owan 發表於 2006-3-7 18:00:56

墜機了 墜機了

http://ruliweb3.dreamwiz.com/ruliboard/read.htm?main=hb&table=img_etcmovie&page=&num=4307&find=&ftext=&left

空官真要小心啊!!

[ 本帖最後由 owan 於 2006-3-7 18:15 編輯 ]

施純佑 發表於 2006-3-7 18:04:21

標題很聳動
進去看不到甚麼阿!

owan 發表於 2006-3-7 18:13:02

現在應該能看了吧??

[ 本帖最後由 owan 於 2006-3-7 18:16 編輯 ]

上尉連長 發表於 2006-3-7 18:38:18

希望這類的事最好不要發生啊...不然我會不敢坐飛機劜..

kir039 發表於 2006-3-7 19:43:29

以前很少看墜機的畫面.現在看了還真覺得有些恐怖

王胖 發表於 2006-3-7 20:12:38

真的是很精采 也很恐怖

mp464t 發表於 2006-3-7 20:34:49

飛行員的薪水高
不是沒有道理的

npb_lions_18 發表於 2006-3-7 21:19:22

原帖由 owan 於 2006-3-7 18:00 發表
http://ruliweb3.dreamwiz.com/ruliboard/read.htm?main=hb& ...

好可怕,向所有飛官跟開飛機的致敬!

寧安 發表於 2006-3-7 21:36:45

讓我想到我的小學/國中同學; 小六及國一時, 我們曾一起練跆拳道, 他的名字叫做戴維康, 中正預校/空軍官校正期生(72期), 1999年1月25日; 駕F-16失事於太麻里山, F-16不適應台灣亞熱帶氣候, 時常電腦導航故障, 當時就是因此切換成手動目視駕駛於太麻里山要返航志航基地, 因濃霧而不知太靠近山區地形稜線, 而直接撞山... 他曾協拍過軍教片「傲空神鷹」, 1999年F-16撞山因公殉難時; 官階空軍少校年約三十, 當時新聞曾連續報導幾天, 身後留有老婆及小女兒... 無限感傷, 向飛官們敬禮!! 在此特地向我同學戴維康敬禮!!


藍天遺恨同袍沉痛
中央日報/程鈴玲、黎世萍.嘉縣—花蓮訊

  編 號 6813空 軍 嘉 義 基 地 所 屬 之 F 十 六 雙 座 戰 鬥 機 , 於 昨 日 下 午 由 張 嘉 鯤 中 校 及 戴 維 康 少 校 駕 駛 , 自 花 蓮 基 地 起 飛 前 往 臺 東 空 域 例 行 飛 訓 時 , 發 生 墜 毀 憾 事 , 再 度 挑 起 去 年 痛 失 兩 名 優 秀 飛 官 的 沉 痛 記 憶 , 基 地 官 兵 認 為 出 事 原 因 可 能 與 山 區 天 候 有 關 。

  而 令 人 遺 憾 的 是 , 去 年 失 事 的 飛 行 員 章 嘉 成 上 尉 的 女 友 , 即 是 此 次 失 事 的 戴 維 康 少 校 妻 子 的 妹 妹 。 據  了 解 , 目 前 嘉 義 基 地 已 成 立 第 二 十 一 、 二 十 二 及 二 十 三 等 三 個 中 隊 陣 容 , 飛 行 的 訓 練 課 程 相 當 嚴 格 , 學 員 更 是 菁 英 中 的 菁 英 , 無 論 在 專 業 學 識 上 、 體 能 條 件 方 面 都 是 在 「 最 佳 狀 態 」 下 , 進 行 培 訓 的 。 而 昨 日 失 事 的 戰 機 係 編 列 在 第 二 十 二 中 隊 , 並 奉 派 駐 防 於 花 蓮 基 地 , 何 以 在 臺 東 太 麻 里 山 區 墜 毀 , 則 待 軍 方 尋 獲 機 上 的 「 飛 行 紀 錄 器 」 後 , 交 由 專 家 判 讀 才 能 了 解 真 正 肇 因 。

  嘉 義 基 地 人 員 認 為 F 十 六 起 飛 前 的 裝 備 檢 查 作 業 相 當 嚴 格 , 機 械 故 障 的 可 能 性 應 該 不 大 , 至 於 是 否 為 人 為 疏 忽 所 致 , 亦 或 是 冬 季 期 間 山 區 天 候 多 變 的 因 素 , 目 前 則 無 從 知 悉 。

  嘉 義 基 地 政 戰 部 指 出 , 編 屬 第 二 十 二 中 隊 的 出 事 戰 機 , 係 雙 座 機 ( 機 號 6813) , 中 隊 編 成 後 奉 派 駐 防 於 花 蓮 基 地 。 昨 日 下 午 四 時 十 六 分 進 行 例 行 性 飛 行 訓 練 任 務 時 , 由 張 嘉 鯤 ( 四 十 三 歲 , 官 校 六 十 期 畢 業 , 總 飛 行 時 數 為 三 千 小 時 ) 及 戴 維 康 少 校 ( 三 十 歲 , 官 校 七 十 二 期 畢 業 , 飛 行 總 時 數 為 一 千 三 百 小 時 ) 駕 駛 , 自 花 蓮 基 地 起 飛 前 往 臺 東 空 域 執 勤 , 卻 於 下 午 五 時 許 與 管 制 塔 台 失 去 聯 繫 。

  空 軍 總 部 立 即 展 開 搜 尋 行 動 , 嘉 義 基 地 則 出 動 駐 守 在 臺 東 基 地 的 S — 7 0 C 海 鷗 救 護 直 升 機 , 趕 赴 臺 東 太 麻 里 山 區 進 行 搜 救 。 政 戰 部 主 任 錢 建 純 表 示 , 戰 機 墜 毀 現 場 已 由 相 關 單 位 處 置 中 。

  軍 機 失 事 的 消 息 傳 回 花 蓮 空 軍 基 地 後 , 空 軍 四 ○ 一 聯 隊 上 下 呈 現 一 片 低 氣 壓 , 心 情 都 很 沈 重 。

  ( 林 翠 雲 . 嘉 市 訊 ) 空 軍 F 十 六 戰 機 在 臺 東 山 區 墜 毀 意 外 , 其 中 罹 難 的 飛 行 官 張 嘉 鯤 中 校 的 家 人 獲 知 消 息 後 , 均 十 分 震 驚 與 哀 傷 , 全 家 陷 入 愁 雲 慘 霧 。 張 家 表 示 , 將 於 今 天 清 晨 六 時 三 十 分 啟 程 前 往 失 事 地 點 處 理 相 關 事 宜 。

  現 年 四 十 五 歲 的 張 嘉 鯤 中 校 為 空 軍 官 校 第 六 十 期 畢 業 , 目 前 與 家 人 居 住 在 嘉 義 市 義 教 街 六 十 九 號 , 墜 機 意 外 發 生 後 , 張 家 的 大 門 即 深 鎖 , 謝 絕 媒 體 採 訪 , 不 過 , 陸 續 有 許 多 長 官 、 同 僚 以 及 親 朋 好 友 前 往 慰 問 , 張 嘉 鯤 的 小 舅 表 示 , 張 嘉 鯤 的 太 太 情 緒 還 算 穩 定 , 不 過 還 是 無 法 接 受 自 己 丈 夫 已 罹 難 的 事 實 。





該右轉未轉F16致命的直飛
中央日報/王炯華.臺北訊

  針 對 空 軍 嘉 義 聯 隊 一 架 F十 六 雙 座 戰 機 在 例 行 訓 練 時 失 事 墜 毀 事 故 , 空 軍 總 部 昨 日 在 國 防 部 例 行 記 者 會 中 提 出 「 一 級 事 故 」 初 步 調 查 報 告 , 研 判 這 起 事 故 可 能 是 人 為 、 裝 備 或 天 候 等 三 大 因 素 所 造 成 。

  空 軍 總 部 飛 安 組 長 金 秉 和 上 校 表 示 , F 十 六 6813號 機 編 號 YKB— 78, 前 座 作 戰 官 戴 維 康 少 校 、 後 座 考 核 官 張 嘉 鯤 中 校 實 施 儀 器 考 核 , 二 十 五 日 下 午 四 時 十 五 分 從 花 蓮 基 地 起 飛 , 至 臺 東 空 城 執 行 儀 器 飛 行 訓 練 , 四 時 四 十 分 實 施 太 康 ( 戰 術 導 航 儀 ) 穿 降 科 目 , 但 隨 即 在 七 分 鐘 後 從 雷 達 螢 幕 上 消 失 。

  志 航 基 地 塔 台 在 發 現 飛 機 自 雷 達 螢 幕 上 消 失 後 , 即 通 報 各 管 制 單 位 , 並 在 五 時 零 三 分 下 令 志 航 基 地 S 七 ○ C 救 護 待 命 直 升 機 起 飛 執 行 搜 尋 。 直 升 機 在 五 時 四 十 分 回 報 , 目 視 太 麻 里 山 區 火 光 及 連 續 爆 炸 情 況 , 志 航 基 地 隨 即 協 調 臺 東 縣 太 麻 里 駐 警 協 助 , 搜 救 人 員 在 晚 間 八 時 三 十 分 抵 達 現 場 , 發 現 飛 機 與 兩 名 飛 行 員 殘 骸 。

  空 軍 總 部 指 出 由 於 任 何 飛 機 失 事 都 不 排 除 人 為 、 裝 備 、 環 境 因 素 , 但 從 此 次 飛 行 來 看 , 飛 行 員 戴 維 康 都 曾 在 前 一 天 作 過 相 同 的 飛 行 科 目 與 航 向 , 且 飛 機 狀 況 也 維 持 得 相 當 好 ; 其 次 , 這 趟 訓 練 科 目 過 程 中 到 發 生 事 故 前 , 並 未 聽 到 飛 行 員 無 線 電 呼 叫 飛 機 有 任 何 裝 備 故 障 , 不 過 , 在 戰 機 執 行 太 康 穿 降 的 科 目 時 , 飛 機 已 到 該 右 轉 彎 而 未 轉 的 地 方 , 即 距 海 岸 處 三 至 五 浬 處 , 航 管 人 員 發 現 時 即 要 求 飛 行 員 注 意 , 卻 未 發 現 戰 機 未 轉 向 , 而 在 不 到 一 分 鐘 後 , 飛 機 即 已 撞 上 金 針 山 。

  天 候 方 面 , 當 時 陸 上 地 區 一 千 五 百 呎 以 上 完 全 為 雲 層 遮 蓋 , 且 已 飄 雨 , 海 面 四 千 呎 以 上 為 密 雲 , 這 種 氣 候 雖 然 不 是 很 好 , 但 仍 合 於 飛 行 訓 練 標 準 。

  金 秉 和 指 出 , 此 次 訓 練 是 由 前 座 戴 維 康 主 飛 , 發 生 事 故 階 段 執 行 科 目 為 「 高 太 康 」 非 精 確 性 進 場 , 若 飛 行 員 疏 於 注 意 傳 統 儀 表 指 針 的 判 讀 , 有 可 能 發 生 誤 判 造 成 較 大 的 誤 差 ; 但 如 果 地 面 「 太 康 台 」 發 射 信 號 不 正 常 , 將 有 可 能 產 生 四 十 度 航 向 指 示 誤 差 , 再 加 上 在 雲 中 操 作 發 生 錯 覺 , 均 有 可 能 是 此 次 失 事 的 主 因 , 但 仍 需 要 進 一 步 調 查 。  

張明德 發表於 2006-3-7 21:41:46

保養做的好.飛行沒煩惱,地勤人員無名英雄莫莫付出,在此給與掌聲:sppt:
頁: [1] 2
檢視完整版本: 墜機了 墜機了