第一帖學長有提到當年有撥發嶄新的軍卡- t' _ o6 x1 u3 G! R4 V+ A% ]: x
剛剛拜讀這一期全球防衛雜誌,剛好有提及這段歷史
# B" j S5 l4 l# m8 @小弟就簡述一下讀後心得
( _. g* |9 I$ r4 {1965年越戰開打後, 美軍的報廢軍品愈來愈多, 管理成本也直線上升
+ j7 v# k b% W; e4 n那時國軍駐越人員拜訪金蘭灣
9 h; [' Y( S- {% _3 ^被那裏積堆如山,卻在國軍眼光,許多還堪用的報廢軍品( L! F0 e p& R
數量之多, 嚇了一大跳2 ]8 D9 W* Z) U: g
流口水之餘 ,央請駐越美軍 ,運回台灣,送給國軍二十台報廢M151吉普車* |' E f' Z. w. u
免費替他們清拉圾 ,美軍當然一口答應
# H6 [0 j+ V9 j) t- W$ G. e I0 _因為M151吉普車在美軍後勤歸類是消耗品
: B6 Z! i- ]+ p2 f* o沒有基地翻修, 當然也沒有任何翻修手冊0 Q, K1 \* S$ r
沒想到四十五年前的國軍+ }( e; O& C. s
竟然能夠自己研發出,專門翻修M151吉普車的克難模具夾件" Y! Y. ~$ F6 y# Y6 p" s# O
成功翻修十輛
9 A* _! y" [: {. X+ P/ K還運回越南六輛,供駐越國軍使用
Q6 g( E! M2 T$ {" I" o7 g駐越美軍大表不可思議
: A/ W. O/ b8 T& I( z台灣美軍顧問團團長戚列拉將軍+ w& i9 o8 D& i( T2 H2 w o Z
趁此良機
+ m9 a2 e+ [3 a. Q% b/ p遊說將原本只能運到日本本土和5 t6 |5 R, _. J& Z% W
琉球的美國陸軍第二後令部維修的軍品
" w% {5 ^% |9 x/ n7 h以日本運費及工資較高為由7 b! z0 Q- ], a4 U' l: ~& R9 o
改到台灣維修, s. r3 P" M& D( D* L
這就是勤業計畫
# v6 a8 B T9 v1 e真是難以相信5 m/ @/ @8 {/ c7 r. Q
當年台灣竟然成功憑己力- _# B& A- F6 `+ u a0 m
修復了各型新式輪車14000多輛
+ i8 X8 V% [$ I* P1 ~8 f最新的M113裝甲運輸車910多輛
# n1 p u8 K# B1 W! C% d; L空軍責修復了美軍OH直升機系列和CH-47運輸機2 s+ i& f2 |( @* r/ u+ ^0 k8 ]
海軍也有大筆進帳7 D$ H, l+ i( l7 F+ h
可見事在人為2 A x# o# f9 V8 u& n2 Q4 T+ E& Q
雖說主要是當年國軍後勤前輩素質超高和勤奮不懈所得之成果
$ `6 k* q( Y- B9 n- j' M但基礎工業如此幼稚的當年% x( X: |! V% V
都能憑空克服各種難題
: d5 F0 o: S7 o% }自行發展出各種模具夾件
0 T# O$ R. H! x6 L; a5 Y, f來修護當年全世界最先進的武器
4 G/ I4 U$ m4 [$ o5 _並為我們國軍打下維修能量基礎
: {& `8 D- R. Z a前輩能 ,我們一定也能5 w: c" p7 V& f3 u2 O
共勉之7 J J4 ~/ V4 ~; L" U" l/ b
8 [- d; b o1 k" e' h[ 本帖最後由 kuda1994 於 2010-5-2 21:52 編輯 ] |
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