空特部憲兵連之三.....屏東潮洲跳傘篇...
# p1 O5 |8 C* P n
# H& s3 h$ J/ x經過幾天來的努力回憶,其以下為傘訓傘訓場篇的更正或補正的地方...) v( p, x4 K' y- B, Z% [
一. 在連上受傘訓的部份,應不止是460t以後,而是456t以後的學長們及二年的& n' m, a: o% H) W
預官侯排長.由此可知,偶們真的要謝謝連長因他而”早”點受傘訓的.而同梯
7 |0 P9 r3 I& Y% {# o4 d 有一位因在中心跑500時腿好像有跌斷了,因此他無法受傘訓.
( p- Z+ K/ \8 ]3 q( y) |- G) ~二. 完成大武營傘訓場傘訓後,再來就是五次的登機跳傘,其有一次為夜間跳傘.0 A3 q' Z0 ~, i! b- t* _
教官是教右腳綁營光棒,而連上已跳完傘的學長則說綁手電筒的.
; h) }) W+ w5 m三. 傘訓場中的機艙模擬含掛鉤動作,是因基本傘為飛機拉傘的,其意思是上掛鉤出
1 L+ z4 X$ @0 D) C# F# Y 機艙後傘就會開了.所以聽說保傘連摺傘員,在受完摺傘訓後,會再跳一次”自己& B5 q. v4 Y- q- U8 f
摺”的傘,才能開始摺偶們學員要跳的基本傘…' A% r8 k; n* t# @2 B2 X: U' P
在機艙模擬時(跳高塔亦同),就分好跳傘的批次及左右機艙門,那時軍官和士兵% X( O, i/ A+ z; {8 x
是分開的.蘇連長和旅長及軍情局軍官們為第一架次,而他身高又高(183cm),) S8 Z2 U1 i% p' w0 N
所以他負責”擋門”.其意思是,當C-130到潮洲空降場空域時,他要1-2-3(動作,: [# A5 u5 D8 j/ n8 a5 |6 E0 s* D
向前1步,2步,(3)雙手擋門,等待教官指示跳出)哇…這夠刺激了吧…學弟偶/ ~6 J; M% e0 d3 ]
則是士兵中第三批右機門的排三…記憶中排一好像是462t的大專學長.如果! o& x: x- Y7 v w' q
學弟(175cm)再高一些,說不定就是偶擋門了..哇..1 Y# a5 c! m" {2 W. X; V
四. 其潮洲空降場為一長方形草地,其省道(潮洲公路)從中切過,且週圍有稻田,魚塭
* E9 P& g1 q/ [: R; E 及香蕉園.所以”有可能”會在上述地形著陸的…0 R1 N2 v; h! k; K
以上報告完畢.回本主題,
& l1 E; `$ A% o5 {學員就到屏東空軍機場坐C-119或C-130跳傘.其機場離大武營區很近.清晨都2 S9 ^7 q8 n- v, W
可聽到軍機的聲音的.拜同梯軍情局傘訓之賜,本次之五次跳傘都是登C-130跳的.. A7 f, }. W9 R5 _
跳過C-119(老母機)的學長有說過,其跳下時…真的像”自由落體”的感覺.因為老母機/ ]/ M+ B+ N3 I
飛得”慢”!!!傘會出機艙後4秒上下才開傘的.
" ~9 [7 V: t) Z: [' V& e1 n: R早上用完餐後,(應)連長帶隊,到傘訓場集合(應有領主副傘),後上軍卡,往機場出發.9 \# }$ W9 G: @8 x+ i
到了機場,整隊好後,著完主副傘,(學員互相確認,教官也會來看一下).就學員兩兩4 D$ q1 e0 s$ \$ j! T
背對坐著等C-130啦…嗡!嗡!.C-130滑過來了…到偶們這後,轉個彎,其後機門& k/ M: f( D4 v- ]- \5 y+ |, H
整個打開.偶們就目送連長及排長前後相連上飛機(C-130),有感覺到C-1302 ~* B: a. H# g: Q9 R0 N5 t K2 A
四顆螺旋漿的威力.後機門關上,滑行上跑道..然後就更大聲的嗡嗡…升空了…機場4 @; d T; j* g* H, z* l; Z X$ n0 j% x
瞬時安静下來…約半小時後, 嗡嗡又來了..C-130降落並向偶們這邊滑過來了..5 i$ f$ l* |: X5 j* Y4 b; |' @& }0 H
嘿嘿…這回換偶們了..(心裏怦怦跳的不停…)後門打開..教官說:起立,檢查裝備,
/ N/ @* U @8 G( N部隊前進…就前後相連上飛機啦..一進機艙.哇..褔利真好,有冷氣吔..不過..
# ]$ k) H! d* h# f8 N4 q第一次搭飛機就要被”抛棄”,而且還連續五次咧..機門關上…嗡嗡…上天空了... _5 w8 n7 a- F; C1 j4 D( W
十多分鐘後…教官開機門…(到空降場啦..)教官往機艙門外探一下,後第一批起立,
" O) `0 i3 v' p5 C4 {7 g,掛掛鉤,由後最後一員報數到排一作最後確認.排一擋門(用手動作,因機上很吵的)
% g1 h7 a% ^( d& n* M1 o(心中已怦怦到最高點了…)忽然間..排一跳出..偶便在下一秒被”魚貫”擠出跳出機門,8 P$ ?4 ^ Z2 @* H7 J
一出機門便被機翼上的兩支螺旋漿強力的往後吹…閑眼數著一秒鐘,兩秒鐘,
, _/ s q0 r' A( h [$ g三秒鐘,四秒鐘,(開眼往上看)檢查傘,注意四週,(雙腿夾緊)準備著陸../ D4 x" U% `( Z0 t) a) C6 H
覆頌完後…哇…”該逼”(胯下)好痛啊…原來是傘具沒調整好(有兩條從胯下過的)../ j. k; s* l9 G0 G
就使力去調整…結果沒什麼用…就這樣痛到著陸翻滾…收傘具…自行到集合場) L) S7 _+ L" b# }# j" S5 H
集合.就這樣完成偶的第一次跳傘…學弟的第一次跳傘結論是:就傻傻被擠出去,2 E& `/ ?3 {( G" b
“該逼”痛,然後著陸…不過在空中真的好安静,景色也不錯哦…好像是隔天跳
7 p: f+ a7 H1 C1 {第二次,這回偶可學乖了..等機時,胯下的傘具繩要調整好..就這樣完成了
' k( [- J& H) ]2 T第二次,這回可有時間享受天空中的短暫時光及景色…還有叫排二的462t學長,9 g! j: L8 @) L$ V$ q! I
但他好像沒聽到偶的樣子.在機場等C-130時,有看到C-119(老母機)發動引擎.2 _+ t6 H' L6 _
一開始先發動右邊的螺旋漿,一陣黑煙迷漫後,再變成白煙,後沒有煙.再發動左7 `, G/ a+ `" Q# l/ s1 o
邊的引擎,同樣的:黑煙->白煙->無煙…然後才滑行入跑道升空…哇..咱們的空軍 _& H2 G6 s6 ^' K* P% k. l' n5 d
真行…第三次也一樣完成跳傘..且還有點上癮咧…結果著陸時因風大整個人被
8 _: f% h' L, f; p吹著走…致於第四次跳應為夜跳,但因老天爺不幫忙及軍情局的軍官們有傘訓
/ K+ ^' M+ f) Q, |: a1 ]期限,所以就改為日跳..但這第四次可好玩了…跳出後在享受寧静及美景後,
& i% M, ^( j9 q) }! ?& l3 {# O+ v- f發現….啊...完蛋..空降場外著陸…緊咧..操控傘具改變方向…但已經來不及了…
. W* ?9 ^* X8 o& {- ]就給它…稻田著陸了…半身濕掉..一起來..就看到老阿嬤罵偶..”你這個死軍人,
: c7 {9 E, ~ T' ?壓壞偶的稻草…@#$$%%”偶就趕快收好傘具回集合場集合.結果附近也一樣稻& f" H! S' c$ B3 r, V* N
田著陸的軍情局軍官就有點不爽被念,就回她:又不是偶願意,你怎麼可以怪偶呢?2 U2 W# U* `! E3 N! w) v
回到集合場才發現整批都是場外著陸…還有人在集合場著陸!!!哇…連棚子都, Q9 E# [) H9 i# W n' A
摔凹了…最後的第五次跳傘,結果因太緊張,腰有點閃到…隔天就是結訓典禮.6 B h" P9 Z d+ L9 s: G
由傘教組教官幫偶們每一位學員別上傘徽.從此偶們正式成為陸軍空降特戰的4 G1 l& i+ N+ ?2 [
一員及…忠貞的憲兵…傘憲…
4 S1 V) l; r4 S再來就準備下基地整訓了…) R9 s; u, Q# n- [" u/ r
0 M& S/ @2 W, P
( D" w9 ?/ I. s$ u- b[ 本帖最後由 cchen3084 於 2011-2-21 17:03 編輯 ] |
樓主
- I8 S* I! e% F! Q7 \' I9 B
& Q9 n. k5 t$ S* _8 K
