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果然見圖就會想起一些回憶，GMC 大巴我也有坐過。0 v. W& F8 e- H& p: v1 Y( [
6 E: O* E1 I: R- v! K( n記得有次還在憲校受訓，剛好要出元旦勤務，8 W7 g. C/ ^( p7 u0 c
進駐北市時整條路上都是 GMC 大巴，1 ?9 N2 Z- \7 g
前有警備車開道，沿途還有憲兵交管，; S1 o3 H6 C* C) i
真是相當壯觀！
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但回程時就不妙了，" J" Q6 y: `7 B; x: { t
從愛國西路轉中華路要上忠孝橋，
4 O% z2 v% z; M: Y. P7 T) B1 R+ z一路上我們這台大巴就一付油路不順的樣子，1 t! ~( y6 u; ^! N" w3 z# w% a
頓一下頓一下的，) N/ F9 o% A& L" w
到忠孝橋準備要上引道爬坡時，
! B* k. s- {* r& \5 a; f% ?6 s: g排氣管突然開始『碰、碰...』的放炮，
: @% a& f/ \; ]6 G然後油門催不上去接著就熄火了，
0 O) c. i, k9 F大巴就這樣停在引道上擋住所有車的去路，1 e, E$ K0 J4 v* x" M* J
駕駛拼命的發就是發不起來，過了好一陣子才又發起來了，* O" B' g* l* w. @9 {
但上坡起步時大概引擎真的不順，所以就是催不上去，! ~8 p, ~* {: J. R
好不容易動一點動一點的上到橋面平路時狀況才比較好，
9 X0 Z/ D/ f; z4 _4 u! i但還是連連放炮開不快，
- R) l1 ~2 L) u, I, ^: C0 E) M2 j* s所以其他大巴一台接著一台的超越我們這台，7 R# o/ X, @0 P8 {
一直開到三重上方時就真的停下來不動了，
) U$ A/ T' M. m3 y F我們看到駕駛『大粒汗、小粒汗』的就是發不起來，
) G1 c, F& |% k2 C4 X! z1 r此時跟在後方的憲校指揮官〈上校，坐小青蛙〉馬上就出現了，8 Y) {+ G6 a. L8 e6 ^& k
因為當時正好在僅有兩線道且彎曲的高架道上，
, r7 u+ c( }& w( R0 O9 o4 A- o指揮官馬上下車同時命令大家都不准下車以免危險，
. W# `" L6 M0 T. }( i然後自己站在大巴的車尾吹哨子指揮交通，6 z; L" q2 z2 Y) o! `& x+ F q
全車都看傻了〈上校在交管，大家應該是嚇壞了〉，0 C( R, q( T# ]0 [7 ^
過了好一陣子終於出現了另一台大巴，; i- R( H8 s* \7 ~- A1 a
我們上車後，
6 l+ W3 A# i6 f( i指揮官也才上車跟著一起回憲校！
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記憶中 GMC 雖無空調，
0 f/ M! K; \* m( u& N, N: M" S但避震器很軟坐起來很舒服，! j) L- s' ]4 M$ G6 A- W
只是轉彎時一直很擔心會翻車，$ Q0 b0 K- |! Q& `4 u2 L
因為車上人超多、轉彎時車的離心力大，
& |4 v$ v; x8 f$ D9 u所以側傾很大，很刺激！ |
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我也有過幾次坐特車的經驗+ h! f% x. F5 e* M: H8 ^
偏偏每次坐/ p, X& y c% R) w
而gmc避震器又偏軟, j5 k1 i. |2 c; J. ?2 N% k- ] I; G
那就糟了
所以很遺憾的我在特車連的期間沒有機會開到GMC，
看到了
樓主
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