! J
! ]0 w! v6 j2 P# G我的行程便是由花蓮市出發, 繞著海岸山脈這四條公路,+ P* B% x& Q, q0 [! {/ Z9 j% W
以及花東縱谷的台9線省道, 海岸公路的台11線省道, 抵達台東市後結束!!
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這是這次行程的 GPS 軌跡圖 :' K& Y3 |- Y: N# [
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因為約不到車友同行好互相照應, 出發前一天交待著同事, 如果超過四小時沒在 FB 上打卡,
/ i! l5 P, o0 ~% X. ]! F記得幫我 call 救難單位... (我怕騎在山路上人煙稀少, 萬一滑到山下去沒人發現啊~~~). w: t$ E Y! p8 N( }# }1 r
2 O8 @5 ?0 b. B( Y6 G$ p為什麼說是寂寞公路之旅? 7 L/ B7 L; _. @' f. s! v2 ?
因為幾天行程下來, 除了台9及台11上還可見不少車友之外,
5 h3 Y8 y; k0 K3 e1 A6 }3 O在四條橫貫公路上, 不要說單車, 連其他車輛都少得可憐~~~ ; c* o; v' d9 Z' a/ h
甚至於在富東公路騎了一段約十公里完全沒遇到半輛車半個人...
9 B! ]9 \! c0 Q5 b9 a9 A6 U只有野猴子在身旁樹梢撒野... (其實很怕被野猴子丟石頭什麼的...)
, a3 s) I0 r8 J! j5 M算算遇到的車友只有 : 光豐公路 1 位, 瑞港公路 1 位, 玉長公路約10位(車隊), 富東公路 2 位,
' e3 p! p7 _0 e8 P而且, 沒人跟我同方向的! 甚至富東公路的兩位還是在快到東河端出口才遇到的....
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7 L% O" y" @3 o% i, tDay 0, 國慶日!2 R5 v9 M. n7 H/ K$ z1 D, a
下午從新竹搭上自強號, 坐了四個多小時的車, 才在晚上七點多到達花蓮,
1 F0 r t1 \7 L! S- g臨下車前還在放單車的車廂, 遇到忠貞18X梯的學長, 他們是準備挑戰東進武嶺的, 7 i/ D7 P: j5 l4 m+ W$ @. B& \
猶記六月初, 我們也在大雨中, 完成東進武嶺的挑戰!!
& B3 s4 l+ U5 B3 f, k4 P$ w! a下了車, 打理好落腳處後, 自然是好好飽餐一頓, / |. t1 k. Y6 q( G
海埔蚵仔煎, 花蓮扁食店, 廟口紅茶, 德利豆乾... "暝阿仔耶氣力, 今嘛丟嘎傳便便"(台語), 呵呵~2 Z8 p4 T/ ~5 i/ V. A
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Day1+ B: A5 Y3 T+ r. m9 D) v- U, q6 G+ {
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今天行程就是從花蓮出發後, 走台11海岸公路, 爬完牛山, 一路下滑到磯崎, n" z# r* K. k h+ H9 U
接著到豐濱後轉光豐公路, 越過海岸山脈到光復鄉, 然後走台9線南下到瑞穗...
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9 J+ Q1 i3 g n' n% D! X花蓮溪出海口 & 花蓮大橋
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過了花蓮大橋, 爬一段小坡, 海岸公路立現, 今天海邊的風勢不小, 不知道是否是千里外的颱風影響, . I/ k" J7 T2 m, ~7 |
還好是要南下不至於頂風逆騎, 即使艷陽高照也不悶熱, 十月真是適合騎車的好天氣啊~4 \+ d8 O. W( O- s- D' Q: W1 v
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一開始還都只是小緩坡, 來到跳浪隧道, 過了隧道就要開始爬牛山了...
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牛山到芭崎最高點芭崎隧道這一段, 是今天的第一個小考驗, " o' I0 r9 _6 O( _& g& D2 Q
過了隧道就可以下滑了, 接著就是翻過海岸山脈的光豐公路!
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$ {, d6 Z {6 P, E6 |" c下滑途中的芭崎瞭望台7 q4 r% @& ?7 \+ g- q& i! u, p. y
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# q6 S- C7 U: X, ~2 A6 k. F光豐公路全長約 20Km, 海拔最高點約 300m.
, B8 M2 w7 R' T; c光豐公路 - 豐濱端終點4 ]# }9 Q" [/ a8 O
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" w# q' y/ t. m" t1 s, n光豐公路 - 馬太鞍橋
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光豐公路 - 光復端起點 (光復火車站前)
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騎完光豐公路來到光復鄉剛好是正中午12點, 當然是先到光復糖廠吃冰消暑,0 e/ p( i: E8 q% y3 T7 N
順便連中餐也一起解決, 這裡也是車友們必停的休息站吧, 單車數量比我在光豐公路看到的所有車輛還多哩...
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. ^9 ]- c8 p {* [0 G趁著休息的時候, 也上網找找晚上的住宿點,
3 [4 o" P2 }% i3 |" W% e其實時間還早, 騎到瑞穗後接瑞港公路(~22Km) 是沒問題的, 但怕在港口那邊找不到住宿的地方,
( K% C# ^* F+ F) g6 w1 x& A+ h加上如果住在瑞穗, 也許還可以泡個溫泉... 7 \3 }7 Y6 H7 E! d/ Y; t
就這麼訂了晚上的休息處, 瑞穗溫泉山莊日式通舖 ($500/晚)!
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剩下十幾公里的路程也就不趕了, 在光復糖廠的日式建築群悠哉的晃一晃, 拍拍照...4 l1 V$ B- T* c! o1 w( R
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上午在海岸公路上還是艷陽高照, 縱谷裡的午後天空卻是雲層籠罩, 騎起車來倒是舒服!! m* ~6 o; p/ T- G6 z9 ?. [; y5 X* E
到了瑞穗後也不過是下午兩點半, 總計今天騎 95Km.
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( z- t9 z" {4 m0 f, C) K h十月的清晨, 些許的涼意, 離開溫泉山莊後, 讓單車順著地形的坡度, 慢慢地滑向瑞穗市區,6 f: c5 ] l( r4 p' ~5 [& Y4 `. p
吃完了早餐, 順著193縣道的指示, 過了瑞岡大橋, 就是瑞港公路的起點了...- Y( H* }+ ^2 c% }4 n( }" M' \
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今天行程就是從瑞港公路到港口接海岸公路南下, 到長濱後再接玉長公路回到縱谷裡的玉里, R- a! Y4 u4 Y% b: U
然後再由台9線南下到富里或池上...
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瑞港公路全長約 22Km, 海拔高度最高是德武休憩區的220m.
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) _+ U/ d3 {% x ]. Z i花64鄉道-瑞港公路起點- F1 [% z6 v8 k$ Y U
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由於去年已經來騎過瑞港公路來回各一趟, 所以心知肚明從瑞穗騎到港口遠比另一個方向輕鬆,
3 I& f5 P" r- D" D% s" i只有兩段較大的坡要爬, 其餘的路段起伏不大...
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+ B/ B( N+ N* t! l) r4 b: L遠眺舞鶴台地
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+ X- ]( T6 Z2 ~+ \4 e, K4 \ Y秀姑巒溪, 瑞穗大橋, 及瑞穗的泛舟遊客中心" |7 W# C! @5 r2 p: A
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8 a# s9 M* ^3 i |+ `* ^2 S瑞港公路中點的奇美部落7 n+ V6 `" |0 x: L, w; n' D0 s
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瑞港公路終點 - 長虹大橋
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舊長虹橋及秀姑巒溪出海口8 C0 {7 k4 Z; J- L4 x
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離開港口後往南行, 很快就抵達北回歸線碑, 一線之隔, 區別了熱帶與亞熱帶,
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6 x: R3 a0 G2 B I' q v1 j7 |回到海岸公路後, 又恢復了艷陽高照, 這一路到玉長公路口還有約25Km的路程,
, k) l' s7 Q- n: c; I2 O7 w- N) c沿途經過巴歌浪船屋, 想起去年在陶甕百合春天餐廳吃的那一餐貴鬆鬆的"無菜單創意料理", 哈...+ q) @/ L7 ^* Y$ [
) m9 u( Z( x7 b- t1 n2 y偶遇頂著東北季風北上的環島客, 再一次慶幸不用逆風騎車,
) Q ?) W) w0 Y5 V: |( o2 h2 T; u去年新竹郵局舉辦的西濱88K單車活動回程大逆風的慘狀可是歷歷在目啊~~~7 ^) V, P! I s8 q/ H
/ z, Z. M9 H2 F3 {/ w: O. I% Z經過八仙洞, 到了長濱市區, 直接殺到長濱小七, 消暑一番, 畢竟小七在海岸公路可是不多見啊!
9 T$ ?5 ?, ?3 F5 }+ M這時已是上午 11 點, 看來得要在日正當中下爬玉長公路了...: b; j% g) l$ H3 d, }0 t- u' [
" ]" i6 k+ w* K玉長公路全長16Km, 海拔最高處玉長隧道約360m., l+ w' J0 k2 `* ]1 l/ z6 K& k
, S4 F" M O4 k" U; D玉長公路 - 長濱端終點台11線路口
2 k8 S4 }( y' W(話說這玉長公路是屬於台30線省道的尾段, 台30線省道起點則是在卓溪鄉的八通關古道登山口): h6 g: C. l/ N' q) G% B
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玉長隧道, 從台11線路口到此約 6Km, 爬升 350m 左右,
7 j* K; H- T( U. D! I也就是在這隧道裡, 遇到了這幾天在四條橫貫公路裡遇到的最多的一群車友... 煞是感動啊~~~; W* Z0 c, [8 m0 G! A) w8 Y
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5 f& e+ |6 n/ P) A. [+ F/ x9 P出了玉長隧道, 一路下滑經過安通溫泉, 到了台9線路口已經快下午一點啦, 飢腸轆轆哩~~~4 a4 ]" o! B- T( N! ?
(也就是因為太餓了, 忘了在玉長公路玉里端照個相...)% ~* i: H5 I# v8 t/ H* f* ?" G* _
想到之前吃過的橋頭臭豆腐及特製紅茶, 不由得加快腳步, 往慈濟玉里醫院方向去,3 F# b8 K# `2 V2 R
誰知一到~~~ 竟然沒開~~~~ 哇勒....
, m% o1 m" f" o9 ?+ n" H只好去吃很有名卻也很普通的玉里麵, 進了店內坐定, 一等就是半小時麵才上桌....# R# p% w' P( \4 U# Q. J
3 P- o5 v+ W/ m) F# k吃麵的同時, google 了一下到富里及池上的里程, 既然兩地相距不遠, 就決定直接殺到池上找地方住,1 k# v& P/ A' N" _2 E
順便看看這大坡池是何等風景~~~
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; r* T2 @, H; B) P# _( I9 G5 r台東池上大波池風景區
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# M. U0 S: ^2 _, C在池邊待了一會, 吹著涼風, 也談不上愜意.... 畢竟今天已經騎了 110Km 了, 有點累...
& P& A5 o; K( E# _8 O& E- @下午接近四點, 一陣亂繞之後, 突然看到"古園單車民宿-住宿300", 好耶... 直接衝進去問還有沒有得住,
0 c. Z* ]$ `0 i% ~7 g+ [也許是因為現在是花東旅遊淡季, 也許是因為池上只是大家會來吃飯包的地方,
% e6 \- K8 `6 }# q# c8 b很快地找到今晚落腳處, 不過, 是個單車背包客棧, 也就是會有其他人睡同一房間, 很新奇的初體驗, 呵~~~7 x' n: u5 o% g+ {
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今晚的室友, 說來也真是奇妙, 2 a. D6 L8 c7 h, _. ]
原來我們三個人都跟新竹有淵源, 然後繞了半個台灣在台東池上相遇, 共寢眠~~~ 哈哈...& m$ P$ T5 j& H g
一個是住竹東, 同樣在園區工作, 而且還是忠貞78x梯的學弟,
+ Y; i' X: V) }5 l0 A2 X一個則是住桃園, 友校清華大學畢業, 剛退伍的預官學弟,/ v4 M0 C' D* g
只是, 我是單車旅行, 他們是機車環島, 一個是順時針第二天, 一個逆時針第八天....
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0 {+ }1 J6 v0 n/ |今晚, 在悟饕飯包店前有"池上樂台"的民歌演唱,2 q' O, v, e# }$ T
我們三個, 一邊喝著啤酒, 一邊聽著熟悉的民歌(其實是只有我熟悉啦, 年紀有了咩, 哈哈哈~~~),
6 i- L8 {' e# m4 I# T1 J# Q# q一邊聊著當兵及環島的點滴... 8 o3 m% g( g# v( y4 p
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天剛亮起床, 告別了兩位還在睡夢當中的室友 (不知道昨晚有沒有打呼吵到你們?!),% M. ^* K1 O. K, J5 H6 x
今天的行程就是最後一條海岸山脈橫貫公路-富東公路, 到東河後, 接著騎到台東市就可以回家了...
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! A8 r7 C2 {. r# E" ~6 W' }3 E2 P富東公路是四條公路裡面最長 (~45Km), 海拔最高(~640m)的一條....
: d% u% D+ v# X5 B* `7 T! m還好富里一帶海拔已有250m左右, 不然我都懷疑還有沒有力氣爬這座640m的小山了!!
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富東公路 - 富里端起點
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8 ~* U$ X! p) o! j- ?第一個高點, 再往前會先下滑, 再爬坡, 再下滑, 再爬一個坡, 才真正到海拔 640m 最高點& b { B: Y. l4 s
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" k* a, b! {/ D8 i6 H剛剛最後一次看到富東公路上的其他車子, 是在里程 12Km 左右....
! H6 b7 o! G! F下一次再看到車子, 已經是在東河休閒農場的 25Km 處了!!!
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+ U+ n5 h: D% W+ Y7 [& F下滑到德高老, 很棒的地形景觀* O3 T$ G3 j8 Z2 z
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接著一路緩降到泰源 - 馬武溪橋
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登仙橋休憩區的猴群
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富東公路終點 - 台11海岸公路口2 b3 P6 p% j; ?/ I
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抵達東河還不到十點, 看來可以到台東吃午餐了( 我還是想吃臭豆腐 - 林家臭豆腐啦~~~),# k7 x! U' i8 R O: p F
看到路口有交管的警察大哥, 才想起今天有超級鐵人三項賽事!
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) Z0 D- J& S$ L- M舊東河橋及馬武窟溪出海口, {) l% D0 H' `+ G* M2 M1 V# Y
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3 p" T# S* F) U U# W; D3 Q就在東河稍事休息時, 遇見另一車友大哥, 他從花蓮市沿台11線要騎到台東,
- `& r6 j K* V; }8 V5 O9 j( h然後參加星期日的51.5K鐵人三項, 這也太威了吧~~~ 心裡油然佩服!!!+ x1 g# _& v/ C3 }- W) K
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離開東河後一路往南騎, 還有30Km才到得了台東市...1 |8 V- J6 p; _9 Q
這時候多數鐵人們都在進行第二項160Km的自行車項目, 在對向往八嗡嗡折返點的路上..., R8 Y' h: `% _) N- k0 Q% g
顧不得欣賞美麗的海岸公路景色, 我努力看清每一張揮汗踩著踏板的臉孔, 他們每一個都是英雄(雌),: ~# L& @2 |/ d
結果, 好像每個人也都在看我.... 是因為我背著大背包騎車? 還是他們以為我也是參賽者?? 呵呵..... B6 x1 w3 |/ z6 a& p% _* w/ ^3 J, U
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加路蘭風景區
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途經台東空軍基地, 特地等了一下, 希望能看到戰機起降, 終於....6 v( g7 a6 F1 l- `$ a* v0 `5 X/ }
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$ U U* U. {% R% o1 _5 X; N# {. B臨別一瞥, 多麼和諧的藍與綠啊... ! E6 g7 h2 B5 ~, Z. R5 a) j: o2 ?$ R
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過了中華大橋就是台東市區了, 誤打誤撞騎進了賽事管制區,
6 X- ^, l6 Q5 z7 A$ y工作人員遠遠指揮著我往賽事進行的方向去, 我卻是悠哉悠哉晃過他們, 越過管制,
7 K# O& k/ W* M) V5 z直奔正氣路, 吃我的臭豆腐去~~~ 哈~~~
" n, Z9 n6 X3 C7 k5 Z7 C5 c今天里程 85Km, 最輕鬆的一天了!!
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前面兩天半的寂寞獨行, 最後結束前兩個小時有這麼多鐵人車友陪騎, 真是熱鬧的 happy ending.
& V8 c H" m+ y% T/ c& w8 _; r: J這時, 挑戰鐵人三項的雄心壯志也開始在心裡蘊釀~~~
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我喜歡旅行, 也喜歡拍照, 但為了背單眼而背著大背包騎三天山路也真是自找苦吃!!3 B; K$ p4 x1 M. M* |, W" T
我也常常獨自騎車, 這次獨自三天的騎旅也是為來日的單車環島暖身...(要找身邊的人一起環島有點難...)' ~ w( n* y, f5 [
- G: ]; W9 A/ g最後, 帶著三天艷陽的烙印, 搭上了自強號列車, 踏上漫長的歸途!!
1 U" i( Z9 @: H6 b6 z8 ~9 T更多照片分享, 請看 : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3290867769852.106916.1812508158&type=1# E3 M9 L7 X+ B: _* n# J" J0 v1 u
' C3 v2 L# e9 @3 H[ 本帖最後由 Shawn1975 於 2012-10-19 08:21 編輯 ] |
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