江戶時代(1603~1868年)從江戶(東京)到京(京都)的交通有兩條
一是走海線, 稱之為東海道(下圖紅色路線, 大略就是今天東京到大阪新幹線所走的路), 約534公里, 一般運貨步行要53天。
一是走山線, 即為中山道(下圖藍色路線), 要69天(不過中山道的歷史有1400多年了)
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這兩條道路大約每走一天行程就會有個"宿", 好讓旅途者過夜休息, 而這個馬籠宿就是從東京出發走山線第43天過夜的落腳處(另外一個台灣觀光客也很熱門的妻籠宿則是第42天的過夜處)
東海道由於人口密集, 所以這百年來變遷很快, 加上二戰期間美軍轟炸, 戰後新幹線的開通等, 早就面目全非了
中山道則因為位處山中, 明治維新後鐵路開通, 這些"宿"的人口歷經百年仍維持在千人單位, 年輕人紛紛出外謀職
反而能把文物保存下來。80年代開始有環保及問物保存概念, 才由村民開始自行開發能吸引光官客的車
中山道六十九宿
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妻籠宿
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馬籠宿
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[ 本帖最後由 DDS 於 2007-10-24 04:27 編輯 ] |