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橋隧301連

「其實以現況來看，橋隧班哨現在的軍事敏感度可以說是不存在了，至少跟海防相較是如此。如果從歷史與文化保存的觀點來看，是有瞭解與保存的意義。」∼由舊山線看橋隧班哨遺址∼感謝 G192 的釋疑解惑.。 C3Ea ^"F4YC5?q UL]6]

x7hn"t1z 在網站上遊走瀏覽時，會看到對文章保密的善意提醒，心理上難免有些瞻前顧後，於是表達的常是既婉轉又間接，想必學長們看的是有些迷惘吧。
e-b2TV6Qj
(QzPp j 自然變遷，有的海防班哨早已沈入海底；社會進步，有些區段鐵路地下化，原路線及橋隧班哨營舍也遭拆除。蒼海桑田，與時遷化，若再不提或不能提，恐怕以後也沒得提了。
K0U;f1vvj
ah \[:Foj 保密工作，有其重要性及必要性，這裡想說的是「保密的弔詭」。保密工作的目的是不為外人所知，但以部隊的經驗來說，執行的結果常是部隊人員搞不太清楚，而部隊以外的人員倒是知道的不少。比如，連上進行裁撤作業時，起初嚴令連部人員封口，避免消息擴散造成人心浮動，凡透露者一律禁閉侍候，結果是市場菜販一清二楚，採買回班的弟兄把消息帶回，面對班哨眾弟兄圍繞下的求證提問，內心實在有點煎熬。3M*u
E2q*x
)J0lf_ r"t
把印象中的橋隧301連各班哨，整理如下：(參考 jackylee 長官的寶貴資料，再行整理，如有出入，請長官們指正).LU,Hw~/m\7g5kc


G]?+EI7os 《第一排》6@6i/GW;Be
第 一  班：臺東大橋班…公路橋(臺東大橋)
MN)ce/_F`X yF 第 二  班：山里南口班…鐵路隧道(山里隧道)……排部
6K(gD9G] 第 三  班：山里北口班…鐵路隧道(山里隧道)
eD3j~ NB(lK{ 《第二排》（註：對第二排不太熟，有待連上同袍確認。）
x'[ o'Qd'Mz-J 第 四  班：中   興   班…鐵路橋(鹿野溪？)vq/b8w6i F
第 五  班：初   來   班…公路橋(初來大橋)……排部
%Y!I | |%? 第 六  班：池   上   班…公路橋(池上大橋)
U9fc-r.]#Ik 第 七  班：海   端   班…鐵路橋(新武呂溪？)K}%z rI0l$Q&k
《第三排》(rzh.g7U-Q!_9fo7y
第 八  班：玉   里   班…鐵路橋(秀姑巒溪)K#oA:U
|#_1\:w
第 九  班：大   禹   班…鐵路橋(豐坪溪)
)UztBY cANk 第 十  班：三   民   班…鐵路隧道(自強隧道)……排部
Y:e8d
@?0Dw 第十一班：舞   鶴   班…鐵路隧道(自強隧道)
~L$\/q@? 《第四排》,iFF;OFoc|
第十二班：光復南口班……鐵路隧道(光復河底隧道)……排部
1j
s:pRf2e;qH 第十三班：光復北口班……鐵路隧道(光復河底隧道)Du9B8Eip"\yj
$w y-|-E{7[fV%j#f
排部是由排長駐點的班哨，其餘班哨均有士官長駐點，再細分就是艱苦克難班哨。B Y,Nokw

H%l8Ddq N*B 連部的縱貫位置介於中興班與初來班之間，說的精確一點，是在可俯瞰關山車站的山腰上。?;p9p.IN.N

G9kI o-t/?c5R 79年底第一階段裁撤時，除第十三班光復北口班併入橋隧302連外，其餘十二個班哨及連部裁撤，人員打散分發東警部所屬單位，橋隧301連走入歷史。g.t2RB1A

NH|2u
x'Fe;M
fv#mB [[i] 本帖最後由 bt 於 2007-10-4 22:47 編輯 [/i]]

回復 #18 bt 的帖子

學弟目前見過最密集的班哨在宜蘭一帶,)R:x#w{;w$C jl
從台灣最長的鐵路隧道 (宜蘭石城隧道) 開始, 一直到宜蘭北關附近,`(wX3u`m+j
請問學長那附近隧道多, 是不是班哨也多 ?M"Et%b,[T8Ao
\6n%f9^7N`\b
學長介紹以前的橋隧哨幾乎都位於人煙稀少地帶,
:r$| w"D5Gp] 宜蘭石城橋隧哨可能剛好在車站附近, 班哨蓋在民宅旁邊~

[quote]原帖由 [i]bt[/i] 於 2006-4-28 02:13 發表;x:Y(l-A6x2p i(b
排部是由排長駐點的班哨，其餘班哨均有士官長駐點[/quote]
jW9f1m(S{ Q bt，一個小問題。真有那麼多士官長嗎？還是，只是佔士官長缺的下士班長？

早期有很多資深士官（隨部隊來臺的那一種），多到副排長的缺不夠，反而佔班長缺。慢慢的新陳代謝，連上也有常士及領士駐點班哨。
E j1d%E+p;}za k;T*ez4g4X
士官長駐點班哨不是平均分派的，臺東大橋班就有二個一等士官長，以班哨編制來說，一個是副排長，另一個是班長，而我（擔任班長職務）和擔任副班長的學長，都是佔副班長缺。
W4J8o7AF(`,b-paPH
/Ynw!jsA 只有預士擔任班長及副班長的班哨應該不多，因為派駐在外的獨立班哨其實滿危險的，能夠放一些志願役士官，是比較好。後期，資深士官不多，但常士及領士在班哨駐點，偶爾會有出狀況調回連部看管的，所以，只有預士擔任班長及副班長的班哨也是有的。

[quote]原帖由 [i]bt[/i] 於 2006-4-28 03:46 發表9f!F8_"ju
早期有很多資深士官（隨部隊來臺的那一種），多到副排長的缺不夠，反而佔班長缺。慢慢的新陳代謝，連上也有常士及領士駐點班哨。
2y(Ww]3\{v#y"o [/quote]3jGx/{~n-v"k$AV
2{*D-ys'K9k4u$Ai @I5k
原來如此。
-B#fr S dfGYo 難怪當初看您的自我介紹時會一頭霧水：[color=Blue]占副班長缺的班長。[/color]!eH~3g5EiC$C
原來是因為有占班長缺的士官長.....

原則上，副排長是以士官長來擔任，而連部業務士多以士兵擔任，所以佔連部士官缺的士官，多派往排長及士官長駐點以外的班哨作為強化。不過，風水輪流轉，有一陣子連部集中了一堆從班哨調回來看管的士官，多到士官也要站大門衛兵。}6]!^ev2Q6lu

do;Z ee b*mE 其實，也是有佔班長缺的機會啦，諸如，有佔班長缺的學長退伍啦，或者佔班長缺的預士班長調整為副班長或直接調回連部看管等等，但是缺要連動調整很麻煩，而且把學長調下來也不好意思，再者，佔副班長缺的班長可能不少人，論資排輩的話也有得等，所以有次文書就找我懇談，大意是若要報的話，很難調，所以不調為宜。既然文書都這麼說了，就這樣啦。9{_?#^/hI-TRx

*H9e3\I#k,C)@T3h!a 到了花團，待退人員算是編制外的，所以也不會有什麼缺的問題，倒是一等兵的學弟們可麻煩了，要升上等兵可得佔花團勤務排的缺才行，而據說是沒那麼多上兵缺，怎麼辦呢？不知道！因為等到發生時，我已經退伍很久了。

[quote]原帖由 [i]老潘[/i] 於 2007-9-27 23:45 發表 X$O5@WqFx l)}n sl
9K5N'^3iK
f{c(z#Yx
報告學長:osj#m-D W[o
那太好了,您說的話讓我流了一滴口水,小弟對廢棄軍遺工事也小有興趣~ `Xc;_8N m`q
上次在屏東鐵橋旁邊看到一個雜草叢生的伏地堡,一時衝動想從槍眼鑽進去,但可能裡面會有大拉牙之類的昆蟲,就自動後退好幾步:L 。 ... [/quote]4Mr)j|Ze#MUC

,XuT2Mq&W)e 報告學長5hbt,ck%lM
學弟現在就來試貼幾張
7bD.s-f}Q_ [img]http://img214.imageshack.us/img214/2324/32157759fb2.jpg[/img]Q1\f`[:hhh
1.山里北口照片^i]m2z@(b
[img]http://img214.imageshack.us/img214/4665/81459178wb3.jpg[/img]
y4@1M?O)T l0l 2.台東大橋的地堡
'O9F?4f6j [img]http://img221.imageshack.us/img221/8269/72795258yo6.jpg[/img]bD'}u C&Q1|
3.舞鶴車站旁疑似橋隧連的房舍^X1SH3l
[img]http://img221.imageshack.us/img221/5308/66191390oy1.jpg[/img]
Sh6`@DQW;y 最後-自強隧道北口旁的橋隧連~應該就是連長夜襲之地.......
,QqhI,O#T3Z 學弟以後還會去多拍些照片q#\|8v%Q9X
PS.學弟之前探舊掃叭隧道南北口時~北口居民跟南口的原住民對隧道的印象都有橋隧連的阿兵哥T2A3BZ~'Nad}
可見學長你們多偉大呀~(可惜北口沒看到營舍;南口行失敗所以都沒營舍照片....可惜)K:]?$],y*lZ
以上作品請多多包涵Ie/Vzu6d$a
謝謝諸位學長
zO!C p#`9^b6FUZ
O^O~^6oM [[i] 本帖最後由 Infantry 於 2007-10-7 03:38 編輯 [/i]]

拍的真好，謝謝 ddg925teyang 的興趣及用心。ei u:vs9cRC

8{{Q(n N*h;]"A 看到這些場景，真是令人懷念，不過與腦海中的印象相較，反而有點搞不清楚班哨到底是在隧道口的左邊？還是右邊？記憶還真是不太可靠咧。 X i;B`c"W#G`'e{
"V}%|"nX3Y
自強隧道兩端的班哨是舞鶴班及三民班，那個舞鶴車站旁的房舍大概跟車站較有關係。舞鶴班的出入較為方便，三民班的出入則非常不方便，而且該班屬於艱苦克難班，還在想要走怎樣的路線才能潛入。
~.W4sI4ds5Y8Q ?~
TW(?D1s+}v 這些閒置的班哨營舍建物，可以進入一探究竟嗎？有沒有被封鎖或禁止進入？

[quote]原帖由 [i]bt[/i] 於 2007-9-28 22:07 發表
b0\'?1h%v,D+hc| b 拍的真好，謝謝 ddg925teyang 的興趣及用心。
1]%tj1f0S
V4@4t:B,ONSQq 看到這些場景，真是令人懷念，不過與腦海中的印象相較，反而有點搞不清楚班哨到底是在隧道口的左邊？還是右邊？記憶還真是不太可靠咧。o*h$t4o2I6[hjY8n|*y
KF
mp,rH^z
自強隧道兩端的班哨是 ... [/quote]
P5In&cw2w.@HN 學長誇獎啦
@X8V)IR _#fN 自強隧道南口~學弟以前也去過
S(Nu8f$M%zZ6EXa 可是沒有看到橋隧連的蹤跡BdUS(]~{
印象最深刻的就是---舊東線的斷橋~就在自強隧道不遠處`&n%KoMN(E2~
想當年學弟就是徒步從三民站出發走鐵道到自強隧道南口的$WNst.L'{e
完全沒有印象看到橋隧連
#z:qlb,s\ 反而是從隧道旁經過一大片乾芒草
o T
x W F6f2~b/P 來到田邊小徑~直直走就會遇到舊東線的遺跡(M%rOIN)ald"F H%A
在小徑的盡頭~兩個收玉米的老原住民IU`u\6x
跟我說~隧道就在不遠處還有獨木橋跟"阿兵哥"-可惜最終敗興而歸
+KanI!Ey 自強隧道北口的照片~是我沿以前的舊線遺跡(小石子路)拍的:m['s5h]!W)}-Y
營區應該是有辦法去的~可能要用些辦法爬進去~看起來還不會很荒涼
;d8`q.r~bR9VY0[)E0M^&D 我所在的小路直直走(遇岔路要靠右會有上下坡)會到一座民宅q6Q?5dpa6j-Lw
民宅旁就是舊東線的掃叭隧道北口~聽當地住戶說~以前也有橋隧連dZlp#f
可惜到達當地時已經黃昏
`(slW#?j0b \+~%H,H 不然應該會去探探險尋跡吧(去尋找民國71年左右廢棄的橋隧連)

[quote]原帖由 [i]bt[/i] 於 2007-9-28 22:07 發表
?-e~(@h)Dp!r-w 拍的真好，謝謝 ddg925teyang 的興趣及用心。
N4t|ma
Wnq M4N j)H{ 看到這些場景，真是令人懷念，不過與腦海中的印象相較，反而有點搞不清楚班哨到底是在隧道口的左邊？還是右邊？記憶還真是不太可靠咧。u4M0x$r4e~ C
:gG%yG }I
|3S
自強隧道兩端的班哨是 ... [/quote]
4_+x7~pCZ(Y i
i&Y+Fg_ 還有報告學長cz2MLE)G/f{f
以上四張是學弟運用今年暑假去拍的:vPk:kb;X H\
其中台東大橋~地堡的對面還有一個哨亭3[QYn%w ZI5n;l3C
哨亭旁邊有一棵大樹還有一些建築(好像有樓梯)1Nk8a9GD,RV5|
過橋還有一座大崗哨
T&j]ek
[[h 學弟後來沿著東195縣道騎單車|:FtR.s
接下來一路都沒遇到橋隧遺跡(鹿野-關山-池上)w
{3?5t@W
第二天一直到舞鶴台地才有見到橋隧連
)\R2a i4ng 學長說的玉里-大禹間的橋好像有改線
_OmKJr U+j 以前搭車經過有看過暸望哨 h%b y*Y?Db?k4t
這次沒印象 eR9b)Qt1zQh,\
以下再放幾張拙作希望學長能喚起多些回憶,與大家分享)HC*Wbedr8q
1.台東大橋~從地堡方向向市區拍的
"NfLd3MI7}Ae [img]http://img526.imageshack.us/img526/8939/38910978pt7.jpg[/img]#zHV*L;]G7L5rXOo$Z]
2.進關山鎮前的一座大橋~不知以前有沒有橋隧連
8V@
w&q7I [img]http://img65.imageshack.us/img65/4362/76243520sn1.jpg[/img]
k9~q?)mLR1g3LkkH&Q 3.在橋上拍的火車
3M]+mf2p3] F [img]http://img65.imageshack.us/img65/4233/35856565ky7.jpg[/img]
x*{ etT"s!n 4.關山車站Kw QA]]U
[img]http://img65.imageshack.us/img65/7261/57113677hr8.jpg[/img]vucw1Q|'?4j5C;HH
5.廢棄的大禹站-OI0xZY^
[img]http://img65.imageshack.us/img65/5095/77097564vx2.jpg[/img]3kR*~N*t#PO[9x
最後再補充,學長說的山里南班應該就是山里隧道群出來左邊那吧*B,WQob0l3z
可以從台東車站沿著台東機務段的鐵軌一路回朔就可以到了fz\*jw;gY
學弟來不及拍所以沒照片
*V+l8W#`gT(L 其他的橋隧連照片~以前是不敢拍~
xc$o&}F;X,tMK1|,D 理由-也沒有理由啦y6P6?&f/h%A(Ab
現在能拍盡量去拍)m6a!g^!B0u1}
以史蹟保存的心態去看待
wg.bGuR!K&U 希望獻上微薄之力~ l/T9S4b)fT;Xbc
另外感謝眾學長還有這個園地...
L~,c:}
|e_|]'j)iH 加入這之前-橋隧連=神秘且沒有辦法接近的未知
c BGvVE6M$zw 現在已逐漸明朗....
4\r,qE4P,~S8n [2A8A 謝謝

補充一點:大禹站前的單車是學弟的座騎
E:Y-O&AFZG~ 另外學長說的舞鶴班是在面對自強隧道北口(往台東方向)的左邊
q"J3L
e.|I 若學長還有知道其他班哨的位置~學弟以後有空會去探探9g'Nx-X1H?/`$f
像學弟待會10點要去蘇澳~就會在那附近逛看有沒有橋隧遺跡
o qvA)y^*se1j (這次單車行學弟還有去探蘭陽溪橋班,南班用磚塊封口在大樹蔭下看來有些陰暗,不好取景:北班就好多了,因大門圍牆遭破壞,很好拍照,牆上還有標語圖畫等等,下次再與學長分享)Q(t"ZKH
k6L$v
*N#H9OS(L!_R
[[i] 本帖最後由 Infantry 於 2007-10-7 03:39 編輯 [/i]]

[quote]原帖由 [i]ddg925teyang[/i] 於 2007-9-29 00:53 發表F&cN"|et
… 民宅旁就是舊東線的掃叭隧道北口~聽當地住戶說~以前也有橋隧連
7\+s|` L!K/E Q 可惜到達當地時已經黃昏O"}"|2v)e!g
不然應該會去探探險尋跡吧(去尋找民國71年左右廢棄的橋隧連) ... [/quote]
,OXaBP$f!N[9h L8D+U({-Az"[
這是個珍貴的訊息，原舊東線的班哨如何，其實我並不知道。東線拓寬之後的班哨較為新式，以79年在光復北口班之所見，就表冊等書面資料來說，僅能前推3~5年，再往前的情形究竟如何，完全不瞭解。
1s-^dDau n
9^/v;}LX+})] 嵌有臺東大橋橋名大理石的橋頭，在79年約8月時，有個從屏東騎摩托車來臺東市區吃喜酒的男子，沿海岸公路行經至此撞上此橋頭，機車卡在橋頭變形，引擎聲大作，人呢，墜落橋下當場死亡，雖然班哨人員緊急出動救援，也是無能為力。這個路段是很危險的，要非常小心。rI.^ Q+Y;_-O
N@*s(o#y9O'B
對了，距橋頭有一段距離的臺東大橋班哨是不是已經不存在啦？不然，橋都拍了，班哨怎麼會不見拍呢？

台東大橋照片的兩點鐘方向就是職訓二總隊所在位置.(X#GKh?

}{|Uc|l ~
Sp 當年銜接時,某日本部中隊晨跑,就是從岩灣經台東大橋,一路跑至富岡漁港,好遠好遠.最後全隊實在跑不動了,就在快到富岡漁港前停下,跑去沙灘休息一下.還記得,可以清楚看到綠島.帶隊的副隊長,更是朝著綠島大喊:[b][color=DarkGreen]綠指部[/color],職二本中來啦[/b].:L現在想想,也很有意思.

學長，你們還帶出來跑啊！
IT5lj/hK8q | @2k {0|
那條進出必經的「林蔭大道」，來來回回就很夠跑了咧。(~1y6_-U'Lu
t3OE2? {+H{ e1o/r
[[i] 本帖最後由 bt 於 2007-9-29 09:20 編輯 [/i]]

只有那一次而已啦,值星官還掛個101P咧.
6S,on9T+\2S #J
Pau$K!YS~
你說的「林蔭大道」是當時每天晨跑的路線,從本中隊部往外跑,跑到接大馬路處,再折回來,很要命咧.憲兵連也跑同一條路線,本來黑短褲和紅短褲,各跑各的,沒事.我記得都是我們先跑,憲兵連才開始.有一天,又是副隊長不知那根筋不對,等憲兵連開跑後,才讓本中跑.這下慘了,因為他老兄要我們去追紅短褲.於是速度要加快.好在憲兵連值星官氣定神閑,按他們既定的速度跑,沒有也跟著加快,否則不知怎樣收場喔.

[quote]原帖由 [i]ddg925teyang[/i] 於 2007-9-29 01:23 發表4R|Qd4lkR
... 最後再補充,學長說的山里南班應該就是山里隧道群出來左邊那吧
m!jiZ0A}]'M 可以從台東車站沿著台東機務段的鐵軌一路回朔就可以到了 ... [/quote]
:_Rv#e"}xhN"SuX
DJO;[?0B:W 臺東車站的前身是卑南車站，原臺東車站在臺東市區。2EEF rs-AP
NLk(hO0P
文內的路線就是我收假返班的走法，不過沿著鐵路靠邊走要小心，要時時瞻前顧後，有時候火車開來的時候，不見得聽得到聲音。

[quote]原帖由 [i]ddg925teyang[/i] 於 2007-9-29 00:53 發表
:oQU _K~4F.B8r;i "BMGCK[
E$q2x
學長誇獎啦9P&z\m,]8G1zN%Ij
自強隧道南口~學弟以前也去過
6sA&p"@Tv W Of 可是沒有看到橋隧連的蹤跡2t2_uU!Y8}_
印象最深刻的就是---舊東線的斷橋~就在自強隧道不遠處
'HuCv8R&EA8uc'D 想當年學弟就是徒步從三民站出發走鐵道到自強隧道南口的L@f-r
v
完全沒有印象看到橋隧 ... [/quote]
Y&CT7A,i"r\$NO
1m3M|fO d c 請往隧道裡繼續走，這是一個短隧道，頂多幾十公尺而已，之後就會別開洞天~~三民班在此。

[quote]原帖由 [i]bt[/i] 於 2007-9-29 21:51 發表
&_qtJh]/AFh
1H7\x9I:N'H8WM Jd2Ck'`Y
請往隧道裡繼續走，這是一個短隧道，頂多幾十公尺而已，之後就會別開洞天~~三民班在此。 [/quote]jKR M]F%t

\gOs
icl 嗚~
]Kgo2`%Hm 那可能要請學長默哀...[Smilies-132]
?F2f9h B 因為~2n V*yT:i`
台鐵好像把自強一二號隧道連起來了Jg E:UF;L:o$~_
變成連貫的
7N6s-w w|+r
n
Q"a} 所以~可能要另尋法子了4nz CR|o
才能到達學長的三民隧道班:xd:

[quote]原帖由 [i]bt[/i] 於 2007-9-29 03:07 發表
U;P%tKS}BP vp Fu
i

{qq,}4F/a.Ze 這是個珍貴的訊息，原舊東線的班哨如何，其實我並不知道。東線拓寬之後的班哨較為新式，以79年在光復北口班之所見，就表冊等書面資料來說，僅能前推3~5年，再往前的情形究竟如何，完全不瞭解。3Y*sIcw+DQ.C@-tj

_ |(b0yeG,x9Z 嵌有臺東 ... [/quote]r/{\i j0HO
報告學長
%U2J$hD3zl6A,S&d!tN 難怪橋頭的旁邊有座地藏王菩薩廟~yqi5g+F m6Jw9i ?
難道廟是警橋??
y(N k"]!y x-Q"@,~%pT 應該不會因為是鐵皮加蓋的....
Z%s$~M/g(P 橋的對頭還有一座碉堡&A7HH
W^7r
至於學長說的橋隧連班哨是不是旁邊有類似哨亭的崗哨(然後樹蔭濃密....)h~+KT1R4kj o^p
學弟今天去蘇澳~
*YwG @f0\.qX 順拍了三張橋隧連營舍3YT~H[]OwY
學弟決定把他登在東北角那篇
k4d m ["n8` 請學長移駕賞光~

[quote]原帖由 [i]bt[/i] 於 2007-9-29 21:51 發表
8V$b$z^
hO#VF*~0k&c
D(_2l.nW5erp@ ;M]`p*@ f0\5V&N
wx
請往隧道裡繼續走，這是一個短隧道，頂多幾十公尺而已，之後就會別開洞天~~三民班在此。 [/quote]
_]D3c M[B
xc~ BD~,B;gs
真的很高興看到這個版1XS+h:Pu e(a_ OL
一直想發表文章UX,t:ca(e3J6[j
興奮過頭~
pFZ"Gv?6YRs 憋了好久...以前都以為橋隧連將是興趣中永遠的神祕單位
Vzo(B`#C['Brz 希望在各位學長努力下~KO他吧UA5zi-a0`e:_)Z?
言歸正傳
\m([nV|p4|(v?| 學弟翻了翻舊資料
$\:KWG*Z#_&g/X'w9~ 尋到幾張自強南口的照片$nc1`K2u/_
哈哈
q xX T.eI(y 這是2003年暑假的照片
P0dUI4lw_ 不過已經跟學長形容有出入囉
:E0t5xW4yqd2r2yv 學長應該會睹物思情~X)ECeY
j"l^1|
以下照片都是友人拍攝(我的資料遺失了)1D(a$L/SR c?7J
1.嗚嗚轟轟~火車出山洞~自強二號隧道南口.....自強號衝出來啦
/f:K0oSK [img]http://img410.imageshack.us/img410/4396/68548918vj1.jpg[/img]
4XGpT!jm)| 2.震撼的莒光號~有橋隧連的年代的天方夜譚.....近距離接觸 L0c2~#I#l@%J'NI
[img]http://img509.imageshack.us/img509/3512/97674257dv1.jpg[/img]
&u4^KW ]a 3.報告學長~偷拍隧道口會不會被衛兵碰碰呀~有流星....哇~是7.62子彈
kOP^]$F3CKE [img]http://img249.imageshack.us/img249/3619/85065427sr4.jpg[/img]ImG7w oa^
4.別懷疑~腳下就是舊東線的線跡~好風景.....原住民說:有"獨木橋"阿兵哥"~這是哪門子指路呀7F&d0zVm
~v"i
[img]http://img249.imageshack.us/img249/2797/52358105iy3.jpg[/img]
U;h;Qv gQ:Q1ZTc 5.自強二號隧道南口的註冊商標~舊東線斷橋...遠遠小小的南口-W(ClA,C
[img]http://img250.imageshack.us/img250/5237/77216605jt9.jpg[/img]
D hB%nL.CM)a 報告學長就這五張~希望學長會喜歡.....y pH;|+r
只要有辦法~橋隧連一定能再現的
gj2{6[S"n.JDS7R3] 照相尺度勁爆~請學長見諒....