裝甲兵車長的回憶_第二十四章-背值星車長

SC兄
我不是達人啦
! n6 C6 H$ }, Y& U6 P小弟只是一個不願役
這個問題我也曾注意到....
" M1 }) k8 D/ N% y6 r* T首先請教一下，這些沒迴帶輪的戰，甲，砲車在路輪的地方有無液壓式避震器
如果沒有的話，答案應該呼之欲出了吧！

原帖由 海陸戰駕 於 2007-7-20 14:28 發表
/ `& E7 n) B7 M. B0 o/ M4 |首先請教一下，這些沒迴帶輪的戰，甲，砲車在路輪的地方有無液壓式避震器

/ [. H( U& }# S) Z報告海陸戰駕長官:
這個我倒沒有仔細看,
) f. T' o( e# J- o$ O( \4 v我想~~~~  一般是沒有!!
而避震器是扭力桿式的.

我以前在白河109師憲兵連
編制內有裝甲車
$ c. Z9 L+ @3 M8 Q) m3 J可是連長都拒絕接收
怕保養麻煩
所以只有自己抽空去看坦克和自走砲車
* }5 @+ v! c/ O# N7 b  L0 t$ `說老實話
" n* {/ h% }8 v& {這些裝備的妥善率都不高
, I3 ?. }' b& i+ ?3 M& Q有次演習 為某戰群交管與開道到新營
5 z' E" w( j; `早上六點出發  砲車走一走  壞一壞 又修一修  晚上快十點才回到營區

同年的SC大哥，你不要再嚇我了
* r5 @9 U. s) G我對(((扭力桿)))這3個字非常敏感
以前動不動就是扛著它交互蹲跳50下

原帖由 海陸戰駕 於 2007-7-20 15:26 發表
同年的SC大哥，你不要再嚇我了
我對(((扭力桿)))這3個字非常敏感
( x# X' V  n- o; Q1 @& y以前動不動就是扛著它交互蹲跳50下

2 U6 S& G' j8 K. x9 x2 p; l% X7 u0 q報告海陸戰駕同學:
- ^/ h# @& _. ^" v* T) b; z6 b6 }. }& t既然是同年,這樣稱呼比較親切喔.
& H+ }6 |3 y6 F8 J# C! P4 b- h; u扭力桿我本來也完全沒聽過,是在組模型時見到的新名詞,
' C/ y1 ]" c: v$ P% O  o  @來張LKK戰車的扭力桿模型,讓您驚一下!!
2 L" I! j" w- L, T6 U5 d# d來源:
http://images.google.com.tw/imag ... amp;sa=N&tab=wi

SC同學
這是什麼東西!.........牙籤嗎?
這麼細那有可能嚇到我

SC兄
: S' R, I- _5 C* Q. o支輪的作用在支撐履帶及導正履帶行進之方向,無支輪的戰甲車在轉彎時履帶張力若沒調整好容易發生所謂"出蜈蚣"事件 !!!這個時候就好玩了 !!!
' h4 M5 n3 S6 H3 E" Z
5 E, Y# |, T1 A2 F除此之外沒有支輪的戰甲車還有車身較為低矮的好處.但是低矮也有低矮的壞處.車身低矮的對掩蔽來說是優點,但是相對來說他的火炮俯角就不夠,因為砲的位置低.

SC兄,真的扭力桿是呈六角狀的徑寬約6~7公分長度我忘了,比一挺掛槍管的.50還重多了 !!勇虎戰車也是扭力桿式避震,只是在前兩輪跟後面算來第二輪各有一具渦型緩衝簧,後方的主動輪片是帶動履帶的,承載輪為承載車身重量減少與地面接觸,惰輪為調整履帶張力之用.
& l/ m. I0 P0 z5 w
$ f0 g, S7 h8 ^; ?& ~4 @[ 本帖最後由 瘋狗 於 2007-7-20 17:57 編輯 ]

輔仔長官
你是何時服役於109D，或許我們有照過面..
80年初下將X山，開訓典禮及期初測驗就是在109D
9 a) `/ r/ U5 G, G5 K% A當時109是示範營區，內部建築全部現代化，營區很漂亮
那像我們住的步兵崗，不提也罷.........

原帖由 海陸戰駕 於 2007-7-20 19:30 發表
  v( A5 M& r/ a2 ^6 `) }! X輔仔長官
你是何時服役於109D，或許我們有照過面..
/ ^' {$ U. M( S0 O# x6 {80年初下將X山，開訓典禮及期初測驗就是在109D
/ g1 Q" I# n3 b( I3 v$ d$ ^7 Z2 t5 B當時109是示範營區，內部建築全部現代化，營區很漂亮
那像我們住的步兵崗，不提也罷.........

! s7 O. ~2 M  H1 Z將軍山基地住的方面真的很差!!後來85年間因為戰車靶場背彈牆被打坍了,據說一起合併重建了,早年一年可以下兩次基地依次四個月,後來變成一年一次,一次四個月,現在一年下一次一次才三個月,加上兵役剩一年這種裝甲兵能幹啥 !!