空特部憲兵連之三.....屏東潮洲跳傘篇...) x% c3 @+ p% y, }/ g9 n
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經過幾天來的努力回憶,其以下為傘訓傘訓場篇的更正或補正的地方.../ R K! V. G$ E8 e0 n
一. 在連上受傘訓的部份,應不止是460t以後,而是456t以後的學長們及二年的0 C4 {1 B& L- C: o
預官侯排長.由此可知,偶們真的要謝謝連長因他而”早”點受傘訓的.而同梯) @/ i1 W2 F1 O( N8 j" o V
有一位因在中心跑500時腿好像有跌斷了,因此他無法受傘訓.8 ?; A. S8 e9 I* J
二. 完成大武營傘訓場傘訓後,再來就是五次的登機跳傘,其有一次為夜間跳傘.5 h/ A2 W) O/ v+ u
教官是教右腳綁營光棒,而連上已跳完傘的學長則說綁手電筒的.2 R" @: b% Z5 q6 l& ?" T$ W( p
三. 傘訓場中的機艙模擬含掛鉤動作,是因基本傘為飛機拉傘的,其意思是上掛鉤出
; m$ } w; P* p! B, p 機艙後傘就會開了.所以聽說保傘連摺傘員,在受完摺傘訓後,會再跳一次”自己+ `( t0 D4 V4 \* {7 g7 |7 ?
摺”的傘,才能開始摺偶們學員要跳的基本傘…$ R' I; _: T1 A2 L
在機艙模擬時(跳高塔亦同),就分好跳傘的批次及左右機艙門,那時軍官和士兵, ]0 Y! p G9 D3 X; p# a
是分開的.蘇連長和旅長及軍情局軍官們為第一架次,而他身高又高(183cm),
+ e8 Q9 i& d; s( V3 T 所以他負責”擋門”.其意思是,當C-130到潮洲空降場空域時,他要1-2-3(動作,5 i: J/ a }6 j& R0 }5 `8 z+ S/ G
向前1步,2步,(3)雙手擋門,等待教官指示跳出)哇…這夠刺激了吧…學弟偶5 |- c/ R' O1 u4 g3 Q: ]4 d
則是士兵中第三批右機門的排三…記憶中排一好像是462t的大專學長.如果
+ k0 R- z' e" F- ]3 f6 ]7 O 學弟(175cm)再高一些,說不定就是偶擋門了..哇..
/ b6 G6 I8 N5 V' n# M4 k& k& t& C四. 其潮洲空降場為一長方形草地,其省道(潮洲公路)從中切過,且週圍有稻田,魚塭$ x& L9 c3 i; O. i) ]
及香蕉園.所以”有可能”會在上述地形著陸的…! w* m0 z- I/ W4 N! b0 H, l
以上報告完畢.回本主題,4 L' G. N* G4 m6 U \9 D
學員就到屏東空軍機場坐C-119或C-130跳傘.其機場離大武營區很近.清晨都. ?: A$ \# O" c n5 i- j
可聽到軍機的聲音的.拜同梯軍情局傘訓之賜,本次之五次跳傘都是登C-130跳的.
' N& j% D$ G/ H6 X: H/ s跳過C-119(老母機)的學長有說過,其跳下時…真的像”自由落體”的感覺.因為老母機8 m. {+ k8 @7 I/ Q6 P/ C* B2 Z
飛得”慢”!!!傘會出機艙後4秒上下才開傘的.4 N. l' M v! c
早上用完餐後,(應)連長帶隊,到傘訓場集合(應有領主副傘),後上軍卡,往機場出發.) h! n* D4 v! q( D7 i+ x$ }" H
到了機場,整隊好後,著完主副傘,(學員互相確認,教官也會來看一下).就學員兩兩
% B8 \' ~( V8 S- A! M. V背對坐著等C-130啦…嗡!嗡!.C-130滑過來了…到偶們這後,轉個彎,其後機門4 t+ h4 h3 w: k# g4 a0 x7 T
整個打開.偶們就目送連長及排長前後相連上飛機(C-130),有感覺到C-130
2 l9 z1 l! e. B, _& k; O2 q四顆螺旋漿的威力.後機門關上,滑行上跑道..然後就更大聲的嗡嗡…升空了…機場
! E& W& u! y3 a, E瞬時安静下來…約半小時後, 嗡嗡又來了..C-130降落並向偶們這邊滑過來了..
- D. m' ~" ]5 c# a* T9 T+ N4 v嘿嘿…這回換偶們了..(心裏怦怦跳的不停…)後門打開..教官說:起立,檢查裝備,
; |- f7 H: }. a- j% O0 x部隊前進…就前後相連上飛機啦..一進機艙.哇..褔利真好,有冷氣吔..不過..3 ~/ p3 z' C* p) Q) J' K
第一次搭飛機就要被”抛棄”,而且還連續五次咧..機門關上…嗡嗡…上天空了..
: O, k; g1 }3 E( Q& K9 y十多分鐘後…教官開機門…(到空降場啦..)教官往機艙門外探一下,後第一批起立,0 D+ W# g6 D8 V, j, _. Z" v* \
,掛掛鉤,由後最後一員報數到排一作最後確認.排一擋門(用手動作,因機上很吵的): D5 W; y5 _0 W2 D! B
(心中已怦怦到最高點了…)忽然間..排一跳出..偶便在下一秒被”魚貫”擠出跳出機門,
" @- \9 `; C9 R- G6 N. ~& A一出機門便被機翼上的兩支螺旋漿強力的往後吹…閑眼數著一秒鐘,兩秒鐘,
" ]; Q" s/ o* k8 X0 U三秒鐘,四秒鐘,(開眼往上看)檢查傘,注意四週,(雙腿夾緊)準備著陸..
) U4 q" z6 h0 r' J# e覆頌完後…哇…”該逼”(胯下)好痛啊…原來是傘具沒調整好(有兩條從胯下過的)..
4 M) I2 p/ i1 [% x/ S* a就使力去調整…結果沒什麼用…就這樣痛到著陸翻滾…收傘具…自行到集合場
v1 ~$ k, X9 A; \7 Y3 z ^集合.就這樣完成偶的第一次跳傘…學弟的第一次跳傘結論是:就傻傻被擠出去,' `6 J2 f% E+ S
“該逼”痛,然後著陸…不過在空中真的好安静,景色也不錯哦…好像是隔天跳9 q5 O( [- O# m& x& s4 U# e
第二次,這回偶可學乖了..等機時,胯下的傘具繩要調整好..就這樣完成了' J9 r9 f8 Z7 v' t8 F- m: [
第二次,這回可有時間享受天空中的短暫時光及景色…還有叫排二的462t學長,4 R& ], R& g5 u; U% p
但他好像沒聽到偶的樣子.在機場等C-130時,有看到C-119(老母機)發動引擎.
; B$ [3 h+ I L2 z7 O0 ?4 Q一開始先發動右邊的螺旋漿,一陣黑煙迷漫後,再變成白煙,後沒有煙.再發動左
. j* ^5 c# f! M8 G邊的引擎,同樣的:黑煙->白煙->無煙…然後才滑行入跑道升空…哇..咱們的空軍
" E* H& h* T# @, a真行…第三次也一樣完成跳傘..且還有點上癮咧…結果著陸時因風大整個人被
& O3 e9 n- k# _. k$ J, N: i) Q吹著走…致於第四次跳應為夜跳,但因老天爺不幫忙及軍情局的軍官們有傘訓
% a% \6 z+ f1 u8 J* P0 s/ A3 Z1 l: j期限,所以就改為日跳..但這第四次可好玩了…跳出後在享受寧静及美景後,
) U+ r' [3 t$ Q' u7 z; T9 {( G發現….啊...完蛋..空降場外著陸…緊咧..操控傘具改變方向…但已經來不及了…/ _, _ c x ?1 g; g) C$ E
就給它…稻田著陸了…半身濕掉..一起來..就看到老阿嬤罵偶..”你這個死軍人,
2 g* N7 Q+ h V& E壓壞偶的稻草…@#$$%%”偶就趕快收好傘具回集合場集合.結果附近也一樣稻2 r3 p; Q6 [( b3 D- I( b
田著陸的軍情局軍官就有點不爽被念,就回她:又不是偶願意,你怎麼可以怪偶呢?
3 J |; U8 Z: y1 t( K; x回到集合場才發現整批都是場外著陸…還有人在集合場著陸!!!哇…連棚子都
' m8 f0 b" w% N! G, X摔凹了…最後的第五次跳傘,結果因太緊張,腰有點閃到…隔天就是結訓典禮.# F' R" H7 G0 w- ]
由傘教組教官幫偶們每一位學員別上傘徽.從此偶們正式成為陸軍空降特戰的
1 S6 ~6 d6 I. d一員及…忠貞的憲兵…傘憲…+ G9 f6 l" L* G, G3 s: P. a
再來就準備下基地整訓了…* u' ^& u# ^! O! e
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[ 本帖最後由 cchen3084 於 2011-2-21 17:03 編輯 ] |
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