空特部憲兵連之三.....屏東潮洲跳傘篇...: o0 H6 ~$ G: {% F& q& g) `
5 f/ K1 K9 O, ?2 m7 F經過幾天來的努力回憶,其以下為傘訓傘訓場篇的更正或補正的地方...1 u( ^$ h9 |; ^( o' j" p
一. 在連上受傘訓的部份,應不止是460t以後,而是456t以後的學長們及二年的& }; }; P6 B4 P: m/ D
預官侯排長.由此可知,偶們真的要謝謝連長因他而”早”點受傘訓的.而同梯1 ^7 p2 N& v, o, p
有一位因在中心跑500時腿好像有跌斷了,因此他無法受傘訓.+ |. N: \7 U, f- R
二. 完成大武營傘訓場傘訓後,再來就是五次的登機跳傘,其有一次為夜間跳傘.
0 ~7 u4 ?4 F2 w" w 教官是教右腳綁營光棒,而連上已跳完傘的學長則說綁手電筒的.
/ Y2 X) Q! m1 f3 Z三. 傘訓場中的機艙模擬含掛鉤動作,是因基本傘為飛機拉傘的,其意思是上掛鉤出/ ]7 W% S8 ?, q- ], n3 _# E
機艙後傘就會開了.所以聽說保傘連摺傘員,在受完摺傘訓後,會再跳一次”自己; q. D6 n# Y0 }, Z% o( w4 I0 z
摺”的傘,才能開始摺偶們學員要跳的基本傘…/ i$ O% W! r% _5 c Z( g* d
在機艙模擬時(跳高塔亦同),就分好跳傘的批次及左右機艙門,那時軍官和士兵
9 I- q' x9 }, H* T3 M: L" L) n" c$ z 是分開的.蘇連長和旅長及軍情局軍官們為第一架次,而他身高又高(183cm),
) t' Q$ O: g7 @ r 所以他負責”擋門”.其意思是,當C-130到潮洲空降場空域時,他要1-2-3(動作,
$ ?& j& e, t! f 向前1步,2步,(3)雙手擋門,等待教官指示跳出)哇…這夠刺激了吧…學弟偶
8 X. W; h5 N% R- z; o4 z9 { 則是士兵中第三批右機門的排三…記憶中排一好像是462t的大專學長.如果$ L w" o0 @+ M9 X/ `! `* Q
學弟(175cm)再高一些,說不定就是偶擋門了..哇..
) n0 ?+ x7 A2 p: g' _4 h$ w, N四. 其潮洲空降場為一長方形草地,其省道(潮洲公路)從中切過,且週圍有稻田,魚塭) Q# J0 K( t) b3 U& p
及香蕉園.所以”有可能”會在上述地形著陸的…; V( M U; l3 f a2 P
以上報告完畢.回本主題,9 g! y1 }6 c, | R
學員就到屏東空軍機場坐C-119或C-130跳傘.其機場離大武營區很近.清晨都. g0 I6 A G" M2 b
可聽到軍機的聲音的.拜同梯軍情局傘訓之賜,本次之五次跳傘都是登C-130跳的.
4 s( J/ R Z: J/ [. z- V, r跳過C-119(老母機)的學長有說過,其跳下時…真的像”自由落體”的感覺.因為老母機5 ^6 J/ e5 x& P, ]0 K
飛得”慢”!!!傘會出機艙後4秒上下才開傘的.
{) t" z( m+ [5 e早上用完餐後,(應)連長帶隊,到傘訓場集合(應有領主副傘),後上軍卡,往機場出發.
6 _' V3 ^" t3 [" x5 n3 G/ j到了機場,整隊好後,著完主副傘,(學員互相確認,教官也會來看一下).就學員兩兩
2 w& @* U6 g4 F1 E背對坐著等C-130啦…嗡!嗡!.C-130滑過來了…到偶們這後,轉個彎,其後機門( Z L' }( w. t: t6 M1 D/ n1 @. ^
整個打開.偶們就目送連長及排長前後相連上飛機(C-130),有感覺到C-130
. X8 t9 k3 B9 p* c四顆螺旋漿的威力.後機門關上,滑行上跑道..然後就更大聲的嗡嗡…升空了…機場
- [ c* i% M& P/ a4 Q" x瞬時安静下來…約半小時後, 嗡嗡又來了..C-130降落並向偶們這邊滑過來了..6 t2 q* m7 t9 `- q8 H7 d! L
嘿嘿…這回換偶們了..(心裏怦怦跳的不停…)後門打開..教官說:起立,檢查裝備,5 v) F/ X9 j$ v, ~4 i# `
部隊前進…就前後相連上飛機啦..一進機艙.哇..褔利真好,有冷氣吔..不過..5 u+ d, S0 w. @6 o
第一次搭飛機就要被”抛棄”,而且還連續五次咧..機門關上…嗡嗡…上天空了..
( B/ p, A# G" x6 e& c( K' f十多分鐘後…教官開機門…(到空降場啦..)教官往機艙門外探一下,後第一批起立,2 |: s/ |" o! D5 s% D h9 @
,掛掛鉤,由後最後一員報數到排一作最後確認.排一擋門(用手動作,因機上很吵的)
1 j" r) d+ D3 s(心中已怦怦到最高點了…)忽然間..排一跳出..偶便在下一秒被”魚貫”擠出跳出機門,
# b+ p" T1 g- g8 c! C+ Q0 i5 C. d3 A一出機門便被機翼上的兩支螺旋漿強力的往後吹…閑眼數著一秒鐘,兩秒鐘,9 \6 l+ T3 K/ v* [3 I, m5 J
三秒鐘,四秒鐘,(開眼往上看)檢查傘,注意四週,(雙腿夾緊)準備著陸..
% n8 e* D* I: W/ ]& ~# q3 |: Z覆頌完後…哇…”該逼”(胯下)好痛啊…原來是傘具沒調整好(有兩條從胯下過的)..
- f) h# L" \+ r就使力去調整…結果沒什麼用…就這樣痛到著陸翻滾…收傘具…自行到集合場
: i) C0 q, o- K& o4 i' |集合.就這樣完成偶的第一次跳傘…學弟的第一次跳傘結論是:就傻傻被擠出去,
1 X( h+ j" u3 ~4 x, O“該逼”痛,然後著陸…不過在空中真的好安静,景色也不錯哦…好像是隔天跳) X/ @$ y4 r3 V# ]3 r9 J
第二次,這回偶可學乖了..等機時,胯下的傘具繩要調整好..就這樣完成了
9 O9 D# {/ | y2 M5 r) {3 K4 |第二次,這回可有時間享受天空中的短暫時光及景色…還有叫排二的462t學長,& Y8 h3 v" x5 c; N! O6 h* l
但他好像沒聽到偶的樣子.在機場等C-130時,有看到C-119(老母機)發動引擎.
( c5 C# [' k) O( g r一開始先發動右邊的螺旋漿,一陣黑煙迷漫後,再變成白煙,後沒有煙.再發動左
( U0 N- J) ]5 y邊的引擎,同樣的:黑煙->白煙->無煙…然後才滑行入跑道升空…哇..咱們的空軍9 Q' g7 p' {% \
真行…第三次也一樣完成跳傘..且還有點上癮咧…結果著陸時因風大整個人被
2 A( X2 |6 z. a! a2 h: M吹著走…致於第四次跳應為夜跳,但因老天爺不幫忙及軍情局的軍官們有傘訓
( e; T- E, }6 k1 b期限,所以就改為日跳..但這第四次可好玩了…跳出後在享受寧静及美景後, g* q8 b5 `: }
發現….啊...完蛋..空降場外著陸…緊咧..操控傘具改變方向…但已經來不及了…
8 O0 V5 m5 A& |+ O. w. t O, S就給它…稻田著陸了…半身濕掉..一起來..就看到老阿嬤罵偶..”你這個死軍人,
( `' ?0 I: \: t" o! f$ R壓壞偶的稻草…@#$$%%”偶就趕快收好傘具回集合場集合.結果附近也一樣稻1 t% C8 u6 \$ k, C" ]
田著陸的軍情局軍官就有點不爽被念,就回她:又不是偶願意,你怎麼可以怪偶呢?
6 I: ^" s2 J/ e9 H4 w- H6 {4 B8 y回到集合場才發現整批都是場外著陸…還有人在集合場著陸!!!哇…連棚子都* `7 k5 E! l" h3 n) i7 i
摔凹了…最後的第五次跳傘,結果因太緊張,腰有點閃到…隔天就是結訓典禮.0 R: b$ O: u% C) H+ v+ M
由傘教組教官幫偶們每一位學員別上傘徽.從此偶們正式成為陸軍空降特戰的
# B: q; Z! \9 E3 l7 z# x7 ~9 z8 d一員及…忠貞的憲兵…傘憲…
, q h4 E Y2 S8 ^, l再來就準備下基地整訓了…. F7 u0 }* x' E7 S7 @
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$ {/ n' O& _' A1 j[ 本帖最後由 cchen3084 於 2011-2-21 17:03 編輯 ] |
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