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[車輛] 【原創】機車連重型機車規格

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小兵 發表於 2005-9-20 14:11:25 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37:
( ]2 F  o  @" G5 ?1 W( v ; o& y1 i" @( l1 K/ a
簡單的說一下實際踩檔方式好了. S  R  I1 J3 `! }0 ^3 w/ T
摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。
0 \% S  y3 U' J  K5 G; T循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...
  @3 [0 O; p: u2 @" F
% U  L$ Q8 a: n0 ^; g
多谢老潘司令!
/ Y" d1 K8 k* k0 _. ?* W
' l5 @8 Y0 Q/ f# |那么是不是老是摩托车都是国际档呢?小兵很小就对开车很感兴趣,可惜从未开过摩托车(现在老了更不敢开了),当年看过驾驶摩托车的书,那时大陆的摩托车很少,基本就是仿造苏联(最早是苏联仿制德国BMW)的“幸福250型”(250cc)二轮摩托车和“长江750型”(750cc)三轮摩托车。我记得这些车的档位都是司令说的国际档的形式。
damon 發表於 2005-9-20 14:15:37 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37 PM:
' g/ r7 }3 J4 z8 j
  U4 u0 Y/ c7 f$ X簡單的說一下實際踩檔方式好了! ?: ^( A: W. v5 d& I# P9 u
摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。
, j* F5 Y- ^" S循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...

2 G4 ?" o! f& i! J. K0 \5 `( L& Z- a哈哈!' X( V/ Z4 H2 I  H
小弟就是由王牌學會騎國際檔的機車,
* h3 f% Y" o! u) W. C) G8 B, x: v記得最早碰到國產國際檔的機車是三葉的DT,, S) W$ r. v; @. Q
當時還沒有滿18歲沒有駕照,根本不知道要怎樣打到二檔;
$ G1 @: s$ C: {8 f! O不過有個小小疑問
  l( t6 j7 Z% V; i' ]! W一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車,
; ]3 u. P( `2 u- ]6 K) M( }2 g+ b那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理?; N; u, N8 j& [( n+ a' ^' `  p
或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾?. M- [4 m; ~. A/ @7 g6 k0 c
很久很久沒有騎過打檔車了。
冰之饗宴 發表於 2005-9-20 14:19:26 | 顯示全部樓層
Originally posted by damon at 2005-9-20 02:15 PM:+ E5 t) Z* {7 e2 Y+ [0 \# p
一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車,0 ^; \* p+ b/ S# ^- [' l  Q. [
那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理?
6 z4 b% j7 S; @- H. i0 l7 d, ]8 u! T或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾?8 Z/ z. o! N% q. i' `" k9 h
很久很久沒有騎過打檔車了。
* C( t! b" A9 W  G, s) B- f
是的,是用後腳跟踩的沒錯
. C" E% M% G1 m; t$ E" W例如二檔本來是用腳尖勾4 t2 n6 ?+ t- G( [  _: _
利用延長的打擋桿變成用腳跟往下踩
" [  L% K  c: t3 d1 @; T: j/ H; P5 K1 T
當初機巡前也想過這問題
0 X! d1 E' H% K1 G看到機車後就了解情況了..
dunhill男孩 發表於 2005-9-20 14:52:41 | 顯示全部樓層
如果照250CC重機以上騎法~+ g* v( d) W3 F0 }+ P
  |5 l! ]7 G& R5 w9 y/ m
相信甲鞋鞋頭不用幾次就刮爛了~
3 e' b- `, S% `- n- Z7 o3 d+ r
* Z  Q$ C9 D. e% R" U9 j: v玩家們騎重機他們都用專用鞋子~
) s& V# a) s: s+ u3 z1 J鞋頭部份有用硬皮或加個護套
chrishuang 發表於 2005-9-22 21:22:49 | 顯示全部樓層
http://www.yamaha-motor.com/star/products/model360/413/0/360.aspx
& N: n0 Q' l+ n6 Y0 h9 R6 W1 e! k+ }/ b. T
以上網址為 YAMAHA Motor 英文網站資料 ( 360 View )9 }# \3 z$ ?4 _4 t6 ]8 v
此圖為現在機車連所使用的 YAMAHA ROYAL STAR Moto-cycles
老潘 發表於 2005-9-22 21:51:02 | 顯示全部樓層
Originally posted by 小兵 at 2005-9-20 14:11:
+ V2 B1 Q+ b6 }' w1 G+ x " V9 ?) s# P% Q1 J

7 |6 M& {5 D" e+ q! F9 c多谢老潘司令!
' D& I% _2 N" f  ^! t5 s
* ~7 d2 }3 T4 f: [- g6 `那么是不是老是摩托车都是国际档呢?小兵很小就对开车很感兴趣,可惜从未开过摩托车(现在老 ...

# [2 _) a, S8 \* u4 P應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。
4 d6 r- F# r$ o1 ]6 E一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。
  k$ g7 x/ ?. ?" ~6 v. T& J- V6 h7 b1 p# M' c+ O
原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題。
$ M8 w+ o6 f, Z4 Z而國際檔便沒這問題,所以大C.C數的摩托車均採國際檔。
萬寶路 發表於 2005-9-22 22:14:33 | 顯示全部樓層
我第一次騎國際檔的機車是DT
% O% F/ U6 F, N; E/ N7 U後來聯誼在馬子都是追風0 s( P5 a) ]; T0 D) y% H4 t% @! t, J
不過最後還是覺得騎偉士牌最屌+ L2 J8 v; p  r+ ?
用左手排檔..騎起來真有紳士的感覺
小兵 發表於 2005-9-23 09:37:07 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-22 21:51:
% c! ]+ G; J' W, V1 i& ~ ' X0 M/ n, B$ W0 M
應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。% E4 G" r/ Q$ L' Z6 x* j- J+ k9 T
一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。
! U1 s3 v( _, R7 M- K. q' ]. n) c2 Y3 L! n0 {. Y; t% K
原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題 ...

1 a& w( i6 d, c3 X7 c, y* t4 g% A3 [+ C+ J8 P) m
原来如此,我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的
老潘 發表於 2005-9-23 10:48:28 | 顯示全部樓層
Originally posted by 小兵 at 2005-9-23 09:37:8 n# [+ `$ |( v
/ ~& A4 D/ t1 o) O1 @0 @& A

5 `) K: R3 c+ X* P& t3 R原来如此,我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的
( e) s8 |( A- u' Y
呵~沒有錯滴
6 `. N6 X& f# P5 S. i早批BMW和蘇聯仿製的,都有倒車檔,特別的地方...
a323314 發表於 2005-9-28 16:41:10 | 顯示全部樓層
新車為美式機車【皇家之星】
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