個人部隊服務經歷) @# e5 p& A+ s( S
A、派至勤務連管理油料,包含領、發、核、管,如有特別警衛時,因佈哨耗油多,必須向軍部借油,時任二兵的我需向上校組長交涉,也是一奇特現象。
6 Y0 @4 W9 G/ V2 } T ZB、士官班結訓後調至第一連,擔任軍長衛兵。. o, d( `$ ~( J% `9 [, X4 ~, y
C、而後即調至台中聯合糾察隊,服務直至退役。
7 Q3 C+ _4 H8 f0 G/ vD、台中聯合糾察隊主要任務,係整軍飭紀服務三軍,因大台中地區部隊多且地理位置特殊,南北東西交匯處地位至為重要。巡查時並兼顧社會治安,防微杜漸以維良好社會秩序。, L/ \0 l; ~' h
E.本糾察隊出勤務方式為:
( f0 Z' P7 x2 x% i& h8 }7 Z 1.約清晨6點到達台中火車站旁之建國市場糾察,其重點在於維護軍紀與防範交易糾紛.& X# a# K$ S% N: s! N* Y( q
2.早餐後至晚餐前巡查範圍,一般都在豐原與彰化間.晚上則在台中市區車巡及步巡(下車)約九點結束。如與 蔣公特別警衛或隨車護衛任務衝突時,則取消糾察勤務。
* d4 C) ^0 ^' J3 c2 x* p 3.當時巡邏車只有1/4T吉普車白、草綠色兩種,均不加帆布車頂,在亢陽烈日或霪雨霏霏下巡邏辛苦異常,日子久了,強烈的日光在臉上留下一條引以為榮的忠貞帶。
# q/ l9 K# ?' E! P& R0 i 4.當時士、兵之勤務服裝係棉質卡其布,每出一次勤務自己就要燙整一次(另一套送洗),搞到退伍後自己燙衣服都會怕。
# _4 w1 F. v, V% m, n+ a% }$ zF、數次參加 蔣公特別警衛與隨車護衛及擔任營長衛士。(事隔42年應早已解密,如有不妥,請告知)
3 N. |, c/ b+ V7 c9 y/ Y! O2 { 1.本營負責特別警衛佈哨有3條路段:% a$ C& J1 o' D7 F5 t/ y
公館機場至台中縣市交接處,分別往日月潭、梨山及成功嶺或回程相反方向,無論往何處,每次至少兩條路線都佈哨,臨時再決定走何條路線。
& p9 k% C6 s1 m8 ? 2.本營負責 蔣公車隊隨車護衛有3個路段:6 Q' }" p& ?; o* E9 V$ F( s9 o2 |/ O
(1)公館機場 蔣公專機邊至草屯農會前(往日月潭),回程則相反,專機未到前及專機飛離視線前,護衛人、車嚴禁離開。當時據傳聞,曾有一次到某地視察,因專機提早到而護衛憲兵尚未到,蔣公下專機看不到護衛憲兵車輛,迅即飛離,這表示國家領導人信任憲兵之絕對忠貞。
$ j/ p; I# M4 _3 J$ V& h (2)公館機場 蔣公專機邊至東勢或豐原(往梨山),回程則相反,接送原則同前。6 V$ h: Q3 D; ^, O& y
(3)公館機場 蔣公專機邊至成功嶺(大專暑期集訓),回程則相反,接送原則同前。0 @4 e8 c3 u( K, b% T1 n
(4) 蔣公車隊之隨車護衛,係以3/4T乙輛未加蓋帆布擔任(阻力小、視線佳),由營長或連長率2名預備士官及2名士兵(營中菁英),帶隊官佩四五手槍,其餘4名則攜帶卡賓槍,此外,另配置兩挺美製30機關槍(附三支腳架)及4箱美國原裝子彈(含穿甲彈、燃燒彈等),一路所經之處交通號誌全是綠燈暢通無阻,蔣公車隊全係高馬力轎車,護衛車卯足全力,甚至冷卻水已變開水,水箱蓋也爆開,勤務白膠盔也飛掉,只求達成任務,安全護送 總統至目的地,但車輛再怎麼追,仍然有數十公尺之距,待進入機場才有近距離。& R2 \6 m8 v/ u- F$ G* I8 `
3.在236營的時候,各級長官對我相當照顧,尤其營長視我如己出,故挑選為營長衛士(造冊陳報)。 |