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[車輛] 【原創】機車連重型機車規格

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小兵 發表於 2005-9-20 14:11:25 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37:9 z; y* ]! x+ n
! ~3 S  C( @3 S& t; y2 p- L6 _/ |
簡單的說一下實際踩檔方式好了9 w6 v1 }- T2 q5 j
摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。2 F: G+ i) W, `7 v
循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...

, h3 _. h/ |* ~6 Z
# {: N7 `; t' L/ g% M8 }多谢老潘司令!
+ y+ Y% X8 H4 ?) A& S' f# o% N5 s
那么是不是老是摩托车都是国际档呢?小兵很小就对开车很感兴趣,可惜从未开过摩托车(现在老了更不敢开了),当年看过驾驶摩托车的书,那时大陆的摩托车很少,基本就是仿造苏联(最早是苏联仿制德国BMW)的“幸福250型”(250cc)二轮摩托车和“长江750型”(750cc)三轮摩托车。我记得这些车的档位都是司令说的国际档的形式。
damon 發表於 2005-9-20 14:15:37 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37 PM:
' G. Y1 O3 F+ [9 o" X4 m! o 7 c- V6 u1 F* p. y- Z+ S$ r- i
簡單的說一下實際踩檔方式好了
  C" f% A- S& T7 u" y7 H. X$ z3 D2 Z摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。
2 N' e. [  l: J. X- j) ?循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...

  n7 q8 I  A- {哈哈!6 {! v; h5 P0 t
小弟就是由王牌學會騎國際檔的機車,8 f0 t0 `$ D# Z4 o0 l/ T& X
記得最早碰到國產國際檔的機車是三葉的DT,5 v* Z6 L& S& q, j
當時還沒有滿18歲沒有駕照,根本不知道要怎樣打到二檔;: N& `* E1 X9 ^* }3 ?: e  k# N
不過有個小小疑問
6 x; ]/ k1 z% n" Y+ X! L' \一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車,
. n. C- N; l( L0 z1 n8 d那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理?9 x) _2 U) _; U- x$ G+ u/ C
或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾?; ?  f- m: g6 w/ J8 V( a6 h4 i6 ^/ U
很久很久沒有騎過打檔車了。
冰之饗宴 發表於 2005-9-20 14:19:26 | 顯示全部樓層
Originally posted by damon at 2005-9-20 02:15 PM:: g; z2 K* T. s1 ?
一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車,+ ~1 I& T- g5 F& G' [$ j
那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理?  D* Q2 _  }! X2 \9 V6 S
或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾?( e7 ]' X4 G7 n1 ~8 a  E
很久很久沒有騎過打檔車了。

) \0 ~/ U, j8 Z3 s# Z是的,是用後腳跟踩的沒錯
6 @  @. r' O# p, b8 K; a1 o$ w0 ]例如二檔本來是用腳尖勾
3 P) h/ p/ }: J4 u8 T利用延長的打擋桿變成用腳跟往下踩6 r' W+ }  _: u
. o* B) [; G7 D# t7 m
當初機巡前也想過這問題# @9 C5 `9 c# W$ ^- [# L
看到機車後就了解情況了..
dunhill男孩 發表於 2005-9-20 14:52:41 | 顯示全部樓層
如果照250CC重機以上騎法~
. J) C( L. {) `6 G0 ?: z% M5 e* A& |5 B# e$ ^1 H. r  s5 h$ H  z
相信甲鞋鞋頭不用幾次就刮爛了~
* m% j, z, _8 M9 ?+ }: Z
$ B! n; s' H  B5 V1 h玩家們騎重機他們都用專用鞋子~. ^% b( w) h" }. {  H% Z
鞋頭部份有用硬皮或加個護套
chrishuang 發表於 2005-9-22 21:22:49 | 顯示全部樓層
http://www.yamaha-motor.com/star/products/model360/413/0/360.aspx  E6 a! N0 H8 ?: N2 V, b

2 a4 y: [/ S$ c" N$ r/ ~; t3 C以上網址為 YAMAHA Motor 英文網站資料 ( 360 View )5 _2 |6 b/ ]' X! f
此圖為現在機車連所使用的 YAMAHA ROYAL STAR Moto-cycles
老潘 發表於 2005-9-22 21:51:02 | 顯示全部樓層
Originally posted by 小兵 at 2005-9-20 14:11:) j- P5 ^, I2 g/ G- ^0 h

% v( n  ^6 X6 l$ r* ^! ^' A' q; Q9 A* P& n# H
多谢老潘司令!8 A/ }. s4 {5 m; }
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那么是不是老是摩托车都是国际档呢?小兵很小就对开车很感兴趣,可惜从未开过摩托车(现在老 ...

) l0 a; J8 Y  M7 _  D; p應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。4 c. K$ v4 x5 ^5 y: u8 d
一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。
( b# p0 U" P9 E5 Y, l
. j  B$ E: |  c/ e0 A原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題。
/ P/ \( N' q; h) W1 ~  k  q" u& l4 z而國際檔便沒這問題,所以大C.C數的摩托車均採國際檔。
萬寶路 發表於 2005-9-22 22:14:33 | 顯示全部樓層
我第一次騎國際檔的機車是DT
4 w4 W! F3 i- S. P後來聯誼在馬子都是追風
+ t& k. G# h( G不過最後還是覺得騎偉士牌最屌8 ^! `& h. q9 b
用左手排檔..騎起來真有紳士的感覺
小兵 發表於 2005-9-23 09:37:07 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-22 21:51:
) H( V  ]" M. l5 T" U4 Y " Q( C  o& D: ^& b: R5 g8 t
應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。
$ s5 A5 a% P) V一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。4 x$ g% Z7 F: l# f' l8 d6 G! h

+ R! X$ R+ v0 J$ p+ `原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題 ...

- A4 B# K7 _& T* i% w9 `9 U3 D5 v9 r
原来如此,我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的
老潘 發表於 2005-9-23 10:48:28 | 顯示全部樓層
Originally posted by 小兵 at 2005-9-23 09:37:, G1 W# q# W3 c  G+ F$ f9 N0 z8 ?4 ~' I. B

7 ~$ `' Y. g2 p2 t3 F. l
. |$ V: T' b8 p9 c原来如此,我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的
6 W' K/ ^- @1 _) X2 K" B: t  @8 i
呵~沒有錯滴) T4 {" B1 s9 B# J8 K% `
早批BMW和蘇聯仿製的,都有倒車檔,特別的地方...
a323314 發表於 2005-9-28 16:41:10 | 顯示全部樓層
新車為美式機車【皇家之星】
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