第一帖學長有提到當年有撥發嶄新的軍卡
+ {8 s) p- r5 Y剛剛拜讀這一期全球防衛雜誌,剛好有提及這段歷史
9 a1 |. N/ z% @, J小弟就簡述一下讀後心得 j4 O8 g$ B+ C& X9 |. J
1965年越戰開打後, 美軍的報廢軍品愈來愈多, 管理成本也直線上升9 [4 W3 H4 {& k( }5 I- p T
那時國軍駐越人員拜訪金蘭灣. P- g' v+ T# Z9 A7 j8 `9 p
被那裏積堆如山,卻在國軍眼光,許多還堪用的報廢軍品
7 {5 p* y0 q G( u數量之多, 嚇了一大跳- m3 h0 c) E1 E5 J
流口水之餘 ,央請駐越美軍 ,運回台灣,送給國軍二十台報廢M151吉普車' Y( Z) u# T5 S' v1 ~
免費替他們清拉圾 ,美軍當然一口答應. D: m5 s2 y% ~; f) W+ }% O
因為M151吉普車在美軍後勤歸類是消耗品2 f' W2 I& Q0 p. [; J$ b# D# O' O
沒有基地翻修, 當然也沒有任何翻修手冊# o: Q1 h$ w) E
沒想到四十五年前的國軍
4 E, }0 ^7 k x2 _竟然能夠自己研發出,專門翻修M151吉普車的克難模具夾件2 J6 r+ q( I5 b* n% d! ]% \
成功翻修十輛) y. [" _8 d( s# v9 V
還運回越南六輛,供駐越國軍使用
* q( J' f9 w" E駐越美軍大表不可思議
! Y. ^( @0 j0 S# ^: w" B0 R9 [" `台灣美軍顧問團團長戚列拉將軍 T( R- P# o" f6 W: J! O8 ~: g# i# r
趁此良機
& f' ?& ^. X* t; `8 \9 P遊說將原本只能運到日本本土和
9 k' v: y+ r( Z+ C2 r- g琉球的美國陸軍第二後令部維修的軍品
$ H# r- ]0 C& O; q( m以日本運費及工資較高為由4 x4 c) {: I4 u
改到台灣維修' @; m, f, F8 X) t1 M
這就是勤業計畫( B# g8 R! u+ e; G' ^
真是難以相信
9 A, [, E& U, M9 O當年台灣竟然成功憑己力 F1 G- f# a8 D# G; d; n
修復了各型新式輪車14000多輛, W1 K/ L0 K/ D9 p
最新的M113裝甲運輸車910多輛
, x* u9 T; ~& m$ i空軍責修復了美軍OH直升機系列和CH-47運輸機
1 ?% U- d( o2 ]+ x8 w& Y海軍也有大筆進帳
$ T7 w& W8 a5 l% f- q4 m可見事在人為1 f. G1 |' H+ Q" l# {' C, K
雖說主要是當年國軍後勤前輩素質超高和勤奮不懈所得之成果. h9 _$ U$ e2 n2 d* y
但基礎工業如此幼稚的當年
* X9 e7 F. k4 X都能憑空克服各種難題
$ e( \. G% n' X+ {+ J自行發展出各種模具夾件
4 G+ s% a$ w6 [來修護當年全世界最先進的武器8 x5 A9 d9 @4 |6 R! y) [
並為我們國軍打下維修能量基礎
% r! n- O) e. ?% y/ x0 B前輩能 ,我們一定也能$ v$ @) K$ _8 _8 o; [) f0 G
共勉之) q: P6 E: s! z. B% o9 g
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