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[原創] 悍馬車之轉向連桿

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 樓主| a5351446 發表於 2009-2-26 21:36:19 | 顯示全部樓層
原帖由 byronliao 於 2009-2-26 04:02 發表 & B; H: ?% |: \4 V9 v" l
憲兵319營4連(海巡434中隊)的翻車事件,拜倫有聽說過
0 J; ?' |0 P! D  n2 Z* c9 a" q已經忘了是何時聽到的1 f1 e$ @! }9 b  i9 f5 f
只記的是當兵時
# p0 p: u$ G* [原來是POA連上的故事

( P* e% P- q- I 如果你記得的是有人陣亡的  n" h. b* K$ b" U
那是319B1C 431中隊
5 c( G4 B* ^5 S1 c) j7 w$ @- {那是另一個比較早的故事了. A8 \. s6 p; z
我這件並沒有上傳高層 如文中所提1 e8 R4 w2 e/ }
悍馬車也許很不錯適合各種地形
+ x+ Z  A) ?6 z: O但他實在耐不住海邊的氣候侵蝕

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小E株式會社 發表於 2009-2-26 22:22:01 | 顯示全部樓層
說到悍馬維修論壇內如有當年在單位擔任保修的應該都有遇過.6 b3 \. r- q- [& P. q% y
悍馬的發電機座:發電機引擎連結有一組鋁製腳座!. a2 h" V" \5 w0 c2 E+ v
引擎運轉的震動把鎖發電機固定角震斷了.( P1 b6 E9 r6 F$ H2 Z- x
吳興台北場申請零件 缺貨!
/ o" U: t$ ?  R$ A; |) y# O* C1 A: B3 s鶯歌五級廠報修協助 後送沒下文!
7 V+ v& x1 E2 [/ d5 b$ ]當初單位裡有三台遇到這狀況,剛下部隊的我剛好被學長叫下去幫忙洗車.
: V: y  c2 u% C  a0 l0 d/ m聽到車發動時產生尖銳的皮帶聲!憑我多年修車經驗下我就跟學長說:皮帶鬆了喔!該調一下吧.
: Z+ e! j! G& S3 N學長說: 我們也知道要調! 營上好幾台都是這樣!腳架斷嚕沒辦法調.
1 s+ @# ]- x4 e8 B接著學長就翻開引擎蓋給我看,在檢視受損情況後就與學長說: 我有辦法處裡.
1 y. c6 T' d) g7 Z' y3 _腳座整組拆下帶回家 在老師傅巧手下把斷損腳架用氬焊修補強化完成./ k# X/ A# U% G0 Y( [$ {2 V
帶回部隊裝回車上測試狀況良好.
( t, K# f2 z+ O! p( ^1 d又接著把營上其他幾部也搞定與許久未發的M151維修好" K) d. a$ W: y0 a5 U- {* @
就這樣被調往營部勤務排.從此就過的幸福快樂的日子........疑~結尾好像每晚幫我女兒念的枕邊故事!

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駕駛兵 發表於 2009-2-28 02:00:10 | 顯示全部樓層
以前我連上遇高裝檢時
* a8 G6 M# h) J9 T3 v" Y* t連上的天兵就直接拿刷子用汗馬漆刷迷彩7 |" N3 V8 N  f  d7 |
整輛車看起來就跟玩具一樣..................快暈了
  v7 f0 ]4 D( p3 D' x還好營部有人會噴
# f& e# S: V7 _9 C就全營的車都讓他重噴後
% n# f" @" x& q7 T才能看..[dabin15]' ~# u: V8 w8 O2 \: P( n- X
* X7 J6 {0 _* m! I" n+ k, \
[ 本帖最後由 駕駛兵 於 2009-2-28 02:01 編輯 ]

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npb_lions_18 發表於 2009-2-28 09:44:44 | 顯示全部樓層
調度士一到高裝檢真的很累,我遇過指揮部跟司令部高裝檢,所以我知道那種痛苦,要把一切一切從0搞到100真的不是外人可以想像的,搞可以動的就很了不起了,連那種有工令等待進場大修待料的都要搞就知道多痛苦了,一切一切又是從不懂到懂,那段時間給我很多回憶,很感謝以前幫過我的駕駛兵學弟跟一位從金門調過來的副連長,帶我去買料件幫我噴悍馬車的漆,整理悍馬車。
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