我的交管經驗
7 @' Q, n& q3 @7 L 75年下部隊在中科院五號門,中科院很多特別的勤務,但交管卻是每天必有的勤務
( P6 V: D: }% L. O* _ 銜接完剛到連上時,每晚168的學長帶我們練口另外,有一次,就是練哨音
& q' E! a: `; {* |- P# h 學長說 在這要會交管哨音很重要,不要吹得鳥鳥的手勢再好也沒用& j- m. H- X( F% q$ D* t: Q
五號門 主交管一直是連上最火紅的交管哨$ e) x7 Z/ e8 L
除非老兵 除非優秀 除非通過了長官的認可
3 z! Y4 k. J% O. h: w 否則 連副交管都別想 只能到院內小路口 狀況少的地方去練習
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4 T) n- X4 S" }; e 大門正哨一段時間了 終於被肯定上主交管8 K; a8 v, X8 K) ]$ Y; b" ?0 J( p
當年道路狹窄,同時兩部砂石車經過時....
; {6 a! Z# |3 Q. l W) Z2 s 站在上面可是很震撼!. N+ T& e* q2 [6 M! A- e% W6 x& P3 a
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其實五號門前的T字路口,上下班的車流相當固定- S, k* D' r4 f; `% X
. ^5 U9 E# N9 ]5 x' I6 a" W6 B 上班 注意前方院內出來的車輛,讓左右來車左右轉進入院內
- c& O/ \, i% t' x; A. s 手勢 先停止前方來車 然後比出左右來車轉彎手勢0 J) M9 E+ ` A( y, \: L5 @
哨音通常是 嗶--嗶(一長一短聲)聲音必須和手勢一致,不一致就糗了!
( `* w8 [& i( }' j+ H _ 上班通常可磨練交管應變及靈活度
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# c4 d. ~* T# |/ S0 ^ 下班 先停止兩邊來車,讓前方院內來車左右轉
. Y/ D$ ^3 d' u1 e9 ^3 R 手勢 大多會用雙手比出前方來車左右轉,$ k. }+ P" ?1 B' x- r
下班時間有時從員樹林和一號門的來車頗多# ~$ W2 W' \9 Z+ H- l
為了不讓院內的車輛堵塞,常常就會吹出左右來車加速通行的哨音
. \ H, p) @' s z; y 那可是不能隨便斷音,一斷就知你沒力了,漏氣了!
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% w5 c( f- e4 U. M2 K. |- ~ 其實看過很多所謂 花式交管 大多是在手勢上做些旋轉2 J" f6 K0 F- ~& R, T
但一切最重要的是手軟,有定點就不差了
8 s" `. r7 x8 K, p: {: s$ A 還有戴上白色反光袖套交管,您可以盡情舞動雙臂,自然可以讓駕駛看懂你的手勢
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# ~: o( p. Z& k6 O$ V 在中科院我學會了交管,我用的就是學校教的,只是在某些段落放軟
9 K5 o: Q, H! A ^" [+ y 偶爾在開始的第一動時,略為旋轉一下手掌,有白手套的加持,肯定很棒!
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9 ~% y4 X' x. T$ V: T) o$ ][ 本帖最後由 ku-6800 於 2011-6-6 21:47 編輯 ] |
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有一次某將軍要到大樹中科院視察,我在高屏大橋往大樹方向也幫將軍指揮車輛,當時車流量非常大光一個綠燈車輛通過近百輛嚇的腳都會軟腳呢!. P3 \( ~! X {3 K" b+ M& `
樓主
