emic8 發表於 2006-7-21 14:40:54

特別的打工經驗---試車手

在國外讀書的時候總是會打工賺學費和生活費的經驗
通常能打工的地方有很多,就是看自己怎麼去找了
有的學生家境比較好的,當寒暑假一到就是計劃著蕃薯(寒暑)
之旅,像我這類的窮學生只有認命的找工作賺錢
以前打工的時候是在一間電子開發公司上班
在一次公司的開發商品中做的是"電腦"~可這電腦
不是給人們使用的,是專為給汽車使用的ECU
汽車也需要用電腦喔?是的!控制點火,供油和汽門開啟
或是控制渦輪引擎的噴油濃度之類的
在這個公司的開發案中我就是其中的一員
我的工作範圍就是軟體設計其中之一
要求開發這產品的公司是台灣的某一家公司
剛好在我們這個組中就我是台灣人
所以在那年暑假的時候我就因出差
可以免費的回台灣看看家人
接下來和廠商討論了工作內容以後,為要求精準
廠商自備了各式各樣的車輛以供實驗
以歐洲車來說的話,廠商專攻雙B車輛的改裝市場
他們自行引進了專用的"機械式增壓"
然後電腦控制部份由我們設計軟硬體和專屬程式
以日產車來説的話,廠商提供有k系列和G系列
接下來就是試駕的問題了,廠商除了提供車輛外
也提供專業的車輛改裝師傅一起加入研究工作
首先是以原車無改裝進行試駕~先來說說心得
EX1~歐車B廠E型自排車,來說試駕心得~在無任何改裝之下
起步平穩,瞬間KD延遲約2秒,回油後再KD延遲約4秒
以中速來說轉速約2千轉KD至6千轉約7秒.
中段加速有力,尾速無力....試駕極速190KM
(高速時車體穩重,制動系統優良,煞車紮實)
EX2~日車S廠G型渦輪手排車的試駕心得~在原廠無改裝之下
起步快速,瞬間KD延遲1秒,回油後再KD時turbo lag約5秒多
以中速來說轉速約2千轉KD至7千轉約6秒
中段加速渦輪開啟時迅速且有力..但是在於
尾速表現上感覺拖速..試駕極速185km
(高速時車體輕浮,制動系統普通,煞車高速時煞不住)
當然啦!以上車速是個人測試只是供參考
還是以原廠供佈的標準速度為準
就這樣大部份都是晚上進行試駕,直線或是山道都有
其中驚險的場面更是讓我知道~生命是可貴的是金錢換不來的呢
EX1~晚間試駕北市北某山山路,試駕車輛歐車B廠
W-A系列,當天進行彎道轉速的供油和增壓測試
行車中途中後方出現日車M廠車,然後後方
車輛想加速超車,可是我車的速度平均80KM,就在下一個
彎道進行測試紀錄資料後打算讓後車通過,沒想到後車
那老兄居然在過髮夾彎時加速超車通過,我們在想除非你的
車有四輪通碟加大卡,不然看你怎麼停,果然在前方急彎處
擦撞護石牆連凹凸鏡都給撞下來了,如果沒有那護島的話
我看那車一定飛下山去了
EX2~晚間試駕某濱海快速道路,試駕車輛日車H廠K系列
這輛車已經有進行部份改裝,改裝的部份是落B引擎和K渦
.點火和水箱系統,彈簧避振和煞車系統,當天要進行的測試項目
是供油濃度和渦輪的可程式程式系統設計等等..
當車速已經將近160km時,從照後鏡中出現亮眼的光芒
時間可能沒有3秒,那輛車高速的呼嘯超越我車而去
從壓低的車型還有兩個圓尾紅燈看來,應該是赤兔馬
僅接著又有2輛時差約一秒多又呼嘯高速而去
不過這2輛車聽轟隆的排氣聲就知道是日車S廠改裝車了
當那些車在黑夜消失時的沒一會兒
我們看到路肩停的一黑一藍的日車被交警攔下,可那台赤兔馬呢?
半夜正準備回程時在某某高的路段,我就加快了車速
大約時速在170KM暴走,沒一回兒照後鏡又出
現了那刺眼的光芒,又是呼一下的從旁高速而去
可能那當時也沒管那麼多了,我也KD加速而追去
正當追的差不多距離有1百多公尺時,阿厚~~~~~~~
前方大約2百多公尺前路肩忽然閃了那種紅藍閃爍
還有紅色條狀的閃爍燈不停的上下搖晃,那一定是"條子"
是要停車呢或是繼續呢,這思考的動作要在一秒內決定
後來打算看那台赤兔馬的舉動,他如果停我就停
不停那我也卯上了不停!但是他沒停下而是加速的離去
所以我也拼了加速跟著赤兔馬展開"絡跑"行動
但是赤兔馬不愧是名駒,沒幾秒的時間我已經跟不上
就這麼尾圓紅燈消失在漆黑的夜色中
在這段路有兩個收費站~事前我們已經經過了一個
不知道能不能過下一個的情況下,所以就駛離下交流道
正準備改由省道路線,當下去轉彎時猛然的看到
那台赤兔馬已經停在路邊了,於是我們就和那台
赤兔馬的主人在路邊的檳榔攤買飲料一起邊喝邊聊起來了
(不過那時沒停車,這樣的行為是不對的,請勿模仿)

當試車手的這一個多月雖然說是新鮮刺激
在風馳電摯中的速度是很有快感
但是要我一直這樣開車的話,我可能做不到吧
在歷經過這工作,從中學習到很多汽車的專業知識
但是以個人的例子來說的話,自己的車是不會去改裝的
原廠的配備對我的開車習慣已經夠用了,不過車子
還是要定期的保養才會提高使用性能
人總是在不同的領域中挑戰極限,但相對的也各有其風險
對於賽車競技個人認為還是在專門的賽道上競技
才會顯的出真功夫


(本文敘述只是打工經驗,對於專業改裝車輛並不內行也並不鼓勵飆車,
文中所提供這些數據或是專業內容只是大概憑記憶,如對專業敘述錯誤還請更正)
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