查看完整版本: 憲兵警備車 裕隆801A (NISSAN New Cedric 130)

憲兵警備車 裕隆801A (NISSAN New Cedric 130)

[quote]原帖由 [i]songlin[/i] 於 2007-11-21 20:40 發表 [url=http://www.rocmp.org/redirect.php?goto=findpost&pid=232826&ptid=4864][img]http://www.rocmp.org/images/common/back.gif[/img][/url]#}
e(NlG$Oen
那這一台又是什麼車?裕隆的嗎?(以前對車子沒概念..)
S6f3iL7^3\R,D 不好意思,很多年都退色了...
v+V \u9Npu'D*N#Vn_
`#a'b3p't [img]http://i119.photobucket.com/albums/o142/songlin66/2111IMG_0008.jpg[/img]
LfZT@d
)t+H a x9oU z [img]http://i119.photobucket.com/albums/o142/songlin66/2111IMG_0007.jpg[/img]
Xz
Wqo&S L-CM)pb zsWF8b]
[/quote]
7il5QIc!B7AB!Y*k@ XR3Y&vfm'g
這是日產 New Cedric 第二代 Type 130 (1965到1971年)的旅行車款, 第二代 Cedric 有兩款警用車規(3000cc的H30, 4000cc的Y40), 不知我國憲兵採用的是幾CC?
Xb4WC!D3zJ l9Ty 下圖為1970年款式房車。{|2zs2gx
Nissan New Cedric 1970
Q ]'P-{&\
E [url=http://www.mclellansautomotive.com/sales-lit/bymake/nissan/print-index.htm ][img]http://mclellansautomotive.com/photos/B21689.jpg[/img][/url]d ~!L?Q[
t~w&P{/l
}^
#rBa|vrJ]
根據[b]abb431128[/b]老學長在[url=http://www.rocmp.org/thread-20824-1-13.html][u]中華路的豐田巡邏車[/u][/url]的描述, 可能是日產授權裕隆在台生產的國產車。4o+g!J2Q gJ:F/V(]%E

x9y5M3A}QdK [url=http://www.rocmp.org/redirect.php?goto=findpost&pid=267558&ptid=20824][img]http://www.rocmp.org/images/common/back.gif[/img][color=blue]62年間中華路、中山北路及羅斯福路的巡邏車，都是配備豐田旅行車，四門之外，後面可以掀開的，放1挺早期的A4輕機槍及一箱彈藥跟2支卡賓槍。
\R,tb*Mr 冬天天氣冷，在車上喝老米酒跟吃檳榔及啃雞爪。夏天吹冷氣，又可以聽收音機。J!C:|z-BiD
……:]"Ev*d&q\6N$B
基隆跟三重是配備[color=red]舊式裕隆旅行車[/color]，就無冷氣設備啦。還好我帶班時，都沒有酒駕過。
/[4e\#s9JS'hQ 當時少將指揮官的吉普座車，外觀打臘真漂亮，但只是裝電風扇而已呢[/color][/url] }-A:F+g [oJ

@ r!\@@O!j h2yS 另外, 根據[b]songlin[/b]學長在[url=http://www.rocmp.org/thread-4864-1-32.html][u]請問誰有天王星巡邏車的照片可以po出來懷念一下~[/u][/url]的描述 [url=http://www.rocmp.org/redirect.php?goto=findpost&pid=232922&ptid=4864][img]http://www.rocmp.org/images/common/back.gif[/img]*m
d!Cj&U
[color=blue]是五門車款...@.l&N]:`ih
每天放特勤哨都擠的很不舒服.
b9?!P {&Db"[a4Z6~ 尤其[color=red]第三排座位的便衣哨要反向坐[/color]且掀門進出..[/color][/url]2aR1v1L~b1Zat
/e
Wg#r!DVq

X_re5^-Kp 1970年3月27日, 北部地區憲兵部隊大檢閱，在台北市綜合體育場舉行, 由憲兵司令王永樹主持。這批警備車應該是那年才購入的新裝備。2B5r8ldmR B\
[url=http://nrch.cca.gov.tw/ccahome/photo/photo_meta.jsp?xml_id=0005899359][img]http://img367.imageshack.us/img367/5103/kenpeibs6.jpg[/img][/url]5I2f~dA-f2~

{@!Oc8RH [url=http://nrch.cca.gov.tw/ccahome/photo/photo_meta.jsp?xml_id=0005899359][img]http://img367.imageshack.us/img367/8945/kenopei1qp7.jpg[/img][/url]
,l%g(r yRB 0{-X)^aaO
[url=http://tw.myblog.yahoo.com/celsior-collection/article?mid=1460&prev=1493&next=1459&page=1&sc=1#yartcmt]延伸閱讀1[/url]
@"Ym9dHRty [url=http://tw.myblog.yahoo.com/vosswang-ha900401/article?mid=4770&prev=4771&next=4750&l=a&fid=41]延伸閱讀2[/url]U3ejn-k$N l5{

ncX7`6S0M'} $du:B}9E}
______________________________________________:Eau,g5cyc:d

)P z}8eA?.j 在後續的查證下, 小弟已經確定這是[url=http://www.rocmp.org/redirect.php?goto=findpost&pid=296153&ptid=22797][img]http://www.rocmp.org/images/common/back.gif[/img][color=red][b][u]2000cc裕隆勝利801A (YLN-801A)[/u][/b][/color]
CN HQY u-F:Z 0cR@
VJ;o*FyW4x
[img]http://mclellansautomotive.com/photos/B36443-2.jpg[/img][/url]
sH%[m8|
t` ]*EvLqXV XP [[i] 本帖最後由 DDS 於 2009-10-5 17:08 編輯 [/i]]

我國憲兵所採用的應該是1970年版 New Cedric Type 130 款式。
^B;S'J"K-SL` Tj@h3JG
WuY N9q M)Vm@
[color=blue][b]1969[/b][/color]年款式之Nissan New Cedric Type 130 旅行車;sMROQ
[url=http://www.mclellansautomotive.com/sales-lit/bymake/nissan/print-index.htm ] [img]http://mclellansautomotive.com/photos/B10366.jpg[/img][/url][url=http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Nissan_Cedric_Van_130_001.JPG][img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Nissan_Cedric_Van_130_001.JPG/200px-Nissan_Cedric_Van_130_001.JPG[/img][/url]o!Xv/mT:It4\#b!o
右圖擊點可擴大。x#qDtEgX7BY

uS^x0I0r$|
%oy!Qz p.{V$S [color=blue][b]1970[/b][/color]年款式之Nissan New Cedric Type 130 (DX6改)旅行車
S Q J%[P@ KpA [url=http://cartown.jp/detail_dt.php?car_id=287743][img]http://img376.imageshack.us/img376/3889/1220545366678567uk9.jpg[/img][/url]kl;O8K7i5nPzY
wq8{+iT`
tb0S7v XXo
[color=blue][b]1971[/b][/color]年款式之Nissan New Cedric Type 130 旅行車d9qN,~x8i%W
[img]http://mclellansautomotive.com/photos/B21762.jpg[/img]zX:aC%\*{1Cy6G
DF|@eocm

)|l{p&N+p1u ―――――――――――――――【分隔線】――――――――――――――
e)IW JH6a
wP
$c)N$P4J1K1PE %FH*s!ts
ff
1970年Cedric Type 130細部w~N,M`d"I;M
S$x8jD%zCYWM%`
[url=http://img367.imageshack.us/my.php?image=12205441655931472998719lx2.jpg][img]http://img367.imageshack.us/img367/8535/12205441655931472998719lx2.jpg[/img][/url]
;W @)jaL-]'G]EF{8a
#m'f/V o4O2MK0d _|B/_ [url=http://img367.imageshack.us/my.php?image=12205441639063332998719gr9.jpg][img]http://img367.imageshack.us/img367/503/12205441639063332998719gr9.jpg[/img][/url]
l)h4F`9c 以前的車沒空調, 就要靠前座側面那個小三角窗讓風吹進車廂來。
6~k+Ug*nO$rw+w_A [url=http://img367.imageshack.us/my.php?image=12205441644781792998719iw5.jpg][img]http://img367.imageshack.us/img367/8678/12205441644781792998719iw5.jpg[/img][/url](uG
l)Rq h+sxp)Uj
腳底下還有秘密武器以對抗炎夏--電風扇。m.au/{I
[url=http://img367.imageshack.us/my.php?image=12205441633475892998719mu7.jpg][img]http://img367.imageshack.us/img367/227/12205441633475892998719mu7.jpg[/img][/url]5|B;EzDy
那個時代合成皮代表新科技, 品味比真皮高!!
$k5}~w5|;{ i _s [url=http://img367.imageshack.us/my.php?image=12205441650386992998719hs4.jpg][img]http://img367.imageshack.us/img367/4474/12205441650386992998719hs4.jpg[/img][/url]
'R[tR;Xw3R k`(yB0[K
^4F
[url=http://img367.imageshack.us/my.php?image=20071212nissan172998719zl2.jpg][img]http://img367.imageshack.us/img367/6536/20071212nissan172998719zl2.jpg[/img][/url]
0@*pm(C-}Ps$u;C 2fq%Y]CU
[[i] 本帖最後由 DDS 於 2009-10-21 16:17 編輯 [/i]]

NISSAN Cedric 簡史

日產的[url=http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%AF]Cedric[/url]與[url=http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B0%E3%83%AD%E3%83%AA%E3%82%A2]Gloria[/url], 及同等級的豐田Crwon在日本長年均為警車, 教練車, 計程車的主要車系。日產過去一直與英國[url=http://en.wikipedia.org/wiki/British_Motor_Corporation][u]BMC(British Motor Coperation)[/u][/url]技術合作(類似裕隆與日產的關係), 生產[url=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/1955_Nissan_Austin_01.jpg/800px-1955_Nissan_Austin_01.jpg]歐風小汽車[/url], Cedric算是日產自行設計, 改採美式外觀, 也是日產第一款車身與底盤一體成型的車系。GpCa0q)j5Fsb
(以下照片擊點均可放大)
#W o1u
b xh7m gK2b h
}*e[H7T
[url=http://www.asahi-net.or.jp/~rf7k-inue/izen/no-3/cedric/cedric.html][color=blue][b]第一代Type 30 (1960-1965年)[/b][/color][/url]
6W3`a`HA%T7a 1961年最初的Cedric0t$l#_'A/F_p8vv
1500cc, 2800cc, 柴油2000cc
}2l6iGHBVVSK7z [url=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Nissan_Cedric_30_001.JPG/800px-Nissan_Cedric_30_001.JPG][img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Nissan_Cedric_30_001.JPG/250px-Nissan_Cedric_30_001.JPG[/img][/url]
-XC1NM/i#Uk0y&L !^H9@1^+}2h
1962年起改款, 車燈由縱向配置改為橫向配置。
T_aTw"A [url=http://www.mobile01.com/print.php?f=263&t=347320&p=1]G31 Delux[/url]([url=http://www.cnnauto.com/jbdd/2458.shtml]裕隆801[/url])
p9MKd2mE7x(d;\;|8} [url=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/Nissan_Cedric_Custom_H31.jpg/800px-Nissan_Cedric_Custom_H31.jpg][img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/Nissan_Cedric_Custom_H31.jpg/250px-Nissan_Cedric_Custom_H31.jpg[/img][/url]
S0g6W.uXrj 4U]&k1p'C
G
P%j$RQlG
l-bS ^:mx8DrN
[color=blue][b]第二代 Type 130 (1965-1971)[/b][/color]
C^t8n`:e 又改回歐風設計。同時第二代特別設有兩個型號[color=red]H30與Y40為警車規格[/color]。,Ic.|,O\
2000cc, [color=red]3000cc(H30), 4000cc(Y40)[/color], 柴油2000cc:U"ic2T,}
Type 130 前期型 Cedricz@T+p \`vd4QOb
[url=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/130Cedric.jpg/764px-130Cedric.jpg][img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/130Cedric.jpg/250px-130Cedric.jpg[/img][/url]w} C#|b
T
t}ue}!@(W$C$@
Type 130 後期型 New Cedric (1968年起車頭部份改款)4o'J1z8eh!r
};m
[url=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/130Cedricstd.jpg][img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/130Cedricstd.jpg/250px-130Cedricstd.jpg[/img][/url] ][url=http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Nissan_Cedric_Van_130_001.JPG][img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Nissan_Cedric_Van_130_001.JPG/200px-Nissan_Cedric_Van_130_001.JPG[/img][/url]w
D`|'m"b
旅行車部份後方車門由上下兩片式改成一片上開式。^3L1|[
^;A,p*uK,`

o C5mTY H'mJ&X)n
d#]7[o Jdq'[ [url=http://f61.aaa.livedoor.jp/~starion/230catalog.htm][color=blue][b]第三代 Type 230 (1971-1975)[/b][/color][/url]
u [n;ds,u0l
J6f/A 第三代起因為日產汽車與生產[url=http://enthuno-mori.at-server.com/nissan/20060626gloria_sendai/]Gloria[/url]的[url=http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B9%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%B7%A5%E6%A5%AD]王子汽車[/url]合併, Gloria併入Cedirc成一型。&ND,CUN0|
2000cc, 2600cc, 柴油2000ccpm~7m%J9MR2e(p*I
[url=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Nissan_Cedeic_230_001.JPG/800px-Nissan_Cedeic_230_001.JPG][img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Nissan_Cedeic_230_001.JPG/250px-Nissan_Cedeic_230_001.JPG[/img][/url]
5CI$u G WM O g3FX+@C`;\|u

t-ULa#Q yW J#@\#SK0]e6X-og
[color=blue][b]第四代 Type 330 (1975-1979)[/b][/color] ([url=http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1607092600128]裕隆803[/url])
Xxs[q#z5N])V1C 2000cc, 2800cc, 柴油2000cc, 柴油2200cc
4L?bh}Y/x [url=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/07/Nissan_Cedric_330.jpg][img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Nissan_Cedric_330.jpg/250px-Nissan_Cedric_330.jpg[/img][/url]Zb)B N/V7}

+VB0eAY3w/km#C/h s5?3x8W6j5Q
{0^G;AK*X&Z2L
[color=blue][b]第五代 Type 430 (1979-1983)[/b][/color] ([url=http://www.carnews.com/?Mod=news&op=online&job=view&CatalogID=6&NewsID=11229]裕隆830[/url])
E:WW*Mm
2000cc, 2800cc, 柴油2000cc, 柴油2200cc
1G1?Z]w.t!R%` [url=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/4/42/Nissan_Cedric_430.jpg][img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/4/42/Nissan_Cedric_430.jpg/250px-Nissan_Cedric_430.jpg[/img][/url] [url=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Datsun_280C_Break_Luzern.jpg/800px-Datsun_280C_Break_Luzern.jpg][img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Datsun_280C_Break_Luzern.jpg/200px-Datsun_280C_Break_Luzern.jpg[/img][/url]x6f{~-[G1yO8c

(Zj8wG_
!V.`6qm8GvT [color=blue][b]第六代 Type Y30 (1983-1987)[/b][/color]

q[:S{9XW7\ 2000cc, 3000cc, 柴油2800cc
\f#?*[9Yd }^0Z [url=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Nissan_300C.jpg/800px-Nissan_300C.jpg][img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Nissan_300C.jpg/250px-Nissan_300C.jpg[/img][/url]
B/\#Kn?'Rl 7j:GW(?:jk2k;c K
8o0c:Tq(t Uh ^r

j0o$y"P3O:| [color=blue][b]第七代 Type Y31 (1987-1991)[/b][/color]o O8^n[)]3PC
2000cc, 3000cc, 柴油2800ccy N%]H0l~nlr
[url=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/1989_Nissan_Cedric_01.jpg/800px-1989_Nissan_Cedric_01.jpg][img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/1989_Nissan_Cedric_01.jpg/250px-1989_Nissan_Cedric_01.jpg[/img][/url] [url=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/97/Askacedric.jpg][img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Askacedric.jpg/200px-Askacedric.jpg[/img][/url]F%]Y_%L"GuE

%a/? h"f rA%S&e0n
s9S!Z4r {;Ds }4A7Nuz }

}{$D~bsve
[color=blue][b]第八代 Type Y32 (1991-1995)[/b][/color])DMs5xYA
2000cc, 3000cc, 柴油2800ccj:WH6~p$Q}
[url=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/1991_Nissan_Gloria_01.jpg/800px-1991_Nissan_Gloria_01.jpg][img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/1991_Nissan_Gloria_01.jpg/250px-1991_Nissan_Gloria_01.jpg[/img][/url]2N1b"DC Mu y
&X YO(nhm(m4U
L(g!f K2T2siX(L;{v \l
K6so |*~.joP
[color=blue][b]第九代 Type Y33 (1995-1999)[/b][/color]n4h1Opw/a:}!I
2000cc, 2500cc, 3000cc, 柴油2800cc
Li9ku5IA0RXx S9^ g [url=http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:1997_Nissan_Cedric_01.jpg][img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/1997_Nissan_Cedric_01.jpg/250px-1997_Nissan_Cedric_01.jpg[/img][/url]
'ow:v s/sd%s ;K6eD1sP;[-o(I
)Fz%\9O-Ua;s:TC
;o[hLh
[color=blue][b]第十代 Type Y34 (1999-2004)[/b][/color]
[I3\TG#R+W1MZ 2500cc, 3000cc
@#]#UXR!\\7h2Fc (前期型, 後期型)
5G){{Q*LZnz [url=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/1999_Nissan_Cedric_01.jpg/800px-1999_Nissan_Cedric_01.jpg][img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/1999_Nissan_Cedric_01.jpg/250px-1999_Nissan_Cedric_01.jpg[/img][/url] [url=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0a/Daiwa-cedric.jpg][img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Daiwa-cedric.jpg/250px-Daiwa-cedric.jpg[/img][/url]
&m@H!Z2k5v yx:kt5vQ3f
______________________________________1nQ\4u.@;IUr-B
8eWC e#y)m%u
!{;~
|_:LGYt
[url=http://response.jp/issue/2004/1014/article64545_1.html][color=blue][b]Fuga[/b][/color][/url]
F[2S5j1ET 日產Cedric自2004年起不再生產,結束了40年來的演化。
:N
vZ.lc 而Cedric的血統則由2004年10月開始販賣的[url=http://response.jp/issue/2004/1014/article64545_1.html][color=blue][b]Fuga[/b][/color][/url]繼承。0Q5hZbHP,{)IC
終止Cedric的理由為Cedric的老客戶都已邁入老年, 為了給年輕族群新的印象, 決定改名。-g8Eam b$~
wv9g/o]A6@H
[url=http://response.jp/article/img/2004/10/14/64545/47901.html][img]http://img21.imageshack.us/img21/8011/47901a.jpg[/img][/url].^6u+PQGN%DK
#XIOi.e @q
[[i] 本帖最後由 DDS 於 2009-10-11 13:21 編輯 [/i]]

回覆 3哨 DDS 的帖子

請問學長 dXw7k/[ H oY)LY
這款是不是後來的裕隆勝利車
2j2c q2[#R/g X!\(q!a [img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/4/42/Nissan_Cedric_430.jpg/250px-Nissan_Cedric_430.jpg[/img]$^/g k3g8n4W

B"j bu3[6A.lh 是國軍將領及政府高級長官用車

回覆 4哨 byronliao 的帖子

裕隆的車系小弟並不清楚, 或許要查愛車相關的網頁。
;]|-oG(kRH`
@6dm&G(pWb 不過以目前手頭上的日文資料, 日產Cedric 430系引擎分
~ z[,}A 直列6汽缸 2.8/2.0L噴射/2.0LFV*K8G9m[L6Q;[\%E
直列4汽缸 2.0L
A!y#|G5|~H 直列6汽缸柴油 2.8L
D;y*kRR1}$MW 直列4汽缸柴油 2.2/2.0Lv4L6nuF q2s BS
等幾種, 其中直列6汽缸柴油引擎以及噴射引擎都是日本首度採用的車系(1979年)。
x1m)ZrAd 另外這一系列被警察改造成閱兵用敞篷車者目前日本警視廳仍在使用。
(X9W'\T*z.P {8?:r:y N l,M
至於裕隆勝利, 小弟在[url=http://goods.ruten.com.tw/item/show?11061208480089][u]網路上[/u][/url]查到了一個1992年裕隆勝利830IA(1987-1992), V6 噴射3000cc
{-hJ,qO Us)H%u0U
|g,`1B5bsu W4z `Rl
[url=http://img.ruten.com.tw/s1/7/f1/59/11061208480089_97.jpg][img]http://img.ruten.com.tw/s1/7/f1/59/11061208480089_97_m.jpg[/img][/url]
bLta5@#}j+Xr

$BjSHZ|~
[-T8R [[i] 本帖最後由 DDS 於 2008-12-14 22:04 編輯 [/i]]

[quote]原帖由 [i]byronliao[/i] 於 2008-12-14 20:16 發表 [url=http://www.rocmp.org/redirect.php?goto=findpost&pid=295415&ptid=22797][img]http://www.rocmp.org/images/common/back.gif[/img][/url]
:Qj6AQ"SnPl 請問學長3f&f8a)|if8` u9V
這款是不是後來的裕隆勝利車l}dx5c2f
[img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/4/42/Nissan_Cedric_430.jpg/250px-Nissan_Cedric_430.jpg[/img]+AyZyy6R/p!K"@
qT-\v~mi1mG:U
是國軍將領及政府高級長官用車 [/quote] prs(g2sZ
nls9z'K x1t

N a't:{
ea9n.q#G 報告拜倫6x6~SX^ni
%] Ar0Q ~3[
好懷念這款車型，因為好歹當年再溫公館班時也開開關關這型車快一年+G1U*N_vLC
因為這款車型事當年溫老總的備用車
)D[~0f(xD x?X'` 8cmQ _'p7w
而這一款車就是裕隆勝利車型，車型是８３０(日本NISSAN Cedric 勝利 type430）)fsK'l+{/uW]&te4l
這一款車我沒記錯的話，裕隆生產過的型號除了這一款之外klg%vI| Mkn
另外就是type330(裕隆車型是８０２)M.Z6`i}s.^
[img]http://img259.imageshack.us/img259/7352/cedricpb2.jpg[/img]D^9v;q&p4h(ym

L#v\*?F:wc 這一款我的印象也很清楚#q#S d:i/vZRN)f
因為小時住鄉下時，全村就這麼一台白牌計程車*sF)T(TA!o$ur
車型就是這款柴油2000CC
,xGu\ b9nKuLP
\/Q~ 如有急事要到彰化市區，只有給他貴貴的車資別無他法gY;LyNA~{j*j
[dabin14]h,v+pnV6sp:q
[8G$E8u\ yxL
NISSAN這一系列Cedric一直演變到後面，就是現在infinity M45 系列的前身F8F(qnz:Rc
3q(q9@3GX DN
[[i] 本帖最後由 chrishuang 於 2008-12-14 22:10 編輯 [/i]]

[img]http://img.ruten.com.tw/s1/7/f1/59/11061208480089_97.jpg[/img]5a,OQ8?%k2ZMq
T_J&M/]o[5p
[img]http://img.ruten.com.tw/s1/7/f1/59/11061208480089_478.jpg[/img]
@qY(yya 2B?2v:\.z e3|7b
報告學長，查到了是同車型
kv:be4M;_'Q];| 裕隆稱作勝利830，是2400到3000CC車型
nc6r.e[ S/W;] 以前常見這款車在國安局門口進進出出8hxg g~-ld

#K1D&H k`\ j [[i] 本帖最後由 byronliao 於 2008-12-14 22:12 編輯 [/i]]

看到學長提供的老照片，不由得想起８０年代各大火車站前的柴油野雞車，
+?4Dx9B6z
Pb9t Ojr#^&jl Ie
不管正常休假歸營或洽公摸魚趕回高雄:loveliness: ....等都坐過．

[quote]原帖由 [i]byronliao[/i] 於 2008-12-14 22:07 發表 [url=http://www.rocmp.org/redirect.php?goto=findpost&pid=295433&ptid=22797][img]http://www.rocmp.org/images/common/back.gif[/img][/url]T&]"fhE!_#w4Q]
[img]http://img.ruten.com.tw/s1/7/f1/59/11061208480089_97.jpg[/img]
Z4Gc?b
}9|P)H yZ [img]http://img.ruten.com.tw/s1/7/f1/59/11061208480089_478.jpg[/img]
^3P)qL1hl]9c !h4] uR{%WMfOL
報告學長，查到了是同車型pv2t'e9}g(ZY
裕隆稱作勝利830，是2400到3000CC車型
M"h H,["o 以前常見這款車在 ... [/quote]J(rP7m&Q,g
[font=新細明體][size=4][b]　　這款車學弟也有印象。[u]民國[/u]八十五年暑期[u]成功嶺[/u]大專集訓，班主任[u]高[/u]中將就是坐這款車子視察的。[dabin] [/b][/size][/font]4IC5_/A5H_
~b'pu
g'ma2V\s"t'L;M
[[i] 本帖最後由 amour22 於 2008-12-15 01:37 編輯 [/i]]

其實這款憲兵的 New Cedric 還有個疑問......
X%IP?y~XH 到底是裕隆國產的還是日產原裝的?;@,qY)[9H6SN

k#Ac'H!DY D1OO 照片再放大也實在看不清楚, 似乎連商標的類似性都很高!!!4Q+eD'H]9u'[

"q#fb{b 下圖為裕隆(左)與日產(右)商標的差異性, 不過車頭水箱護罩的裝飾用Mark日產好像每種車都不同。
@1L`/j7|ZF5q(N [url=http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=212552][img]http://img234.imageshack.us/img234/5945/s123751235630011gb0.jpg[/img][/url]@0aI Hp1N
y3^7^3t9LC
[[i] 本帖最後由 DDS 於 2008-12-15 12:15 編輯 [/i]]

回覆 10哨 DDS 的帖子

報告學長
-sQ4N
C w] 是裕隆生產，拜倫小時後父親就是開這款車

學弟在這邊問個笨問題jNFy1~@x0? T7X
請教學長一下 這些歷代的憲兵車一直到現在的PASSATv4n$]6G{"N9~Y
因為符合怎樣的條件而雀屏中選!? 小弟的意思說To:I;S-va
想成為警備車用車的候選車輛 必須要具備怎樣的性能以及條件呢!?
:pQ ?#cX N 請學長開示!

第三∼五代應該是版上五六年級學長們的回憶VH{9?B[y+k

c(H6x:m3U&F$b G
'I:S h [a$GN 這年級的應該都看過這些款的車

回覆 12哨 d61103 的帖子

性能是其次
/]7uN E$siQ C,z,F\ 預算才是重點
#o*^x beh_ 有錢後更會亂花
%F[#E z'u-?!S#z(I passat與很多進口軍車就是這樣誕生的]i H6U{t5E4|
這樣做會讓維修更方便？Wk'OnJm.x
讓戰時作業更流暢嘛？
zqP5sB;p)b\0R
沒有完備的後勤作業，買在多裝備也只是好看，浪費公帑
Y6q~MCx!r"r Rx$h-O 美軍軍備多是自家生產補保，龐大的後勤是各國最羨慕的
8I+V|c{/h_ JN 我國是聯合國武器展示廠，只能展覽，實用性與站場延展性差.bW;\jOi
不利久戰

回覆 14哨 byronliao 的帖子

報告學長D }KE5S-~
姑且不論其他裝備而言
e~h%F0L 就憲兵警備車而言 您覺得應該要有甚麼樣的配備*{&G'W4T!T*xl
怎樣等級的車呢!?(在預算合理的情況之下) w)JB&LJ~k;k r6b;D
小弟知道中華民國憲兵的勤務需求隨著時代改變而有所不同
4fQ4v*},d+b 如果單單只是目前的勤務內容 PASSAT也已經很理想了!?7o q_-aY*H
以警車舉例 台灣的警車廠牌有不少種 車上的裝備也未必齊全3n#}7E:@Y6P2k&C
再者小弟覺得台灣的警車根本就是一般的房車漆上顏色加上警示燈啊
F1[F)_}e7v 相較美國警車清一色以FORD為主(國產車)車頭前有發生與疑車碰撞時的保險桿
_'Ob.A ]4? a 或許台灣還有美國執法的法令有不同之處 但是小弟覺得至少選擇執法車輛上D#ss4m
r#I
要考量的不應該只是預算呀[dabin7]

其實日產的這一款Cedric一直是日本警察採用的車種之一, 特別是第二代的 Type 130 起, 有專門設計給警視廳使用的型號的型號, 包括 Y130 (一般警車) 跟 Y130E (高速公路警車) 兩款。
(i0I4d+Fe2U:t j
v6a9s-^0Y7a%xO_PD 1967年日產SERVICE週報(第137號誌)封面即為 Cedirc Y1306v[9tOW4a
[url=http://2nd.geocities.jp/nostalgicpc/y130cedric.html][img]http://2nd.geocities.jp/nostalgicpc/img062.jpg[/img][/url]
4Q4O@yc$g 7U9v b+O)G,B8y
下圖為 New Cedric Y230。&G-i:_zzc3W I
[url=http://2nd.geocities.jp/nostalgicpc/3cedricpatrol.html][img]http://img355.imageshack.us/img355/9512/img227ave9.jpg[/img][/url]x+^ w;F R;S*l
[url=http://f61.aaa.livedoor.jp/~starion/230catalog.htm][img]http://img386.imageshack.us/img386/6610/230pcxxhu9.jpg[/img][/url]\;x!g1Us*L.Q.m2a!c%T
.I/IGT!x3`
下圖為 Cedric 331
H)p(z?/pJ [url=http://f61.aaa.livedoor.jp/~starion/330catalog.htm][img]http://img11.imageshack.us/img11/4888/331pc2.jpg[/img][/url]vzTD`X6S1M1tL

-H`'o|7_4iB Cedric YPY31
1p Co'HW5N [url=http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%BC#.E3.83.91.E3.83.88.E3.82.AB.E3.83.BC.E5.B0.82.E7.94.A8.E3.83.A2.E3.83.87.E3.83.AB.E3.81.AE.E8.A9.B3.E7.B4.B0][img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6a/Nissan_Cedric_YPY31_Patrolcar.JPG[/img][/url]7V2R~"Mgw{aU
[url=http://policecar.nomaki.jp/cedric.html][img]http://img370.imageshack.us/img370/8827/p1030258vz4.jpg[/img][/url]
0|a$\.uI&^g+E%uj.c [img]http://img370.imageshack.us/img370/4554/p1010315eq0.jpg[/img]pSk^(a"jU~X

:{ hb)rM [[i] 本帖最後由 DDS 於 2009-10-5 14:42 編輯 [/i]]

[quote]原帖由 [i]byronliao[/i] 於 2008-12-15 12:06 發表 [url=http://www.rocmp.org/redirect.php?goto=findpost&pid=295516&ptid=22797][img]http://www.rocmp.org/images/common/back.gif[/img][/url]
5a0m9dki3X0I9K!\ 性能是其次
m2o'np2}#o#d%r'UC 預算才是重點
&w[o7M${3{ 有錢後更會亂花
W(@/^6EzV!y passat與很多進口軍車就是這樣誕生的
+vp R#Z XjV] 這樣做會讓維修更方便？
+IMD2iJ/Y@ ch8cs 讓戰時作業更流暢嘛？
p#yL-`^ VY\9h 沒有完備的後勤作業，買在多裝備也只是好看，浪費公帑e8w,R~k grt0o&N se
美軍軍備多是自家生產補保 ... [/quote]
z.C@Ofd4o"g C5{N p3w;y
拜倫兄說的這段話，其實我個人是認為，很多進口軍事配件背後都隱藏著龐大的利益，而這利益可能牽涉到的是國與國之間的協定，又或是特殊部份，不然以台灣的軍用配件的多元化來說，補保體系又一直出現問題，整個第一線系統到最上級的維修體系又無法達到貫通，料件的拖遲延宕，導致如果現階段出現戰事的話，可能指能依靠單兵攻擊，而不是號稱的3D作戰系統，因為根本無料件可修。

真是太經典了~讚

[dabin15] 我說學長啊!您真是太神了,我這樣經典的照片分享!感謝喔!
5l-mQ hc/F)}!h [dabin]

[quote]原帖由 [i]chrishuang[/i] 於 2008-12-14 22:04 發表 [url=http://www.rocmp.org/redirect.php?goto=findpost&pid=295432&ptid=22797][img]http://www.rocmp.org/images/common/back.gif[/img][/url]
vf3q2bDx4ET_:G ft-T&wk|
jr}d6v4^
報告拜倫
u%F7K,f:Y|6V!T:z2O4x 5T`hf] S
好懷念這款車型，因為好歹當年再溫公館班時也開開關關這型車快一年
8M"MX`k8]"rg 因為這款車型事當年溫老總的備用車
9lE)?"R*\1HrM
:T'A)kb ^[p9s:M 而這一款車就是裕隆勝利車型，車型是８３０(日本NISSAN Cedric 勝利 type430）
'M"z0u3qJ7K5O,P 這一款車我 ... [/quote]Z%l1SX
T,H#mwUEF
這款在當時可算是高檔的計程車.專跑長途的.前座可做3人(含司機)

裕隆勝利系列

小弟這幾天從網站上搜尋所整理之資料, 不一定正確, 還望各位學長指正。
8M/I8C.P:? Ld (照片擊點可顯示出處之網頁, 藍色字體擊點可顯示參考網頁)c(r5w`r(u
v8ZV

vkQZk3N:[m 這批憲兵警備車應該是[color=red][b]裕隆勝利系列的801A (裕隆編號 YLN-801A)[/b][/color], 憲兵採購時的裕隆最新款式大型房車(中型房車為裕隆青鳥YLN-700系列)。至於當時是否已經稱之為「勝利」小弟就不得而知了, 只是依這系列的車均為日產Cedric系而統稱「勝利」。Tpx5D
eif
!n4T7W5^)RW qh:z
[color=red][b]第一代 裕隆801 (1962-196?)[/b][/color]
{!a0W7z!r!|%{a YJ [url=http://corism.221616.com/articles/0000076509/][color=blue][b]日產 Cedric 第一代 Type 30 後期型 (1962-1965)[/b][/color][/url]
y5as)@-wr|o4d#v B
_g,rp9bc2Z [url=http://www.carnews.com/?Mod=news&op=online&job=view&CatalogID=6&NewsID=11229][img]http://www.carnews.com/Files/Editor_Files/image/CN211-D17/22.jpg[/img][/url]
4Yb!Q@;ea 國產的大概都屍骨無存了吧?! 不過日產的似乎還在台北市跑  [url=http://www.mobile01.com/print.php?f=263&t=347320&p=1][color=blue][b][u](按)[/u][/b][/color][/url]X(m9x*|b2rR

+WiGEV"p#\_
?^6C;^9C.{&M!v r4ga#Uv.f
[color=red][b]第二代 裕隆801A (1968-1973)[/b][/color]*\\X4unn:h
[url=http://corism.221616.com/articles/0000076541/][color=blue][b]日產 Cedric 第二代 Type 130 後期型 [/b][/color][/url]
Uv%e\Q1N'IL
p[P
| R,~#i4@.u#o{
[url=http://taiwanimage.gio.gov.tw/photo/photo_detail.php?serial=81725][img]http://taiwanimage.gio.gov.tw/photo/img.php?type=01&vol=0018&pic=hp-0100180009[/img][/url]wY!w`ZD
照片正中這輛, 可看到後面看板寫著 YLN-801A 的型號, [url=http://tw.myblog.yahoo.com/vosswang-ha900401/article?mid=4770&prev=4771&next=4750][color=blue]亦即憲兵採購的這批[/color][/url]。
&U-G$s/@?$s5H6J
;V};C[^+T [url=http://tw.myblog.yahoo.com/ytseng3ford/article?mid=17927&prev=27134&next=12203&l=f&fid=16&sc=1]801A 前期型 (1968-1969)[/url]
3Ix9E L-z8k4I1r4\u k#T ([url=http://corism.221616.com/articles/0000076527/][color=blue]Cedric 130前期型[/color][/url])L;F;B/a^f0H
[url=http://www.mclellansautomotive.com/sales-lit/bymake/yueloong/index.shtml][img]http://mclellansautomotive.com/photos/B20593.jpg[/img][/url]
Q5T([de8LF
?P nf6g 801A 後期型 (1970-1973)
*C0w3O+V ~~Zl ([url=http://corism.221616.com/articles/0000076541/][color=blue]Cedric 130後期型[/color][/url])
~q;eP?)n1Y8t.M? [img]http://mclellansautomotive.com/photos/B36443-2.jpg[/img]$d&\(a9~0L+Von&[

|+E0F O2N+uNWWv .K,f DtdS]
]3[+Ayi0Y g|A
[color=red][b]第三代 裕隆802 (1974-1977)[/b][/color]!|:Uh5p1t&y_diue
[url=http://corism.221616.com/articles/0000076597/][color=blue][b]日產 Cedric 第三代 Type 230 (1971-1975)[/b][/color][/url]wz,D'k5k*N-U[
u7}6Y?6P8Ti
[img]http://mclellansautomotive.com/photos/B36448.jpg[/img]"Vm;p ~,li
,^.P$P5o@0o4^,^.F

jEz.xSf~%L~2A
$o#Q:Q6Q#Ul7N6t&R0G [color=red][b]第四代 裕隆803 (1979-1980)[/b][/color]
_$YJug+~X:s [url=http://corism.221616.com/articles/0000076619/][color=blue][b]日產 Cedric 第四代 Type 330 (1975-1979)[/b][/color][/url]
zi3GF%L6Xbu 1E)_?8i7l'o^
[url=http://www.mclellansautomotive.com/catalog-update/2008/mar/index-8.php][img]http://mclellansautomotive.com/photos/B36446.jpg[/img][/url].l$E2e1kV`/} H3Q
[url=http://goods.ruten.com.tw/item/show?11080828096429][img]http://img78.imageshack.us/img78/7648/11080828096429540mw4.jpg[/img][/url]6hc;n!xbJL E
這就是傳說中的裕隆柴油野雞車(但是本圖為汽油車)!!生產的時間並不長, [url=http://mypaper.pchome.com.tw/news/wells1008/3/1302180253/20080121001429/]1977年裕隆奉准籌備生產柴油小客車, 花了六億到1979年才量產, 不料1980年政府即禁止3000cc以下小型柴油引擎車輛之國內組裝以及3000cc以上柴油大型車的進口。[/url]
5Np l]n n(i
*`9n2a1Wxy
D5q
_f:X:T
} J&P-@M+g [color=red][b]第五代 裕隆806 (1981-1983)[/b][/color]-a#Ahh2e*xG
[url=http://corism.221616.com/articles/0000076680/][color=blue][b]日產 Cedric 第五代 Type 430 前期型 (1979-1983)[/b][/color][/url]
Xl \H$y2`|!L
he)vG,P?1d9H [url=http://tw.myblog.yahoo.com/jw!bDigDJCLBATS235ylmdCKT.3Tg--/article?mid=9752][img]http://img78.imageshack.us/img78/7563/apf2320080404082609227ymg2.jpg[/img][/url]
:a2I+Y1N*f
U3Rc3z6fn
u&p3y{UZ9_
%e.cE;L&O
P.@'uG [color=red][b]第六代 裕隆811/830 (1984-1991)[/b][/color]
'z3mPs&W]_ [url=http://corism.221616.com/articles/0000076812/][color=blue][b]日產 Cedric 第六代 Type Y30 前期型 (1983-1987)[/b][/color][/url]2JO$o?&~/h@:R
記得部長才能配到三千西西的830，各局處長的座車是兩千西西的811。W$}Ke6q;f5UoJ
裕隆811 (2000cc)
1C3S$d"p Dp)c0?_D [url=http://tw.myblog.yahoo.com/jw!bDigDJCLBATS235ylmdCKT.3Tg--/article?mid=12911][img]http://img123.imageshack.us/img123/9239/apf2320080503025408792ywa5.jpg[/img][/url]7KTcE,x r

_$?.| ]Xw|s_ 裕隆830IA (3000cc)
p3D4FRK*ZG [url=http://goods.ruten.com.tw/item/show?11061208480089][img]http://img123.imageshack.us/img123/7936/1106120848008997md8.jpg[/img][/url]
9z1Y$qx$F
E-j"T5O"uo r x:["Mw,W5bl)g
[[i] 本帖最後由 DDS 於 2008-12-22 10:26 編輯 [/i]]