情況來了！當時有位砲指部指揮官【上校旅長】看到憲兵來了
8 h6 w9 |! A: O# H5 E趕緊直呼！憲兵趕快交管一下！
- d# }1 S7 @7 P我跟學長聽到馬上當然是................................................. 5 D$ ]& D0 Q7 g7 X% s7 W
憲兵上車走了
; n6 d! b+ O3 _3 q有一小軍官追上！我們答覆
7 T7 e$ [* A+ n* k( a6 l因為旅長不是我們的直屬官！我憲兵連弟兄只聽命師部6大長官
O5 |" z6 V8 @- G3 j& U. G" X謝謝長官！
報告學長,
6 M+ n) t& l9 \! a3 I就學長說的狀況,我個人並不贊同當時的處置和對話
* n/ T+ T6 K: f) w( ?4 b2 D6 A個人感覺如下:
) {2 v$ L6 e& G% A# d( K& W就道德上,貴學長與學長兩位的語氣和態度並沒有尊重那位砲兵指揮官
! V j4 w& b/ L h- }4 [2 o有仗著我是憲兵,不歸你管的心態, W. Z% |' B3 L0 B2 d
換個角度看這件事,亦可解讀是「憲兵當做沒看到...落跑...」0 d9 k q3 A V- j
(我認為除了兩位學長之外,可能在場民眾都會是這種解讀)5 w( e) n* b, j/ V( A
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不管那位砲指部指揮官是不是直屬長官,是不是可以直接指揮* k6 n! } }. P `- q2 W
(換個角度請教學長們,師憲兵連的指揮當然是聽師部命令(非單一個人),) G: Y# h7 h3 m2 c: z$ Z+ T
但執行任務在外碰到狀況處置時,有規定只有聽命才能處置嗎?或許當然是帶班的該下處置再回報)4 _9 M0 Z7 }* p) ]- o9 g& m
但我個人認為這些都不是理由. ~ D% B+ A" T x% r7 ]1 H
因為既然學長是去後山擔任機巡任務,
- w: g$ |$ V% I! b4 ?理所當然是有責任去處置在巡邏中所發現的狀況,而非一走了之5 y7 L' `0 H0 q2 ^! E, x" i' m( d
況且該日的交通狀況係由營區開放所衍生出來之問題1 l- T* a# v! L% j7 i
個人認為當時處置有下列方式
+ v0 z9 @ p& n6 ?# Z# Y1.無線電回報連部,發現後山交通阻礙,機巡人員留置現場交管,若無通信器材,則可留一人於現場交管,一人回營區通報, p9 @, [5 L) c3 U
2.若該狀況判斷無法短時間改善,應告知連部立即轉當地管區或交通隊儘快派警員前來疏導,機巡人員在警員到達前留在現場交管;或許會因為後山的交通打結連帶影響整個營區的交通,到時還是得解決.2 n' Z t7 h. `9 n: E" w7 A8 u
我覺得如果當時學長們不是離開現場,而且可以很正確且積極處置狀況,
" c+ k% k9 h' }. v- }9 s9 D, S事情會不會更圓滿?更是成功的處置狀況的一次勤務
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! S% I1 c- [6 \! y% }- G% ~舉個前幾年的經驗
' d( H% [4 S4 w' \% @6 ?/ ]當時SARS仍未平歇,化兵在北市持續消毒: V# |; X3 T- [# R& E0 x) B
當車隊執行任務時,沿線會派路口崗執勤
8 Q5 M6 U0 n3 F Q, j8 F0 N- J b某日車隊消毒路線為松山區
4 V' X; r! s- ~7 Z9 i6 S$ _光復北路(全線)與市民大道口西南角派有勤務同仁1 L# M0 X l5 i! ?- ]' i
當時有北市119救護車鳴警報及閃燈由西向東慢車道行駛接近路口0 P4 ]+ T6 }+ a) W w
因該路口紅燈且車流大,路口停等車輛也沒啥動
2 f9 [- z# M! W( X4 V救護車無法前進
; f& j' y+ h4 ~' `5 \( z但該位同仁自始自終都站在西南角的地方沒有任何動作,
- W$ ~; o: r0 {6 H/ _/ c( Q! B至少有一分鐘的時間,一直到最後變綠燈救護車才能繼續前進& h1 g% e/ ?; _2 @6 q
我只有一個感想,為何遇到緊急救難勤務時( s ~9 b% G1 a7 l6 Z& e! D
憲兵怎麼會沒有任何處置?
# ]6 w/ l1 B: G+ O1 l& b0 R/ R我一直感到非常不可思議!$ i: j+ h4 V5 H# v
在這個時候該員絕對有義務去指揮, E5 X. c5 o9 K' g( S
我想這樣的行為不但不會影響本來勤務, A% {1 S5 B. O$ M1 l
更可以值得嘉獎 |
