報告良啟兄，這架是約１９９４年退下來移交博物館的，當時美中關係還蠻低潮，兩岸關係又充滿摩擦，所以美國的一中政策執行的比較嚴格，避免擦槍走火有任何聯想。
現在，美國好像比較不甩中國那邊了，只要不是白宮 ...
小弟剛剛查了一下,這架真是沒有偶棉的國旗啦....
以下圖片引用自highgallery.com
http://www.highgallery.com/USAirForceThunderbirdsF-4E/ThunderbirdsF4EAlbum/Page%201/TB-CCPrep-5-a.jpg
這架6號機當年服役的雄姿,1972年
http://www.highgallery.com/USAirForceThunderbirdsF-4E/ThunderbirdsPilots1973/TB-Pilot-Capt_Doug_Roach-s.jpg
6號機駕駛Capt Doug Roach
http://www.highgallery.com/USAirForceThunderbirdsF-4E/F-4EThunderbirdsAlbum/Page%201/TB-TA-MAJBOBJACKSONTB2LASTSHOW1971-s.jpg
偶棉真的被忽略了......
http://www.highgallery.com/USAirForceThunderbirdsF-4E/F4EThunderbirdsMaintenance/TBIRDS-B&W-527-a.jpg
服役時F-4的進氣道以及翼前緣被處理成類似鍍鉻的反光,當時需要每天擦拭....
http://www.highgallery.com/USAirForceThunderbirdsF-4E/F-4EThunderbirdsAlbum/Page%201/MJC-boss_swalm_thumbs_up-a.jpg
當時飛機應該是很亮的,可能在博物館擺太久,光澤都失去了.
http://www.highgallery.com/USAirForceThunderbirdsF-4E/MichaelJacobssen/Captain_Doug_Roach/289-la-paz,-bolivia-1973-a.jpg
6號機的機腹有隻大雷鳥,停在地上是看不到全部的.
雷鳥使用F-4E的時間是1969~1973年.
回覆 11哨 199T 的帖子
良啟兄，厲害。這架幽靈機就是那架！卡索基地的展示機就是Doug Roach 以前飛過的。當然，他也可能飛過好幾架一樣的，不過我相信這些特技飛行人員都很迷信，應該會堅持飛自己飛慣的座機。回覆 12哨 SmokeyLT 的帖子
報告煙排http://www.ttv.com.tw/news/tdcm/viewnews.asp?news=0250442
這是剛剛找到雷鳥小組在1973年所發生的撞機事件新聞影片資料
只是畫面品質很糟糕
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