憲兵警備車

78-79年的時候
! s5 \8 |9 O7 v4 h: G+ C" `- l5 L: n司令部曾經買過一批BMW520
撥給各地憲兵單位使用....

當時好像是在林上營區交車的

原帖由 tu 於 2012-3-2 21:18 發表
學弟每次看到台南隊的警備車都有點快吐血的感覺
! s: \: [. d' a4 V! O. D$ L已好幾年了警示燈都只有一顆紅燈那顆吧愛轉不轉的
9 Y" K4 e. K3 w. q, @其他也都不會亮了
希望有現役的長官有看到請連絡他們改善

) |  P9 n. i1 J/ T: |+ B學長，不是只剩下那顆紅燈喔
$ ~+ N" |0 C1 Z5 f論壇之前有談到這問題
據說是有民眾投訴，憲兵巡邏車的警示燈太亮，導致視線模糊情況
後來就規定只開一盞紅燈就好，而且也不能太亮
% l( i) h- l2 B所以才會有要轉不轉的假象
PS：我以前也是以為警示燈壞了

學長好!!
& ]% [: f; X( l. ?; e. d   多謝學長告知  原來以前也bmw
8 _' ^' h  P' h) c$ f   後來怎麼都沒見過了  每天都是看天王星
   小青蛙(裕隆)  saab 900 9000  悍馬車
" p+ m' A" U0 H& q8 A/ a   得力卡 好馬747  老軍卡一部  
   直到隊部 隊長換車 bmw一輛 (525 520)好像是5字頭的
  {6 n. m* L7 `% Q( s* m   但好像開沒多久  就在高速公路拋錨 顧路
   還叫隊上駕駛開悍馬去拖.....真無言

原帖由 chif1111 於 2012-3-4 22:16 發表
學長好!!
$ }0 [; s) m$ |5 P   多謝學長告知  原來以前也bmw
5 A# n3 s4 i1 r7 c+ w   後來怎麼都沒見過了  每天都是看天王星
   小青蛙(裕隆)  saab 900 9000  悍馬車
   得力卡 好馬747  老軍卡一部  
& U; b: `/ m/ e1 E. R  f& f. n   直到隊部 隊長換車 bmw一輛 (525 520)好像是 ...

學長好,當年買的那批bmw應該不是用來當警備車的
7 y) p2 x- z/ }
% O% h' b* q( V7 ~; ]* A3 K# s應該是拿來當民用牌偵防車的

, M% v2 x! a% Y當年在新竹隊時,那台bmw是偵防車用途..但...反而更像是隊長專用車
0 v  C8 I( W/ j) l2 d
/ U; a6 V* f; u& \平時因偵防需要..出門就是搭頭又大的可樂娜5D版

2月底用手機攝於西濱北上
, Y( m. R- l9 k' l3 l3 U當時車上三員未戴盔
應該不是值勤中

$ g5 A( D# t! u+ g圖中車況還好

比起我那個年代，這些車輛都好新，1981年台南隊上有兩部，一是 1.6L 福特跑天下休旅車，另一部老爺車忘記車廠，是很舊的進口車，前排座椅是整排的(像後座一樣)裝檢用不敢出勤務。
車巡或處理交通事故、押解移送都靠跑天下，記得有次在深夜，學長們開跑天下，在高速公路上縮缸，派了65式 2-1/2T 載重車拖回來(那時高速公路車輛很少，2-1/2T 載重車可上高速公路)，自己吊引擎、拆修(李X民學長:佩服佩服)，真的好值得回味。

那部舊警備車歷史悠久，很少出勤務，當年我們出勤最喜歡乘坐那部比較新穎福特休旅車，在那年代，它的樣式是很好看的，上頭只有一只警備燈，單純又很大方，沒像現在那麼複雜，快退伍前，游俠(開車)、阿山、朱X正和我一起出勤，結束後殺到曾文水庫溜搭，拍了很多張照片，我都還保存著。

原帖由 冰之饗宴 於 2012-3-4 19:16 發表

學長，不是只剩下那顆紅燈喔
: Z3 f+ H$ @9 ?1 f/ I論壇之前有談到這問題
據說是有民眾投訴，憲兵巡邏車的警示燈太亮，導致視線模糊情況
後來就規定只開一盞紅燈就好，而且也不能太亮
所以才會有要轉不轉的假象
PS：我以前也是以為 ...

1 K4 X; \! E( L
謝謝學長指正
  z! B0 P1 y1 O5 j& ]但還是覺得全不都亮與轉的比?較好看
不然警車的也是在比亮的
* Q1 k# _' I" Z2 `6 E8 X. ^& {  X

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# q; D! w1 @* V) E* v1 O那部老爺車中文翻譯(得勝),因為後輪的培林(彈子盤)故障拆下後找不到零件,我只好用木頭將他墊著,剛開始每天發動熱車,再來3天一次,.....一星期一次,......想到才一次,........當找到零件時.....已經發不動了!
那時候林X章學長(非常照顧我),開著M38在前,我坐著它在後,摘掉車頂上的白色憲兵+MP圓型罩,在勝利路來回拖了快200圈吧? 終於搞定!
它的警報器是在裝檢前去台南客運修好的,當時的SOP為: 將車開到啟聰學校旁停下,開警報器開關.再開引擎蓋.拿根細棒去撥動它,發出聲音後蓋引擎蓋,正式出勤了!
學長告訴我;千萬別在車庫開警報器,因為老大若是看到如此慘狀一定發飆,拜當年軍車與台南客運偶有磨嚓,所以把握機會打下關係,順便替駕駛班謀個修車後路.

謝謝學長的解說，這台古董警備車的歷史，
: X) p. G9 t) U) p8 w不知最後這台車去向如何？很懷念,那位弟兄可以告知