F5F 訓練任務 11:36 澎湖失聯 發現殘骸
新聞來源http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090715/1/1n3f3.html
空軍一架F-5F雙座戰機，今天接近中午時，在澎湖石礁靶場執行對地訓練課目，
因為不明原因在十一點三十六分失聯，機上兩名飛行員目前下落不明，空軍
已經派出S-70C救護直昇機，前往戰機失聯海域搜尋，海巡署也派出船艦
前往搜救。據指出，目前發現部分殘骸和帶有血跡的救生衣。
空軍表示，這架編號5410，隸屬737聯隊的雙座F-5F戰機，今天上午11點14分
從清泉崗基地起飛，前往澎湖石礁靶場執行對地攻擊訓練課目，11點36分，
戰機在雷達幕上消失，空軍救護隊在中午12點整，派出S-70C救護直昇機一架，
前往戰機失聯海域搜救，空軍也成立專案小組，進行相關調查。
空軍表示，這架F-5F戰機前座飛行官黃挺瑜中尉，今年26歲，空軍官校87期畢業，
後座飛行官張良元中校，今年43歲，空軍官校70期畢業。據了解，這架編號 5410
的F-5F戰機，隸屬空軍737聯隊46中隊，46中隊原本是遠近馳名的「假想敵中隊」，
專門模擬中共空軍戰術戰法，訓練各作戰隊飛行員空戰技巧，目前是擔任「部訓機」
任務，由於台東志航基地目前正在整修滑行道，訓練改到清泉崗基地，所以這架戰機
是從清泉崗基地起飛。（圖為失聯的5410號F-5F戰機，2004年攝於桃園）
http://l.yimg.com/o/xp/bcc/20090715/14/1225354226.jpg
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這是今天早上 11點半左右的最新 軍機失事意外.
只能祝福這兩位飛官, 目前還沒找到.
[ 本帖最後由 soavii 於 2009-7-15 15:35 編輯 ] 唉!
昨天新聞才刊載空軍換司令的消息
今天就有不幸的消息傳出
看來不是只有憲兵的螺絲鬆了
其他軍種也需要上緊螺絲 天啊!!..F-5F ?!..這有30年左右的機齡了吧?
記得是我讀國中時候的新飛機..中正號
那時候還曾想去考中正預校,然後讀空軍官校,夢想能有機會駕駛中正號?!:L
希望兩位飛官能平安無事..mp02 剛剛最新 新聞報導是說.
找到 部分機身殘骸 與 部分大體.
還需要鑑定.
兩位飛官巧合的是 生日都是 同月同日 ( 不同年 ) ! 這一條炸射航線本來就很危險,在那個空域裡已有很多戰機在那裡失事了,今天又造成了兩個家庭破碎了. 每有軍機失事心裡就難過，生命就此消失，不僅是增加了破碎家庭，國家也失去優秀的飛行員。
祈禱兩位飛官平安。 難道現在的國防部就只會為了在服役中之軍士官兵的娛樂休閒而採購了許多3C類的遊戲機相關產品給基層部隊使用,難道現在基層部隊的福利真的有比較重要嗎?還是把一些太過於老舊的武器汰舊換新及訓練專業人士比較重要,每當發生甚麼重大的意外軍方就只會做停飛或停駛的動作來進行總檢查,這只是一種惡性循環的開端學弟學的還是汰換老舊武器才是王道,我們是要會打仗的軍人而不是要只會打遊戲機的軍人 當初F104也是摔得一大堆家庭支離破碎
直到二代機加入空軍替補
現在F5系列又在歷史重演
再沒有買到新戰機前
F5一定還會繼續執勤
回覆 8哨 a5351446 的帖子
老飛機會出事,新戰機也會出事,等失事原因到查清楚在作定論,此架編號5410,算是F-5系列後期生產的,飛行時間應該還算不多,一些媒體所稱F-5已經服役30多年,那是指第一洧S這麼久,所以媒體應該多多增加資訊,而不是一昧胡說,造成民眾誤解.對於炸射航路,小弟並非飛行員,不敢多說啥;小弟假設,或許是該機推頭俯衝專心於瞄準炸射點而疏於高度....高度不夠當然是一頭栽進大海中.
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以上影片取自youtub,這是高度沒注意的後果.....連美國雷鳥小組都會出錯! 飛機失事有很多原因,機件故障,操作失誤,氣象因素,空間迷向等,但戰機機體空間的關係,一般都沒有所謂的"黑盒子"因此失事原因的判別更加困難,有時只能說是不明原因,或疑似原因來結案.所以一發生飛安事件,同種機型就會先停飛,先作機件檢查,這也是在保護飛行員.畢竟飛行員培養不易,而且生命是珍貴的.
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