某次夜間護運勤務

Originally posted by mp338 at 2005-3-7 01:09 AM:
3 e+ M( ?6 @2 a, C+ I8 U( A& Y **軍x科的參謀他官多大?嚴格糾察是他的主意,還是有更高的長官下令?

上校以上要行部隊敬禮,大門正哨要喊口令,立正.......敬禮(正副哨一起敬禮)......禮畢!

上校與中將你根本不可能去口頭糾正或事後報告,

...

5 [/ ?6 z; ^+ B6 e  z
1 K. w' o) Y! m: Q0 p6 B, K報告學長
以我在忠貞營區的觀察
部內沒有一位官會說
嚴格檢查來訪的友軍車輛或是官
那一定是那位參模自做主張的

Originally posted by MP269C570T at 2005-3-7 02:06 AM:
最高可以登記到那個階級的長官，小弟到忘記了，不過記得是行進中的將官車，就不能攔阻，只能先行登記，再發文過去糾正。

在哨上時，別因為自己的階級只是士兵或士官就害怕。依照規定，你可是代表營區 (單位)  ...

學長我覺得你說的很有道理
$ X. p- W- ?3 N寧可被狗幹說不通人情
" T, |! |/ q1 T! n' q也不要像你說的去當賽
有的官沒事時說把你當兄弟
出事時第一個把你法辦
夠狠吧

Originally posted by MP269C570T at 2005-3-7 02:11 AM:
: Z, {' r! `$ b$ V8 Z1 O) A5 m 外單位的將軍車不管他是誰，只要沒通知，管他雙紅燈或是雙黃燈閃到爆，還是要欄下來檢查。
! R) A  }+ H+ e) g連上就有弟兄欄過來視導的軍團司令座車.......，馬上那位弟兄就紅了，哈哈。
% w9 W: c  \' l; s: _. s有個變通的方式，對於高階長官出入，當然 ...

% _5 _1 w- g9 q
2 E& |: a6 T9 s% @; K* Y. \學長你說不管閃將官燈還是雙黃燈一律攔下檢查
  C( ]) z7 D6 V; T, Y/ P6 C那假如他是閃F1  SAFECAR 的爆閃燈呢
" H$ K6 r6 j$ H# l1 {+ K是不是就可以放行了沒有啦我開玩笑的不要
不過說真的
& V" w" H! L5 n/ e/ S4 Z) R當初司令部有規定
除了將官車之外任何車輛
出部時一律寫簿冊
0 g" B$ h6 |. d1 B8 K老闆在車上的除外
那時我老闆雖然已經佔缺了
但還是只有坐小青蛙也沒有主官燈可閃
有一次老闆出部
) {- K8 _; G# b% O我閃遠燈示意哨長說老闆在車上
* j$ p, d1 B+ r% |: \但是機車連哨長
還是緊急將我攔下
還執意叫我寫簿冊
. h( e" H8 f# Y- q) |後來我老闆火大了:@
問說:哨長:673的車牌是誰的車你不知道嗎
5 }& E. J1 Q8 _; c) _9 _7 z' `駕駛都閃燈了你還攔我
& F3 D  B: E. o/ ]( U2 M3 Z) O0 R  J( P3 a你看不起我嗎
哨長急急忙忙回說
報告長官:我第一天當哨長
後來簿冊沒簽
2 ~, t# ^5 W" B, N  ^從此673在營區通行無阻
6 j$ s& L& Y) V8 R0 m3 l不管老闆在不在
8 }+ J- I) a1 Q+ z7 J# @

[ Last edited by MP0571 on 2005-8-1 at 08:40 PM ]

Originally posted by 冰之饗宴 at 2005-3-8 07:40 PM:
" B7 j; W. Q' X% Z4 A7 H 我曾經服勤過軍管區看守所
聽說軍情局的看守所更嚴格
只要沒經過軍情局許可
就算直屬長官也不能進入
% h' [" c) z) G聽說有一次他們營長來督導
7 V8 J' b8 j3 z2 R4 \被擋在門外,知道規定後只好摸摸鼻子走人

0 i3 |% C: {  E3 W% s  c也曾經遇到將官車輛閃紅燈
6 H1 [8 R& s% ^8 h2 q$ f本來哨 ...

' W, |; r0 v% `& r其實那都要看和哨長熟不熟
( H" ?8 ^  f5 s3 p有一次我挑明要去吃東西
哨長也沒說啥
只是有點為難的就放行了
後來我也帶了宵夜
交給機動班指名給哨長
因為當時我的扒數也夠了
直接殺進機動班裡面
雖然沒有一個是我認識的
因為都比我菜很多

當時在中科院,臨退伍前,原本已都不用服勤務,只需業務交接,但因在排上悶的發荒,所以自己報名了一次頁間護運的勤務.
8 A& F! a! v5 g
那次是護送一棵據說是上十億的雷達去台中,整個車隊將近20部大小車輛,市區內由地區憲兵隊負責交管,高速公路上就我們自己來,憲參官帶隊,由中壢一路開往台中.而我則在車隊最後的車上負責車隊變換車道時攔阻其他民車的任務.原本一切都還順利,不過那參官似乎在打瞌睡,原本當車隊開始換車道時,他應該以無線電通知我們截住民車,他卻一聲不吭,搞的我們後面必須隨時應付突然的變換車道.在這裡必須向當晚被我突然截住的民車說聲報歉,要怪就怪那肥滋滋的貪睡參官吧.
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: @5 x, L. W! B/ u% F0 a7 y這次的護運勤務,是很難得的經驗,畢竟不是很多人有機會在高速公路上攔阻時速近百的車吧

Originally posted by MP0571 at 2005-8-1 08:20 PM:
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; Y+ l- i- q% y3 B9 M2 Y7 o; M學長你說不管閃將官燈還是雙黃燈一律攔下檢查
那假如他是閃F1  SAFECAR 的爆閃燈呢
* z5 z4 _0 v# k# s2 B是不是就可以放行了沒有啦我開玩笑的不要
# W# O9 ?% c3 ?* T5 s不過說真的
當初司令部有規定
除了將官車之外 ...

那個機車連的哨長，應該第一天當哨長，車號和應變處置還搞不清楚吧....。
不過搞不清楚還可以當哨長，那也真是有膽量。

Originally posted by dhuang at 2005-8-1 10:31 PM:
5 Y; k" c3 |. O1 v) I 當時在中科院,臨退伍前,原本已都不用服勤務,只需業務交接,但因在排上悶的發荒,所以自己報名了一次頁間護運的勤務.

: I" C) W  I1 c+ Z- u/ X$ b/ U那次是護送一棵據說是上十億的雷達去台中,整個車隊將近20部大小車輛,市區內由地區憲兵隊負責 ...

2 M# M1 t9 a. q& N8 c7 W; ^
# i/ F4 @3 F; P( a4 r哇~~過十億的雷達，真得要好好保護，不小心被飆車族擦撞到，那就糗大了。:h:a;

我服過前導勤務
1 u9 r4 F2 |( L4 P! X# Q第一次是前導由自強隧道口至陽明山中山樓 後方約20部的鎮暴運兵車
, Q3 {) ]5 L6 @, w* S" e* L第二次由東吳大學前導到圓山動物園換北區憲兵隊接手 後有226師裝甲坦克約30輛
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[ Last edited by 王胖 on 2005-8-18 at 01:34 AM ]

Originally posted by MP269C570T at 2005-8-1 10:46 PM:
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那個機車連的哨長，應該第一天當哨長，車號和應變處置還搞不清楚吧....。
不過搞不清楚還可以當哨長，那也真是有膽量。

3 L. G( W1 r5 u) i) ?8 z1 K哨長的下場如何我是不知道啦
  n  v. p3 s8 E% ^7 f% h% h- p% u我只知道機車連的連長
隔天一大早
, J  ^+ W9 [  v8 k(聽隔壁辦公室的學弟說的)
6 x$ s. M4 F; R( g8 {2 U6點半就在老闆的辦公室門口
恭迎老闆了
6 g0 J' j6 K1 L# g: i! r* R後來機車連的連長
還叫我多多和老闆求情一下

Originally posted by 王胖 at 2005-8-17 10:39 PM:
我服過前導勤務
第一次是前導由自強隧道口至陽明山中山樓 後方約20部的鎮暴運兵車
第二次由東吳大學前導到圓山動物園換西區憲兵隊接手 後有226師裝甲坦克約30輛

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. I) J* S8 e. ~哇~~學長都是出這種大場面的勤務唷，後面二三十台大型車輛在走，感覺一定很爽！