希臘遊記(三)﹕火山島與騎驢記 (上)
在Fira(費拉)待了兩天﹐這個小小的城也差不多走遍了。每當望向那湛藍的愛琴海時﹐仿彿聽到了卡美尼島上神秘的火山口那宛如萊茵河美妙而誘人的歌聲﹕來吧~~來自遠方的旅人~~來吧~來到我的懷裡吧~~歌聲聽多了﹐終於被迷惑了。第二天晚上在Fira小鎮上逛時﹐經過一家小小的旅行社﹐抵擋不住門口那美麗的金髮女生蘿雷萊迷人的聲音﹐連個價也沒殺﹐就買了隔天從舊港出發到卡美尼島的一日遊船票。
船是艘馬達驅動的三桅帆船﹐早上10﹕30開。Fira在懸崖頂端﹐舊港在懸崖低端﹐沒有公路相通﹐只有一條小路和纜車。走小路只能靠步行﹐不但要和驢子爭道﹐還要處處小心腳下一陀陀黃澄澄﹐新鮮又帶著熱氣﹐驢子剛剛產生出來﹐經過消化的乾草堆﹐以及流滿地﹐現榨的驢子新鮮柳橙汁。走在小路上﹐海風吹拂﹐聞到的是愛琴海的海洋氣息和強烈的農場氣味。喜歡口味重的人有福了﹐來Fira﹐記得一定要來走一遭。
我們才剛走到小路口﹐耀眼的陽光﹐伴隨著一陣風吹來﹐
有人皺眉了﹕“哎呀﹐我的天哪~~”
”唧~“ 有人踩到一陀濕濕的稻草﹐鞋子稍微陷在草堆裡﹐ “哎唷~~這是什麼呀~~~”
還沒開始﹐已經慘叫連連。
其它三人很有默契的原地向後轉﹐頭也不回的﹐搭纜車去了﹐連商量也省了。
Fira的纜車﹐在旺季的時候﹐可能要排隊一兩個小時才搭的到﹐不過十月分已經算淡季了﹐加上早上搭纜車的人潮是上行而不是下行﹐所以我們並沒有等多久﹐就順利的搭上了纜車。
纜車的感覺和台北的貓纜差不多﹐都是8人的小車箱﹐不過因為Fira是在懸崖上﹐所以感覺上比貓纜險峻很多。
纜車出了纜車站﹐開始往下走時﹐整個懸崖就在腳下﹐港口的船隻渺小如滄海一粟。
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”哇﹐這麼高﹐萬一纜繩斷了怎麼辦﹖。。。。“ 對面一對歐洲來的夫妻﹐太太面露懮色。
我們又不是超人會飛﹐如果萬一萬一真的發生了﹐還能怎麼辦呢﹖無論如何耽心或做什麼﹐也只能兩眼開開準備投胎。
kyslin常常也是這樣﹐每次搭飛機心老是懸著﹐總想自己去抓著飛機的操縱杆才會稍微覺得安心些。想到這裡﹐不禁會心一笑﹐人總是會不由自主的耽心一些不是自己所能掌握或是無法預知的事﹐但是人生旅途總會遇到些無法預知的事﹐擔心無法預知的事而讓心情過於困擾﹐或許只是讓自己錯失了旅途上的風景而並未改變什麼﹐不是嗎﹖
纜車順著險峻的山勢和峭壁緩緩的下滑﹐藍寶石般的愛琴海也越來越近﹐不久﹐就抵達了FIRA的舊港。
聖多里尼島的海港都建在山腳下﹐而居住的城市都建在懸崖之上﹐其間只靠一條彎彎曲曲的石頭階梯路相連。據說以前因為愛琴海的海島飽受海盜的騷擾﹐因此城市都建在遠離港口的地方﹐中間彎曲的道路可以拖延海盜攻擊的時間。
到達舊港時﹐約是早上10點左右﹐但是港口裡已經有相當多的遊客搭船出海遊覽小島回來了﹐正排隊準備搭纜車回山上。早上出門前﹐旅館的老闆娘說我們的行程剛好和人潮是反著的﹐我們早上十點去﹐人潮正好要回來﹐當時我們還不信呢﹖早上十點﹐旅客應該才剛起床吧﹖那麼早出門難道是為了趕去看美人魚起床沐浴﹖這是那些早起的旅客想的﹐不是kyslin想的﹐kyslin沒那麼早出門﹐可以證明kyslin是清白的。
碼頭裡﹐滿載著旅客的小船忙碌的進出著﹐大部份是停靠在外海大型遊輪的接駁船﹐有些則是去小島的遊船。
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舊港的碼頭並不大﹐纜車站旁的山壁上有個軍事要塞﹐架了幾挺防空機槍﹐看來廢棄不用了。岸上有幾家小商店﹐賣些紀念品﹐商店旁就是那條通往山頂的小路﹐驢廄就在小路的入口處。還沒走到小路口﹐遠遠的就聞到又重又濃的驢子味。不搭纜車想要自己走上山的遊客﹐絕對不怕找不到小路的入口在哪﹐直接循著驢子的尿騷味找就行了。
10﹕30分﹐一艘古色古香的木製二桅帆船開了進港﹐原來是我們要搭的那艘去火山島的船。船一靠近岸邊﹐船上的水手拿起纜繩對著岸邊纜繩柱一拋﹐纜繩準確的套住纜繩柱﹐真是神乎其技。
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遊客們陸續的上了船﹐船是馬達推動的﹐很快的就駛到了外海。絢爛的陽光﹐起伏的波濤﹐溫暖的海風﹐坐在木頭甲板上﹐感覺很特別﹐真感覺我們好像是18世紀的水手。耳朵似乎聽到了風中裡水手的吆喝“YO~HO~上桅杆~扯帆~~”
看著前面桅杆上晃來晃去的纜繩﹐kyslin真想爬上桅杆的頂端眺望﹐大聲的吆喝﹕“看到陸地嘍~~~~YO~HO~~~~”然後極目四望﹐睥睨下方的水手們﹐不可一世的嚷道﹕“格老子的﹐老子只要有一根鬍鬚掛在桅杆上﹐就不會掉下來~~“
想的正美﹐回頭一望﹐卻看到身材微胖的希臘船長﹐正在駕駛室外用小指挖著鼻孔﹐聯電工程師Justin的心遺留在愛琴海﹐同樣是電子工程師﹐kyslin的希臘水手夢﹐唏哩嘩啦的碎了一甲板。
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(待續) :cool: 帥哥通官~!!
每每看到您po國外風景,都好是羡慕.......:gun:
都可這樣給他趴趴走,像我們這樣有家累又沒積蓄的,
要在國內玩都要考慮許久才能成行. 萬德學長﹕
您所在的花東地區﹐得天獨厚﹐是台灣的一塊淨土呢﹐不知道羨煞多少人。學弟服役時在花東的那兩年﹐一直到現在都還念念不忘呢。 好得沒話說 只有加分先!
學長有攝影技巧又有很寫實的文筆
讓人有深入其境的感覺
謝謝學長帶給我們一場如夢似幻的希臘之旅
不曉得現在希臘的暴動是否嚴重到衝擊當地觀光產業!? 報告..通官..
感謝通官.提供.風景照讓大家開眼界.
看了通官的照片.交通船.噸數.似乎滿大的.
船長旁.又有桅杆纜繩索具..這應該屬於.雙桅杆或三桅杆以上的重型帆船..
其主要動力.就是風力....
另外...馬達...應該算是輔助動力....
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另外轉貼日本航海訓練所的帆船
轉貼來源:http://stmk.jugem.cc/?eid=548
[ 本帖最後由 hpk999 於 2008-12-25 08:25 編輯 ]
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