汽車車輪軸承起火案例分析

- ~- \! I/ y" G5 f! C# Y: l  o6 L
3 v& r: k# k* n/ g新竹縣日前發生聯結車子車右後側車輪起火燃燒事故，地點在國道三號竹林交流道匝道出口附近，消防人員到達後立刻出水線將火勢撲滅，勘查後發現僅右後側車輪輪軸受熱彎曲，輪胎燒毀。經瞭解，該車曳引車頭廠牌為1997年所購置日本三菱Fuso，排氣量為11,945CC，連結總重量35噸。

! t% V/ _  ~* S4 z1 m( K& g! e- Z# ~起火車輛從台中裝載12噸重的瓶裝飲用水出發，準備載送至台北。凌晨4時左右，聯結車行經新竹系統交流道時，便不斷有其他車輛向駕駛員按喇叭示警，表示起火車輛此時已經出現問題；但駕駛員利用後照鏡察看，並未發現任何異狀。為確保安全起見，駕駛員行駛至竹林交流道，將聯結車駛離高速公路進行徹底檢查。

/ k$ y3 {$ O4 z; g* W! ?( @( n據駕駛員表示，停車檢查前均未發現火勢，停車檢查便發現火苗立刻從右後輪內側冒出，急忙以車上所載運的瓶裝水滅火，但因溫度太高，火勢無法撲滅，直至消防人員到達後，以強大水柱才將火勢撲滅，所幸未延燒至車輛其他部位。
) Y5 ]9 V* B+ y
) G- {  t* g( \  B& S5 f& d+ q本案調查發現，起火車輛後軸內軸承燒毀掉落、外軸承受燒變形，後軸彎曲變形，來令片、煞車蹄片、及煞車鼓內側均嚴重磨損。研判該車因長期承載重物，且於高速公路高速行駛運轉的狀態下，導致聯結子車後輪右側軸承破損。軸承破損使後軸中心偏移，進而造成煞車來令片與煞車鼓接觸磨擦，導致煞車鼓過熱現象，而此磨擦熱對車輪的油封及橡皮配管造成劣化、破損、煞車油及黃油外洩，外洩油品接觸煞車鼓後便起火燃燒。

7 F( ]$ f! L# X6 e  s# \8 y有鑑於此，本案例提醒車主應確實依照原廠規定里程數，定期回廠檢修輪軸。當行車發現車輛有異狀或異音時，均應儘速停車召員檢修，千萬不要強行繼續行駛，因火勢一經橡皮輪胎擴大延燒後，搶救便非常不易，若造成所積載物品延燒，屆時將造成更大的損失
/ f# y6 `& Y9 o3 \( E' S
+ ~; }5 s& }) n2 D右後車輪來令片磨損、煞車鼓變色


+ J$ m5 Q0 _$ O* c: `$ l右後車輪輪軸彎曲
4 L" p. S" ^$ D' Z1 j* M
9 P$ h/ l, N- [1 W# E1 C4 G. J2 J' C  b
左後輪未受燒，內外軸承完好


左後輪未受燒，內外軸承完好（同上）

) U7 n/ A6 A; M
左、右兩側車輪煞車系統煞車系統

一般來講只要都沒有壞它們都不會想要換
都用到真的無法動他們才會換
' `! R1 {1 {; f7 l對它們來說是一筆很大的花費
; a9 {  h9 [: U. }& f就好比上次在台南發生的事一樣
被報導出南部的車都很老,講到頭都是因為錢的問題,在錢＜生命想法下
) s9 z2 V+ w% f+ ^$ k5 T除非有嚴格的規定要不很多車主根本不想要花這錢

對呀~~因為維修這筆錢真的太大了~~大部分的司機都不太願意去處理,都要等到真的已經撐不住了!!才勉強去換,而且換的還不一定是新貨勒~~~可怕吧!!只怪台灣的法律不嚴,都無法要求車主或車行,強制執行~~~台灣的人的命真是不值錢!!只知道賺錢,然後一直花,花在不該花的地方, 再來說什麼日子很苦!!!都是不得已的~~~這是什麼歪理啊!!!

今天開車車下班時,發覺車子有異音,開著越來越毛,於是乎就馬上轉往家附近的汽修場,老闆告訴我說是左前輪軸承已磨損,當下就馬上更換,車子有狀況時輕則顧路,重則車毀人傷,因此不得不慎啊.