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這個行程在心裡醞釀已久, 趁著老闆上個禮拜出差, 2 f; J K4 y5 F7 k; F; j# E
請了10/11~12 兩天假, 就在國慶日當天下午, 出發往花蓮去...6 s8 X; e; c: g7 g
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台灣東部的海岸山脈有四條主要的橫貫公路, 由北到南分別是 :
! J* N$ ^. B' j$ Y: ^7 r台11甲省道 : 光豐公路 (光復-豐濱) D, f: j; Z/ L3 }$ f
花64鄉道 : 瑞港公路 (瑞穗-港口)
$ Q9 M9 M! t9 n$ f台30省道 : 玉長公路 (玉里-長濱)
" I% d! |3 [% ]台23省道 : 富東公路 (富里-東河)
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% U4 K9 l6 m% [" E我的行程便是由花蓮市出發, 繞著海岸山脈這四條公路,
% e+ r: a1 i9 Z6 w. _以及花東縱谷的台9線省道, 海岸公路的台11線省道, 抵達台東市後結束!!4 |/ a/ i# ~9 x
) U- I. Z3 i4 A/ A2 L這是這次行程的 GPS 軌跡圖 :( A+ F: x7 Q* S2 j8 ~
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" u' j4 c# j7 C* m ^因為約不到車友同行好互相照應, 出發前一天交待著同事, 如果超過四小時沒在 FB 上打卡, m. O* q8 Y9 H/ v+ |
記得幫我 call 救難單位... (我怕騎在山路上人煙稀少, 萬一滑到山下去沒人發現啊~~~)
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為什麼說是寂寞公路之旅?
3 x( c. g o$ U2 M6 J因為幾天行程下來, 除了台9及台11上還可見不少車友之外, , j Y v9 g2 b! K5 r8 l6 u1 ^& {
在四條橫貫公路上, 不要說單車, 連其他車輛都少得可憐~~~ / l& D2 B5 L; k1 i
甚至於在富東公路騎了一段約十公里完全沒遇到半輛車半個人...
/ N( V7 ]- w0 H2 R S1 z只有野猴子在身旁樹梢撒野... (其實很怕被野猴子丟石頭什麼的...)6 P3 Q9 {4 Z# d4 y
算算遇到的車友只有 : 光豐公路 1 位, 瑞港公路 1 位, 玉長公路約10位(車隊), 富東公路 2 位,# W5 e! Y* R3 q/ K6 g( H
而且, 沒人跟我同方向的! 甚至富東公路的兩位還是在快到東河端出口才遇到的....5 U8 c( o* `/ k; ~3 e2 f6 J" M
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Day 0, 國慶日!2 o* T1 C+ l, W6 V
下午從新竹搭上自強號, 坐了四個多小時的車, 才在晚上七點多到達花蓮,, x$ g/ Y3 K% {8 |
臨下車前還在放單車的車廂, 遇到忠貞18X梯的學長, 他們是準備挑戰東進武嶺的, * y8 L0 M$ N1 Q* m4 Q
猶記六月初, 我們也在大雨中, 完成東進武嶺的挑戰!!3 z& k/ }0 U. D& C( |6 [
下了車, 打理好落腳處後, 自然是好好飽餐一頓, : U6 @# [6 v, I7 I- [5 L5 z! {
海埔蚵仔煎, 花蓮扁食店, 廟口紅茶, 德利豆乾... "暝阿仔耶氣力, 今嘛丟嘎傳便便"(台語), 呵呵~
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Day1
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今天行程就是從花蓮出發後, 走台11海岸公路, 爬完牛山, 一路下滑到磯崎, + ^1 D& u j& [+ T! \+ D# |) }
接著到豐濱後轉光豐公路, 越過海岸山脈到光復鄉, 然後走台9線南下到瑞穗...: J) l, I/ E# }1 J9 L2 h
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花蓮溪出海口 & 花蓮大橋/ G. m# I) v0 O2 t- s
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過了花蓮大橋, 爬一段小坡, 海岸公路立現, 今天海邊的風勢不小, 不知道是否是千里外的颱風影響, : A$ p" @; f' f4 ?, S, W' c, r
還好是要南下不至於頂風逆騎, 即使艷陽高照也不悶熱, 十月真是適合騎車的好天氣啊~
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5 k, {( d/ q3 B6 O7 o9 ~1 g一開始還都只是小緩坡, 來到跳浪隧道, 過了隧道就要開始爬牛山了...1 s2 S; c5 W3 h6 N6 {! ]
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% Q2 n) S/ B: ^' {4 D牛山到芭崎最高點芭崎隧道這一段, 是今天的第一個小考驗, ) P! u0 w- L/ l9 C, ^
過了隧道就可以下滑了, 接著就是翻過海岸山脈的光豐公路!/ |0 X. N( q( v. s8 h! o* j5 R
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" q' _6 [3 w7 s下滑途中的芭崎瞭望台) q3 J- X( o2 @+ G( N% F7 }
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* P9 _- r" M8 C' }8 {% p4 X. p& S7 s光豐公路全長約 20Km, 海拔最高點約 300m.: [3 k) S0 b0 ?9 [. {3 ?" ]
光豐公路 - 豐濱端終點) j5 \' n8 O1 m7 g0 k# Q1 X3 k
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% {/ S8 N4 M7 e3 h& e+ i& Z+ ]光豐公路 - 馬太鞍橋* b- j3 \; _+ Z! Y V
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! }" s7 f! h3 r0 j- f2 e& e光豐公路 - 光復端起點 (光復火車站前)
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騎完光豐公路來到光復鄉剛好是正中午12點, 當然是先到光復糖廠吃冰消暑,3 `# [; J5 e* l$ m7 I
順便連中餐也一起解決, 這裡也是車友們必停的休息站吧, 單車數量比我在光豐公路看到的所有車輛還多哩...9 X: w0 M5 \2 T/ F
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趁著休息的時候, 也上網找找晚上的住宿點,
& `, O- x# Q: \" F其實時間還早, 騎到瑞穗後接瑞港公路(~22Km) 是沒問題的, 但怕在港口那邊找不到住宿的地方,
, s6 q. \* n- g' G) e加上如果住在瑞穗, 也許還可以泡個溫泉... 5 _9 D: Y) D. v+ q
就這麼訂了晚上的休息處, 瑞穗溫泉山莊日式通舖 ($500/晚)!
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剩下十幾公里的路程也就不趕了, 在光復糖廠的日式建築群悠哉的晃一晃, 拍拍照...
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上午在海岸公路上還是艷陽高照, 縱谷裡的午後天空卻是雲層籠罩, 騎起車來倒是舒服!% l2 J$ H; M3 F1 V2 z1 ~6 l
到了瑞穗後也不過是下午兩點半, 總計今天騎 95Km.
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6 q$ ^3 |: Q: s十月的清晨, 些許的涼意, 離開溫泉山莊後, 讓單車順著地形的坡度, 慢慢地滑向瑞穗市區,
# c3 ~2 z# `( M8 Y" e( @) v吃完了早餐, 順著193縣道的指示, 過了瑞岡大橋, 就是瑞港公路的起點了...! N5 `, M: u/ B4 b* ?5 p2 v
% y6 L6 w& }6 ?2 c; W" ^今天行程就是從瑞港公路到港口接海岸公路南下, 到長濱後再接玉長公路回到縱谷裡的玉里,
7 S6 o4 G& @2 v+ E/ ]然後再由台9線南下到富里或池上...2 A0 ~4 g' h; R: x4 C
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瑞港公路全長約 22Km, 海拔高度最高是德武休憩區的220m.
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) A3 @2 ?. U4 s7 G+ }# O: ?7 f* k花64鄉道-瑞港公路起點
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由於去年已經來騎過瑞港公路來回各一趟, 所以心知肚明從瑞穗騎到港口遠比另一個方向輕鬆,, B8 T0 Q8 J% D- k) G7 X/ w
只有兩段較大的坡要爬, 其餘的路段起伏不大...
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* s$ y( h/ n' L3 @% T遠眺舞鶴台地* A$ q1 T5 c+ w# B
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秀姑巒溪, 瑞穗大橋, 及瑞穗的泛舟遊客中心) O7 I* [! Q& K4 k0 H B9 U! A
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瑞港公路中點的奇美部落
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瑞港公路終點 - 長虹大橋6 t# G7 P* F) E! M5 N0 I
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: i6 ]/ r5 Q+ b G$ X+ }, A& @" q! ^舊長虹橋及秀姑巒溪出海口
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2 D! X5 _! m8 }5 [. a離開港口後往南行, 很快就抵達北回歸線碑, 一線之隔, 區別了熱帶與亞熱帶,
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回到海岸公路後, 又恢復了艷陽高照, 這一路到玉長公路口還有約25Km的路程,
3 w/ ^; }% i( c& l$ k5 j8 q4 C沿途經過巴歌浪船屋, 想起去年在陶甕百合春天餐廳吃的那一餐貴鬆鬆的"無菜單創意料理", 哈..., D( j' H$ V# _: w2 T; b) [& ]
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偶遇頂著東北季風北上的環島客, 再一次慶幸不用逆風騎車,
6 r9 T0 {; g* [2 I去年新竹郵局舉辦的西濱88K單車活動回程大逆風的慘狀可是歷歷在目啊~~~* t( W/ ?/ C- c2 G) q4 _
A6 T; f. G1 \' Z! J1 P3 J經過八仙洞, 到了長濱市區, 直接殺到長濱小七, 消暑一番, 畢竟小七在海岸公路可是不多見啊!
1 G5 \' A" z; {! Q# ~) {這時已是上午 11 點, 看來得要在日正當中下爬玉長公路了...: S$ N: Z! c7 B/ m
, a, i; x' P1 s玉長公路全長16Km, 海拔最高處玉長隧道約360m." ?- R! p: ?1 g. }1 u+ V' @, ]& `
( @+ |2 T1 E3 N0 Z( O e) G玉長公路 - 長濱端終點台11線路口
0 }: c' r$ [" I* c/ T4 z% _(話說這玉長公路是屬於台30線省道的尾段, 台30線省道起點則是在卓溪鄉的八通關古道登山口)
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玉長隧道, 從台11線路口到此約 6Km, 爬升 350m 左右, 5 z0 Y: v$ a& r$ K
也就是在這隧道裡, 遇到了這幾天在四條橫貫公路裡遇到的最多的一群車友... 煞是感動啊~~~" o" ~8 p5 P6 ~; M$ J; D
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出了玉長隧道, 一路下滑經過安通溫泉, 到了台9線路口已經快下午一點啦, 飢腸轆轆哩~~~
: z8 s' V" p& F6 E6 G4 T2 e# w(也就是因為太餓了, 忘了在玉長公路玉里端照個相...)
) o" \/ T; ]0 o想到之前吃過的橋頭臭豆腐及特製紅茶, 不由得加快腳步, 往慈濟玉里醫院方向去,
8 @5 A& S2 f3 N: o誰知一到~~~ 竟然沒開~~~~ 哇勒....
, O+ F; m ^3 {只好去吃很有名卻也很普通的玉里麵, 進了店內坐定, 一等就是半小時麵才上桌....( k: _/ r/ X4 w& A; N( A6 i0 U
0 ^2 f G: s' U2 g* P6 b吃麵的同時, google 了一下到富里及池上的里程, 既然兩地相距不遠, 就決定直接殺到池上找地方住,- H6 Q; v! S8 \3 H3 e l; z
順便看看這大坡池是何等風景~~~
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. S7 ?( l- c, x$ Y# A3 l" g) ~; N台東池上大波池風景區
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在池邊待了一會, 吹著涼風, 也談不上愜意.... 畢竟今天已經騎了 110Km 了, 有點累...5 i) e5 j( \0 \! m$ X
下午接近四點, 一陣亂繞之後, 突然看到"古園單車民宿-住宿300", 好耶... 直接衝進去問還有沒有得住,
( r. c: m0 I+ ?+ m; I J4 G- m# A也許是因為現在是花東旅遊淡季, 也許是因為池上只是大家會來吃飯包的地方,
4 e) t0 a7 d* N3 \# p- e很快地找到今晚落腳處, 不過, 是個單車背包客棧, 也就是會有其他人睡同一房間, 很新奇的初體驗, 呵~~~; c( i+ H- @1 L& P3 T# ?
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今晚的室友, 說來也真是奇妙,
9 F7 x# p6 ]3 s) m原來我們三個人都跟新竹有淵源, 然後繞了半個台灣在台東池上相遇, 共寢眠~~~ 哈哈...
8 c) n2 @* R6 l* I6 A9 x, K/ i一個是住竹東, 同樣在園區工作, 而且還是忠貞78x梯的學弟,
" q$ _7 y2 o4 u: _7 W: H一個則是住桃園, 友校清華大學畢業, 剛退伍的預官學弟,/ [7 Q6 @$ |! Q" l
只是, 我是單車旅行, 他們是機車環島, 一個是順時針第二天, 一個逆時針第八天....
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今晚, 在悟饕飯包店前有"池上樂台"的民歌演唱,, r2 l3 m+ d; C/ l0 O# {5 z9 l
我們三個, 一邊喝著啤酒, 一邊聽著熟悉的民歌(其實是只有我熟悉啦, 年紀有了咩, 哈哈哈~~~), ( e+ d. X6 V3 |) M+ {& W% u* M" h4 E
一邊聊著當兵及環島的點滴... 8 D1 ]: E- @7 ~) r
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Day 3 $ a1 J$ i1 S! G4 e
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天剛亮起床, 告別了兩位還在睡夢當中的室友 (不知道昨晚有沒有打呼吵到你們?!),/ V1 D7 a9 P" d# h f, | d" c1 j
今天的行程就是最後一條海岸山脈橫貫公路-富東公路, 到東河後, 接著騎到台東市就可以回家了...* r' b( L/ B/ j8 {, t
1 v9 E) }* r6 y" F$ v p1 i富東公路是四條公路裡面最長 (~45Km), 海拔最高(~640m)的一條....
$ ^* e7 y3 Q$ f還好富里一帶海拔已有250m左右, 不然我都懷疑還有沒有力氣爬這座640m的小山了!!8 ~! i6 x# j( I( X7 H+ H
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富東公路 - 富里端起點( Z7 n! `" D, B; Z
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第一個高點, 再往前會先下滑, 再爬坡, 再下滑, 再爬一個坡, 才真正到海拔 640m 最高點( U5 C+ l& x9 ?% `1 m) P
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. y/ G0 l! M" W$ a- o: l5 ?+ J剛剛最後一次看到富東公路上的其他車子, 是在里程 12Km 左右....
0 Y* `% b- c% [* }! ]) c" l; U, k下一次再看到車子, 已經是在東河休閒農場的 25Km 處了!!!% K7 V9 i6 O5 p4 r
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下滑到德高老, 很棒的地形景觀! U6 d4 {0 _' a$ a8 {
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接著一路緩降到泰源 - 馬武溪橋
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4 a9 P) h6 ~- K/ F% O7 R登仙橋休憩區的猴群
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富東公路終點 - 台11海岸公路口- {9 o# @$ D: n# C6 l* \. {& X7 d
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; D, U, q& \1 _' P. `( [# B抵達東河還不到十點, 看來可以到台東吃午餐了( 我還是想吃臭豆腐 - 林家臭豆腐啦~~~),4 X; F' _* {5 h) i" G
看到路口有交管的警察大哥, 才想起今天有超級鐵人三項賽事!
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, V% h$ O: t, x4 s舊東河橋及馬武窟溪出海口2 h+ h3 x6 A: ?* q* ]' Y+ K9 ~
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就在東河稍事休息時, 遇見另一車友大哥, 他從花蓮市沿台11線要騎到台東,
7 ^% _/ ]4 r Q9 Q* P& A. ^然後參加星期日的51.5K鐵人三項, 這也太威了吧~~~ 心裡油然佩服!!!
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2 J' D3 Z5 R e# W離開東河後一路往南騎, 還有30Km才到得了台東市...
9 N$ J2 _( L3 [3 Z3 w) m! T這時候多數鐵人們都在進行第二項160Km的自行車項目, 在對向往八嗡嗡折返點的路上..., r5 s% e' N7 P" c
顧不得欣賞美麗的海岸公路景色, 我努力看清每一張揮汗踩著踏板的臉孔, 他們每一個都是英雄(雌),2 t e9 {7 z- @' {3 T. d/ H
結果, 好像每個人也都在看我.... 是因為我背著大背包騎車? 還是他們以為我也是參賽者?? 呵呵.... N1 k J9 Q# R. z' P
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加路蘭風景區
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途經台東空軍基地, 特地等了一下, 希望能看到戰機起降, 終於....
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+ V: Q; E) [0 B' @0 `' e! ~$ M9 G7 J臨別一瞥, 多麼和諧的藍與綠啊...
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* P; `. d+ m D5 R! q過了中華大橋就是台東市區了, 誤打誤撞騎進了賽事管制區,* ^4 |, E8 s$ z# ?+ J
工作人員遠遠指揮著我往賽事進行的方向去, 我卻是悠哉悠哉晃過他們, 越過管制,
) H% n0 x9 Q/ P& f" l直奔正氣路, 吃我的臭豆腐去~~~ 哈~~~2 p) S1 E0 U, m8 @1 j3 X- X
今天里程 85Km, 最輕鬆的一天了!!$ C8 [1 p$ M" P. B0 K, w) w
$ N7 l% x; C0 D) j3 N- V" N/ G前面兩天半的寂寞獨行, 最後結束前兩個小時有這麼多鐵人車友陪騎, 真是熱鬧的 happy ending.
) d# x& U5 _/ A# {5 W& v, K這時, 挑戰鐵人三項的雄心壯志也開始在心裡蘊釀~~~; g) C. _5 O0 X3 \: Q
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我喜歡旅行, 也喜歡拍照, 但為了背單眼而背著大背包騎三天山路也真是自找苦吃!!0 ^) _# t7 b* K! s2 s S
我也常常獨自騎車, 這次獨自三天的騎旅也是為來日的單車環島暖身...(要找身邊的人一起環島有點難...)
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最後, 帶著三天艷陽的烙印, 搭上了自強號列車, 踏上漫長的歸途!!$ R$ T/ p8 \9 ?
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[ 本帖最後由 Shawn1975 於 2012-10-19 08:21 編輯 ] |
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